#18 De hecho muchos conductores de coche, cuando piensan que no molestan, suben el coche a la acera, se saltan líneas continuas, aparcan en doble fila...
#51 Pues eso, llegar a un acuerdo en el que la Administración defienda a los ciudadanos. Si se recalifica un terreno se supone que es para un bien público. El reparto no me parece adecuado.
#44 Si, es una discusión interesante, en parte te doy la razón, por que es una cuestión de perspectiva. Tener móviles o coches más simples, cambiarlos con menos frecuencia, viajar menos... Puedes considerarlo empobrecerse pero para mi empobrecerse sería, por ejemplo comer peor o respirar aire más contaminado.
#6 Como dice al final de la entrevista: "Ahora se hace un gran esfuerzo por intentar identificar decrecimiento con empobrecimiento, pero es al revés: si no apuestas por el decrecimiento, entonces sí que tendrás empobrecimiento".
"Los líderes comunistas rumanos se negaron a ser el país agrícola del COMECON –el mercado común socialista que impulsó la URSS-, el papel que les habían asignado en Moscú, e iniciaron una vía divergente en la que primaba su industrialización"... Pués tuvieron más margen de maniobra que España cuando ingresó en la UE.
#45 No entiendo muy bien lo que quieres decir con eso. Si nos creemos que la OTAN es una organización defensiva, nada impide a uno de sus miembros intentar tener buenas relaciones con paises no miembros. A parte que podrán salirse de la OTAN ¿O no?
#40 porto 
