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El coche eléctrico barato que pensabas comprarte será 9.000 euros más caro: así van a afectarnos los aranceles de Europa contra China

El coche eléctrico barato que pensabas comprarte será 9.000 euros más caro: así van a afectarnos los aranceles de Europa contra China

De hecho, el Ministro de Asuntos Exteriores chino Lin Jian ya dejó caer que esto "pone en peligro la cooperación económica y comercial entre China y la UE, así como la estabilidad de la producción mundial de automóviles y las cadenas de suministro». Y añadió que «en última instancia, sería perjudicial para los propios intereses de la Unión Europea». Recordemos que China controla la mayor parte del suministro de materias primas para la fabricación de baterías, así como la fabricación de las propias baterías.

| etiquetas: china , arancel , adauana , coche , eléctrico , batería , ue , bruselas
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Esto confirma, otra vez, y van unas cuantas, que no gobiernan para la gente. Gobiernan para las grandes empresas.
#11 la política es un negocio muy lucrativo
#11 Gobiernan para su bolsillo
#11 No. Si quieres que los trabajadores españoles de fábricas de coches sigan teniendo trabajo
#21 y quien se beneficia mas de eso? el trabajo o los dueños de las fabricas?? los dueños son lo que se quedan la mayor parte.
#22 ambos. Los miles de trabajadores. Sus familias. Y los dueños.
#23 no amigo no. Los que mas se benefician, son las empresas.
los trabajadores tienen su salario, pero las empresas, los beneficios. es bastante distinto. ahora mismo, van a tener con los mismos trabajadores mas cuota de mercado al poner mas caros los coches chinos. Esto solo beneficia a los empresarios.
#24 pues nada. Compremos a los chinos para enviar al paro a todas esas familias. Pero no importa pues los dueños se fastidian!!
#25 habrá que darles una salida, nadie dice que no. si es que sucede eso.

pero los curritos que no llegamos a fin de mes también tenemos derecho a poder acceder a coches baratos, o no?
#21 Mentira, en los 80 echaron a la puta calle a miles de trabajadores (llevándose todo a China) sin contemplaciones porque les convenía, sin preocuparse por los trabajadores.

Asi que a mí ahora no me tiene que preocupar los trabajadores, será el estado el que deba preocuparse (y los aranceles no es preocuparse por ellos, es mirar su puto bolsillo, nada más).
#11 Lo que yo creo que confirma esto es que la globalización, tal como la conocemos hoy en día, es la mayor cagada del siglo.
Europa es un títere de EEUU, pero también lo será de china, tarde o temprano
#12 y después se extrañan de que la extrema derecha y Alvises saquen escaños...
Sin entrar a valorar la medida, ¿la comisión europea no está en funciones o algo parecido? ¿Tiene sentido tomar decisiones así cuando lo mismo dentro de 3 o 4 meses el que venga la quite?
Joder, lo poco que puede traer mejoras al mercado y lo capan.
#6 porque la política europea está para hacer leyes que beneficien a las oligarquías. No a los ciudadanos.

Los dueños de las marcas europeas financian campañas y medios de comunicación.... Y esperan leyes a cambio.

Los ciudadanos somos ganado, somos las vacas para obtener los productos, el esfuerzo y el dinero.
Otra manera de los estados de sacarle.los cuartos a los ciudadanos...
Los capitalistas europeos y americanos creyeron que podían hacer de China su fábrica, así la contaminación estaba lejos, fabricar barato allí y vender caro aquí. Los chinos no entraron por el aro y ahora las economías Europea y Americana tienen que ser proteccionistas para no ser dominadas por la China. La rueda de la vida, que siempre gira.
#9 se sabía, pero era inevitable.
#9 Es una cagada que pocas veces se habrá visto en la historia, como naciones se desprenden de su conocimiento, tecnología y capacidad de producción, y se lo regalan a otra nación, que en 3 o 4 décadas pasa de la más absoluta de las miserias a ser una potencia mundial, con unas capacidades de producción y control de la cadena de producción imbatibles.
El coche chino ya es 9000 euros mas caro en Europa ahora mismo. Tu ves los precios en origen y a los que se venden aqui y te entra la risa.
#17 la pregunta es: ¿ Se trata del mismo coche o son versiones diferentes?
Relacionada:

Bruselas anuncia la imposición de aranceles a fabricantes chinos de coches eléctricos: www.meneame.net/story/bruselas-anuncia-imposicion-aranceles-fabricante
Ya verás que risa cuando los VW salgan 5.000 euros más caros en China. Se los traerán a Europa para ver si picamos.
#3 hace unas semanas hubo un escándalo en Suiza porque fotografiaron un modelo de VW para el mercado chino circulando por Zurich
#4

Que no se diga que los alemanes no tienen visión de futuro. :-D

Preparando los nuevos modelos del grupo: el VW Nihao, el SEAT Beijing y el SKODA Nanking. No se descarta la reedición del SEAT Panda basado en algún modelo de BYD.
La próxima vez que vayamos a votar, quizas deberíamos pensar en estas nimiedades y mandar a tomar por culo a tanto politico hijo de puta que no tiene problemas para comprarse el coche que le salga de las narices y legisla como si solo viviese el en el jodido mundo, quizas.
#8 Eso hice

Y me salió un hijo de perra que no tiene problemas para comprarse el coche que le salga de las narices y legisla como si solo viviese el en el jodido mundo
Esto afecta a los intermediarios en España que pensaban forrarse vendiendo coches chinos, la mayoría afincados en Cataluña.
veremos si no tienen que recular...
Los chinos tienen paciencia, ahora estudiarán la forma de devolvernos el golpe y luego la UE llorando.
Yo me compré un SUV híbrido no enchufable... y va bién para no gastar tanto, para lo que pesa y los CV que tiene el consumo está muy bién... ni me planteé un PHEV porque no hay puntos de carga, básicamente y un eléctrico por este mismo motivo y porque tienen poca autonomía, o al menos tenían.
9000 euros menos que tendrás para otros gastos. Al final no sólo se resiente el bolsillo del comprador sino también el resto de la Economía...
Pues hay que pensar en mandar a tomar por culo a España e irse a vivir a China o a algún país fuera de Europa, pero ahora habrá que ver si te dejan entrar y vivir ahí si no tienes todos los papeles en regla y dinero por un tubo porque el buen rollo de los brotes verdes se acaba por encima de los Pirineos y por debajo del estrecho de Gibraltar, también más allá del océano Atlántico y del mar Mediterráneo.

A mí me la suda todo esto porque yo ya estoy en África.

menéame