Roscosmos, la agencia espacial rusa, ha publicado en Twitter un vídeo dedicado a su nuevo motor de cohetes RD-717MB, presentado por sus diseñadores como el más potente del mundo.
En este clip de presentación se explica que el nuevo impulsor es de 246.000 caballos de fuerza. Con una masa de 10 toneladas, tendrá una fuerza de propulsión de más de 800 toneladas.
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etiquetas: rusia , motor , cohete , más potente
www.larazon.es/internacional/20220512/rremnzzymndt5aa2kmyu4qne4u.html
A ver si puedes tapar eso también. No te preocupes que con una noticia sobre un "diseño de fantasía" para algunos ya es suficiente. Los fans seguiréis inquebrantables apoyando al fascista y criminal de Putin e intentando disimular con una estrella roja en el avatar.
No. No soy como tú. Ni por asomo.
Por cierto los SR-25 de los SLS del Artemisa son los mismos que los del transbordador literalmente (los sacaron de los transbordadores, los probaron a coste de oro y los… » ver todo el comentario
¿Y quién habló aquí del SLS? No… » ver todo el comentario
Veo que de lo demás no tienes mucho que decir.
Llámale falta de compromiso, llámale que no tenían la tecnología y punto. Del mismo modo que, cuando se fabricaron los NK-33, la URSS no tenía la tecnología para fabricar los motores F-1 del Saturno V, aunque 10 años después consiguieron hacer algo incluso mejor para el cohete Energía.
De todos modos, la asombrosa ineptitud del programa espacial yanki, y el increíble proceso de tirar dinero que lleva a que… » ver todo el comentario
No estaba comparando los programas especiales, sólo el estado de desarrollo tecnológico de ambos países.
en.wikipedia.org/wiki/Rocketdyne_F-1
en.wikipedia.org/wiki/Descent_propulsion_system
Tecnología americana es, de eso puedes estar seguro.
El diseño soviético del Energía 2 también era completamente reutilizable, así como el Buran y sus motores, las cápsulas VA y el Baikal. Todos antes del Raptor2.
en.wikipedia.org/wiki/Energia_(rocket)
en.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-X
Si al final no sé ni qué estamos discutiendo!
en.m.wikipedia.org/wiki/RD-170
Respecto a si es nuevo y que está oxidado porque quieren. El video muestra la planta de Energomash en Khimki. No encontré la fecha exacta en que se construyeron las torres, pero basta con buscar un poco y se encuentra una galería de 2011 (según tú no se habían construido) donde se ven las… » ver todo el comentario
Claro "no te iba a aportar nada" Claro porque de un tema que no sabes absolutamente nada y has cuñadeado puedes aprender aguantando la respiración para luego chillar ¿no?
En realidad cualquiera puede aportarte infinidad de cosas sobre eso. Aquí una página web para que aprendas algo de verdad y despiertes de tu metida de pata:
danielmarin.naukas.com/
El caso que el cuñado has sido tu. Sobre motores cohetes no tienes ni puta idea y has sido tu el cuñado. Y es la verdad
la has cagado
<<on toda la tecnología que los rusos tienen a día de hoy no son capaces de producir máquinas de control numérico de alta precisión. En el… » ver todo el comentario
HAZLO TU. No lo digas acusándome de no hacerlo yo mientras me tratas de… » ver todo el comentario
Misma configuración de toberas y turbobomba común. De hecho si consideras que hay cuatro cámaras de combustión, y no una como el F1, ni siquiera es el más potente de las historia (sin quitar que es un diseño muy bueno). Pero es que sea el más potente no tiene importancia.>> <<Te empeñas en comparar con los motores del SLS que son reciclados o con los F1 que USA diseñó en los 60.>> No… » ver todo el comentario
Por cierto empuje Raptor 2 megaNewtons
Empuje Rd-170 (vacio) 7.887 maganewtons (versión más antigua anterior a la 171)
Isp del raptor en vacio 350segundos
Del RD-170 338 segundos (versión anterior a la 171) el del RD-171 3315 Ns/kg
Presión en la cámara del raptor 300 atmósferas
La del RD-170 245 bar pero en cuatro cámaras a la vez
Y el raptor es de lo más avanzado de los motores occidentales. Si se mira con otro...