#1 ¿Y qué tiene de malo? Hemos sido una provincia de EEUU durante años y mira cómo nos ha ido...
Es innegable que China está dando pasos de gigantes con su industria automovilística, y Alemania y el resto de Europa se está quedando atrás por culpa de su arrogancia y por hacerle caso al Tío Sam. Así que...
#12 El duelo lo tenemos que vivir. Aprendemos a manejarlo y eso nos permite en centrarnos en quienes somos o en como podemos ser.
Sus recuerdos pueden ayudar a ser tu mismo.
Se lo que es el duelo. Mi mujer falleció de cáncer y mi hijo se suicidó al cabo de poco tiempo
Son ellos los que me empujan a ser yo mismo. Realmente es mi duelo, mis duelos.
Y en este camino, en el cual se qué el duelo nunca desaparecerá, voy encontrando a gente maravillosa que Jamás me hubiera imaginado que existieran.
Ahora me dedico a la prevención del suicidio y ayudo en lo que puedo. Es mi sentido de vida.
#3 El todos son iguales es el mantra de los de siempre, desincentivar a los votantes indecisos y de izquierdas porque saben que a los de derechas les da igual y van a votar a los de siempre si o si
Estos vídeos hechos a granel, con voz de Loquendo y con imágenes aleatorias escogidas por IA, me parecen realmente cansinos para explicar cosas que seguramente pudieran ser mejor detalladas mediante textos o al menos con vídeos un poco más "naturales".
Es tan artificial y tan "producido en serie" , que no puedo estarme 10 minutos atendiendo el tema.
#5 existe en TODOS los aviones un sistema de desbloqueo manual del tren por gravedad, es un procedimiento standard y que los pilotos conocen. Aqui hay muchas preguntas sin respuestas
- aterrizo a una velocidad exagerada, con los flaps y slats retraídos, eso obliga a ir muy rápido
- el avion aterrizo pasada media pista, por otro video que he visto tuvo problemas por el efecto suelo, a esa velocidad le costo al piloto que el avion tocara tierra
- desde el bird strike al accidente pasaron 6 minutos, es IMPOSIBLE en 6 minutos evaluar daños, realizar el checklist para el apagado del motor y revisar posibles daños, ademas de realizar otros checklist para un aterrizaje sin tren de aterrizaje, hay que esperar a las grabadoras para ver que paso en ese avion
- No realizaron ningún patrón de espera para vaciar depósitos o quemar combustible, ademas de poder evaluar que daños tenían, eso incrementa la velocidad de aterrizaje, cuanto menos combustible mejor, menos velocidad y menos riesgo en caso de rotura de alas
Hay muchas cosas que no tienen sentido y que no se pueden explicar y habra que esperar a los datos de las grabadoras, hay teorias como que apagaron el motor equivocado, que perdieron toda la hidraulica, cosa muy improbable, o que el motor que se daño reventó algo mas y dejo el avión muy dañado
El informe del accidente va a tener que aclarar muchas cosas, y creo que una de las recomendaciones finales sera que ese muro de hormigon NO deberia estar ahi, ya que a pesar de lo que le pasara al avion fue el que causo mas muertos
Y por otro lado, echas un ojo a los artículos de Semserrich donde habla de cosas como que los senadores de EEUU son casi todos millonarios y que gente con Carter (hijo de campesinos) es una excepción.
En EEUU de toda la vida las zorras han vigilado el gallinero, pero lo han vendido muy bien. Y quizás que hasta Reagan, se molestaban en disimular y repartir algo.
#5 El problema no son los negativos sino los perfiles múltiples y coordinados, algo contra lo que parece no hay interés en sanear. "No soy policía", me respondieron ante mi demanda de eliminación de perfiles abusadores.
#5 Primero, que si es "supuesto" es que en realidad no se tienen. Y en segundo lugar, el hecho de que se monten fábricas aquí en España que es territorio Europeo, se respetan los derechos laborales que rigen en Europa, no por ser un trabajador de fuera tenga otros derechos. Y si se importa vehículos o cualquier mercancía,... bueno, eso ya se hace desde siempre... sino, mira dónde fue fabricado el dispositivo con el que contestas a éstos cometnarios.
#2 Los putos rojos nunca piensan en que el empresario, el que de verdad se sacrifica para crear riqueza, a veces la crea no pagando, y si no puedes entrampar a tu fuerza laboral obligandoles a seguir trabajando aunque no cobres... ¿Que nos queda?
#55 Seguro que pillas vacaciones, bajas remuneradas, te pagan cuando estás enfermo, tienes trabajos de 8 horas...
En su momento hubo alguien como tú diciendo "menudo timo, eso de que te paguen por irte a Benidorm no lo veré".
Lo curioso es que no conozco a nadie que denomice a "los rojos", los sindicatos, etc. que sea consecuente y renuncie a los logros firmados por aquellos a quienes critica.
Valen 4 duros, es mona, la sacas despues de una comida y escuchas el "Oh lala Mrs Potter nos vuelve a deleitar" desde lejos, te permite escoger la hierba que quieras y comprarla al peso muchisimo mas barato, hay supermercados donde te la venden incluso a granel (Yo lo pillo en el Alcampo) si no cualquier herbolistería tiene. Solo tiene una pega, tienes que darle un agua al filtro luego. Friega cabrón que no cuesta nada y ganas tú y gana el planeta. ¿Que lo quieres pa ti solo? Venden "bolsitas" o infusores reutilizables de silicona, metal... mismo proceso pero no tan cuqui
#6 Yo no me he puesto una corbata en treinta o cuarenta años y a algunos clientes no les hacía gracia que fuese en vaqueros y con una camiseta pero si llevan dos semanas con un problema y se lo resuelves en dos horas al final les da igual que si fueses en bañador.
Quién valora más tu vestimenta que tu talento no se merece más que fantasmas y vende hunos.
Petirrojos, qué lástima. Tengo uno en mi terreno, cuando estoy limpiando broza me acompaña de cerca para cazar gusanos. Creo que están en peligro, vaya barbaridad cazarlos sin ningún propósito.
Giro de 180 grados: los trabajadores que sumen tres nóminas de impago podrán dejar su empleo con derecho a paro e indemnización
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Cachislamar. Con lo bonito que hubiera sido depender solo de drones de USA
Mi amigo se murió e hicieron una IA alimentada con sus tuits, posts y sus libros. Lloré mucho
Sus recuerdos pueden ayudar a ser tu mismo.
Se lo que es el duelo. Mi mujer falleció de cáncer y mi hijo se suicidó al cabo de poco tiempo
Son ellos los que me empujan a ser yo mismo. Realmente es mi duelo, mis duelos.
Y en este camino, en el cual se qué el duelo nunca desaparecerá, voy encontrando a gente maravillosa que Jamás me hubiera imaginado que existieran.
Ahora me dedico a la prevención del suicidio y ayudo en lo que puedo. Es mi sentido de vida.
Giro de 180 grados: los trabajadores que sumen tres nóminas de impago podrán dejar su empleo con derecho a paro e indemnización
Te puedes autodespedir con derecho a indemnización desde el día 1 de impago de nómina y/o cotizaciones sociales.
No entiendo porque hay derecho a tres meses de impagos.
¿Quien puede estar meses sin cobrar?
El audaz acuerdo de España con China: La crisis de suministro de vehículos eléctricos que sacude Europa [ENG]
Es tan artificial y tan "producido en serie" , que no puedo estarme 10 minutos atendiendo el tema.
Al menos conmigo nunca ha funcionado ese formato.
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- aterrizo a una velocidad exagerada, con los flaps y slats retraídos, eso obliga a ir muy rápido
- el avion aterrizo pasada media pista, por otro video que he visto tuvo problemas por el efecto suelo, a esa velocidad le costo al piloto que el avion tocara tierra
- desde el bird strike al accidente pasaron 6 minutos, es IMPOSIBLE en 6 minutos evaluar daños, realizar el checklist para el apagado del motor y revisar posibles daños, ademas de realizar otros checklist para un aterrizaje sin tren de aterrizaje, hay que esperar a las grabadoras para ver que paso en ese avion
- No realizaron ningún patrón de espera para vaciar depósitos o quemar combustible, ademas de poder evaluar que daños tenían, eso incrementa la velocidad de aterrizaje, cuanto menos combustible mejor, menos velocidad y menos riesgo en caso de rotura de alas
Hay muchas cosas que no tienen sentido y que no se pueden explicar y habra que esperar a los datos de las grabadoras, hay teorias como que apagaron el motor equivocado, que perdieron toda la hidraulica, cosa muy improbable, o que el motor que se daño reventó algo mas y dejo el avión muy dañado
El informe del accidente va a tener que aclarar muchas cosas, y creo que una de las recomendaciones finales sera que ese muro de hormigon NO deberia estar ahi, ya que a pesar de lo que le pasara al avion fue el que causo mas muertos
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Y por otro lado, echas un ojo a los artículos de Semserrich donde habla de cosas como que los senadores de EEUU son casi todos millonarios y que gente con Carter (hijo de campesinos) es una excepción.
En EEUU de toda la vida las zorras han vigilado el gallinero, pero lo han vendido muy bien. Y quizás que hasta Reagan, se molestaban en disimular y repartir algo.
«Mírame» y mi primer ataque DDoS
CC: #15
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En su momento hubo alguien como tú diciendo "menudo timo, eso de que te paguen por irte a Benidorm no lo veré".
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