El conductor se salió de la carretera por causas que todavía se desconocen. El Tesla Cybertruck se incendió a causa del impacto y el conductor acabó perdiendo la vida. La compañía no ha revelado los datos de seguridad del vehículo ni ha dejado que se realicen pruebas independientes hasta la fecha.
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El mayor tonelaje puede ser motivo que cause el accidente, pero una vez causado creo entender que lo que te hará daño al ocupante es la velocidad de desaceleración y a más pesado(con misma deformación proporcional) hay menos desaceleración y por tanto menos daño al ocupante, no más daño.
En ese sentido el peso en si, es positivo para la seguridad egoista del conductor.
?o se me escapa algo?
(y no digo que sea acertado comprar ese cacharro...)
Pero el peso más bien ayuda(al conductor no al resto del mundo) que al revés.
Esa energía no la disipa el conductor sino los objetos contra los que choques, lo que afecta a los pasajeros es la desaceleración (a lo que influye la deformación/absorción, pero no el peso y a más peso si no chocas contra un muro innamovible-perfecto(que no exisste) será favorable tener más peso)
(si no lo entiendo mal)
www.tiktok.com/@car_cultureco/video/7398738395557596459
pruebas.javiercostas.com/archivo/2005-citroen-c4-ford-focus
El chasis es de cada grupo el suyo aunque Ford colaboró con Volvo para el V40
Lo que si te digo seguro, es del Volvo. El mío era un V50 y por muchos sitios ponía Fomoco, en donde van las copelas por ejemplo.
www.elconfidencial.com/tecnologia/novaceno/2024-04-03/cybertruck-amput
Una C4 es indestructible, no la mierda poligonal de tesla