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Deniegan una indemnización a un ciclista porque circulaba por la acera

Deniegan una indemnización a un ciclista porque circulaba por la acera

A pesar de necesitar requerir tratamiento odontológico y presentar doble fractura vertebral y heridas, los tribunales eximen al consistorio de indemnizar al afectado

| etiquetas: accidente , ciclismo , bicicleta , peatones
  1. Gry #2 Gry 20/12 14:57
    #1 En mi ciudad los ciclistas no van nunca por la acera, son demasiado estrechas hasta para las personas. :-S
  2. #3 ccares 20/12 14:58
    Que se joda!!
  3. #8 metalico_zgz 20/12 15:26
    Yo no soy partidario de sancionar a ningún ciclista que circule por una acera ancha por la que no moleste a nadie. Viendo en Google Maps hay tramos de esa calle donde no parece haber nada y a las tres y media de la mañana seguro que no molestaba. Ahora bien, si lo haces hazlo con responsabilidad. Y si tienes un accidente a metro y medio del carril bici, amigo, te lo has buscado.
  4. BastardWolf #5 BastardWolf 20/12 15:06
    Los ciclistas son vehículos por lo que no pueden circular por la acera. Punto
  5. BastardWolf #6 BastardWolf 20/12 15:09
    #1 un colectivo no deberia ser juzgado por lo que haga un unico individuo. Por suerte yo apenas veo coclistas por las aceras, son contados
  6. Rorschach_ #22 Rorschach_ 20/12 15:53
    #21 Si van por la acera, no.
  7. Ainhoa_96 #9 Ainhoa_96 20/12 15:30 *
    #8 Opino lo mismo, voy pocas veces en bici pero cuando no hay carril bici y la acera es ancha y sin aglomeración de peatones prefiero ir por la acera que por la calzada (menudo peligro!), es mucho más seguro y no molesto a los coches y motos.
  8. Fumanchu #13 Fumanchu 20/12 15:36
    #9 no molestas a los coches y a las motos, ellos deben adaptarse a ti, pero eso va para otro día, y entiendo que la gente prefiera la acera a los carriles bici que en general están muy muy muy mal hechos.
  9. Cabre13 #11 Cabre13 20/12 15:30
    El tío va por la acera, mete la rueda en un alcorque y se da la ostia de vida.
    Denuncia al ayuntamiento por el estado de la vía.
    El ayuntamiento le responde que ok, pero que ellos no son responsables de que el utilice una bicicleta en una acera y por eso se lesione por culpa de un alcorque.
  10. Rorschach_ #16 Rorschach_ 20/12 15:44
    Para meterse con los ciclistas dice alguno... :palm:
    Bicicleteros como el de la noticia son los que ensucian la imagen de ciclistas reales.
    Y sensacionalista, no se puede ir por la acera, punto.
  11. #17 metalico_zgz 20/12 15:47
    #13 Hay calles y calles. No todo son calles de centro de una ciudad o de un barrio con mucha densidad de población. Hay calles con aceras anchas y poca aglomeración de gente donde, sobre todo a ciertas horas, ir por la acera es hacer un favor a todo el mundo incluido a uno mismo. Además puede haber motivos como que la calzada sea empedrada o que justo vayas a aparcar la bici.
  12. #23 tyrrelco 20/12 15:55
    #22 A ver, a mí me gustan casi tanto los coches como las bicis, no apoyo a los que cogen el coche para cualquier cosa, pero si se suben a una bici, tienen mi apoyo total, espero que se comporten lo mejor posible, lo que me exijo a mí y pido a conductores y usuarios de las vías del tipo que sea... Pero una bici en ciudad es un coche menos, y eso es muy importante.
  13. #37 tyrrelco 20/12 17:01
    #24 No te quito la razón, suelo decir algo a los que encuentro por la acera, pero visto como todo cristo se pasa las reglas de circulación por ahí, tampoco lo veo tan mal, si van respetando a los peatones, por supuestosimo
  14. Gry #36 Gry 20/12 16:56 *
    #12 Ni eso, cuando hicieron las calles del centro los requisitos debian ser que se pudieran cruzar dos carros. xD

    Yo creo que deberían hacerlo todo, las zonas del centro, "plataforma compartida" en algunas ciudades lo están probando y dicen que funciona muy bien. Los coches y ciclistas van pisando huevos cuando van mezclados con peatones.
  15. Thornton #1 Thornton 20/12 14:55 *
    Comentarios generalizando el comportamiento de este individuo para meterse con los ciclistas en 3, 2, 1...
  16. Fumanchu #12 Fumanchu 20/12 15:34
    #2 podemos ser hasta de la misma ciudad, todo el espacio para el todopoderoso coche
  17. kmon #7 kmon 20/12 15:10
    #1 los casos aislados de ciclistas que se comportan mal ya podrían hacer su propia competición internacional
  18. Rorschach_ #24 Rorschach_ 20/12 16:01
    #23 Positivo por el tono pero sin entrar en otros vehículos, en lo de las bicis no estamos de acuerdo, las normas están para respetarlas por todos, ni libro ni libero de responsabilidad a un bicicletero que no respeta la vía para peatones, daña la imagen del colectivo y, como en este caso, además enturbia recursos legales por su irresponsabilidad.
  19. Rorschach_ #42 Rorschach_ 20/12 17:50
    #28 Me da que no se puede, quizá me equivoque pero creo que no, otra cosa es que sea una zona concreta con acera compartida y prioridad peatonal.
  20. tdgwho #14 tdgwho 20/12 15:38
    #11 me sorprende que no hayas dicho que es un alcornoque xD
  21. #19 tyrrelco 20/12 15:49
    #1 Yo me muevo en bici por ciudad desde allá por el 1996, no voy por la acera más rápido que un peatón y solo lo hago durante 25 metros como mucho. Si hay que ir en dirección contraria se va, pero por la calzada.
    Aunque entiendo que a muchos, en sitios como Madrid, les de miedo rodar por la calzada en bici.
  22. #20 metalico_zgz 20/12 15:49
    #18 Claro, vamos a comparar las consecuencias de lo que puede pasar en uno y otro caso, igual que vamos a comparar la capacidad de un ciclista para frenar, maniobrar o bajarse de la bici si de repente es necesario con la capacidad de un coche de no bloquear un cruce si de repente aparece alguien que no has visto.
  23. #21 tyrrelco 20/12 15:52
    #16 ¿Ciclistas reales, bicicleteros? Joder, mira que llevo años sobre una bici y no entiendo un carajo lo que comentas.
    Apoyemos a la gente que se sube a una bici, sin más.
  24. Raziel_2 #26 Raziel_2 20/12 16:07 *
    #_7 "los casos aislados de ciclistas coches que se comportan mal ya podrían hacer su propia competición internacional."
  25. #27 metalico_zgz 20/12 16:08
    #25 A diario veo noticias de personas que mueren atropelladas por coches. Por si te sirve.
  26. Aokromes #28 Aokromes 20/12 16:11
    #16 no se donde vives tu, pero en mi ciudad si hay una acera de mas de 3 metros de ancho despejados si pueden.
  27. #31 metalico_zgz 20/12 16:24
    #29 Hablemos en serio. Si un ciclista atropella a un peatón y el peatón acaba muriendo, estaremos de acuerdo en que dicho ciclista no circulaba despacio ni circulaba en un lugar vacío de peatones donde no molestaba. Sólo con esto ya no se cumplen las condiciones de las que hablaba antes que considero necesarias para que un ciclista pueda circular por una acera. A partir de ahí considero fuera de lugar que me saques a mí la información de la madre de esa persona que conoces, lo cuál lamento mucho.
    Allí donde sea posible no me parece mal que alguien vaya en bici por una acera con esas condiciones. Ahora bien, el ciclista ha de tener claro que si de repente viene alguien es el ciclista quien tiene que dejar paso o bajarse si es necesario.
  28. BastardWolf #34 BastardWolf 20/12 16:40 *
    #33 pues oye, avisa a los de la DGT que parece que son tontos

    www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-cono  media
  29. #35 metalico_zgz 20/12 16:40
    #32 Gracias por recordar que no está permitido, algo que ya sabíamos. Eso no lo convierte en mejor ni peor. Hubo un tiempo durante el que eso estaba permitido en Zaragoza, en aceras con un ancho mínimo, yendo despacio y sólo si era posible no pasar a menos de cierta distancia de los peatones. El que estuviera permitido ¿lo hacía más o menos peligroso?
    Debatimos sobre si nos parece positivo o negativo, si lo vemos peligroso o no, porque de ahí se puede derivar que la sociedad demande si habría que permitir o prohibir ciertas prácticas. Constantemente se crean, derogan y modifican leyes, se cambia aquello que se permite o se prohíbe. Aquí estamos dando nuestra opinión sobre si ir con cabeza y respeto por ciertos sitios es o no aceptable. Respetaré tu opinión. Disculpa pero decir que no está permitido no aporta nada al debate de si debería o no estarlo. Decir que un imbécil que iba como loco y se llevó a una inocente por delante tampoco aporta, nadie está reivindicando el derecho a ir a toda velocidad por la acera.
  30. BastardWolf #38 BastardWolf 20/12 17:31
    #28 te remito a #34
  31. porto #40 porto 20/12 17:36
    #18 De hecho muchos conductores de coche, cuando piensan que no molestan, suben el coche a la acera, se saltan líneas continuas, aparcan en doble fila...
  32. Dramaba #41 Dramaba 20/12 17:50
    #6 Contados? Uno detrás de otro? :troll:
  33. Aokromes #44 Aokromes 20/12 19:41
    #38 tiene pinta de que es un borrador, en mi ciudad la web municipal aun permite el ir por algunas aceras.

    www.mundodeportivo.com/solobici/20241209/1002368080/asi-afectan-ciclis
  34. Aokromes #46 Aokromes 20/12 22:16
    #45 es una noticia recurrente desde hace muchos años, en mi ciudad aun esta permitido circular por las aceras, al menos en la pagina web.
  35. BastardWolf #47 BastardWolf 20/12 22:19
    #46 bueno, pues en tu ciudad teneis una mezcla de unos desconocer la ley y de permisibilidad por parte de aquellos que deben aplicarla. Pero lo que esta claro esque las normas de la dgt son iguales para todos los territorios de España
  36. Aokromes #48 Aokromes 20/12 22:26
    #47 pues, hace poco han tenido oportunidad de multar maxivamente a los ciclistas y no lo han hecho xD
  37. clavícula #4 clavícula 20/12 15:01
    #1 Yo iba a decir que es rarísimo que un ciclista circule por la acera
  38. #15 Beltza01 20/12 15:41
    #4 En mi pueblo lo raro es que vayan por la carretera.
  39. Por una parte tienen razón , va por la acera en vez de por el carril bici y no ve un alcorque por lo que a saber a qué velocidad iría , pero por otra parte hay un peligro evidente en la vía pública y está sin señalizar
  40. CharlesBrowson #10 CharlesBrowson 20/12 15:30
    No es un Darwin pero me vale
  41. Fumanchu #30 Fumanchu 20/12 16:20
    #17 sinceramente yo reduciría sobre todo el espacio de aparcamiento para aumentar el espacio transitable por peatones, pero quitar el aparcamiento y tener que andar 10.minutos hasta el coche no es admisible para mucha gente, caminar 10 minutos que desfachatez.
  42. #33 Tecar 20/12 16:35 *
    #5 Depende de los ayuntamientos, pero en general pueden circular por aceras de anchura superiores a 3m
    En cuánto a lo de vehículo, algún iluminado con poder ha conseguido esta catalogación en contra de muchas recomendaciones, pero hay que ser un poco zopenco para tragarse la equiparación y comparar una bici con un SUV.
  43. #18 Beltza01 20/12 15:47
    #9 Si yo voy en coche cuando no hay otros coches tampoco molesto si paso todos los semáforos en rojo.
  44. #25 Beltza01 20/12 16:03
    #20 Conozco a una persona cuya madre murió atropellada en una acera por una bicicleta. Por si te sirve.
  45. #29 Beltza01 20/12 16:14
    #27 Eso es porque los coches no suelen circular por las aceras. Si lo hicieran dejaría de ser noticia.
  46. #32 Beltza01 20/12 16:29
    #31 Parece razonable lo que planteas. Pero recordemos que no está permitido. Y yo al menos estoy cansado de ir esquivando bicicletas y patines eléctricos por las aceras.
  47. #43 Beltza01 20/12 18:42
    #40 Nadie piensa que no molesta. Otra cosa es la importancia que se le da en ese momento.

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