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Hola soy Marc Beltran, experto en Drones. Pregúntame
Soy Marc Beltran, responsable de formación de BCN Drone Center.
Ingeniero aeronáutico por la UPC, experiencia laboral en el Centro Aerospacial Alemán (DLR), Centro de Investigación Aerospacial de Vancouver (CfAR)
El BCN Drone Center gestiona uno de los 10 únicos espacios aéreos oficialmente segregados para Drones del mundo. Consorcios empresariales, centros tecnológico y universidades visitan cada año nuestras instalaciones para llevar a cabo vuelos de pruebas y certificaciones de Drones. Además, el BCN Drone Center cuenta con una escuela de Drones. Hasta la fecha, ha formado profesionales de más de 50 países de los 5 continentes.
Los Drones han llegado aquí para quedarse.
Miércoles 10 de Febrero 11:30.
Ingeniero aeronáutico por la UPC, experiencia laboral en el Centro Aerospacial Alemán (DLR), Centro de Investigación Aerospacial de Vancouver (CfAR)
El BCN Drone Center gestiona uno de los 10 únicos espacios aéreos oficialmente segregados para Drones del mundo. Consorcios empresariales, centros tecnológico y universidades visitan cada año nuestras instalaciones para llevar a cabo vuelos de pruebas y certificaciones de Drones. Además, el BCN Drone Center cuenta con una escuela de Drones. Hasta la fecha, ha formado profesionales de más de 50 países de los 5 continentes.
Los Drones han llegado aquí para quedarse.
Miércoles 10 de Febrero 11:30.
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comentarios cerrados
¿Cual es tu opinión al respecto y qué peligro potencial pudiera representar?
www.barcelonadronecenter.com/index.php/uav-courses
El aeromodelismo es una actividad recreativa regulada legalmente al margen de la normativa drone desde hace muchos años.
¿Cual es tu opinión al respecto y qué peligro potencial pudiera representar?
La mayor protección para un dron es la dificultad de saber dónde va a volar.
arstechnica.com/security/2015/08/parrot-drones-easily-taken-down-or-hi
Sobre GPS spoofing
(...)Huang Lin y Yang Qing, de la firma de antivirus Qihoo 360, presentaron el pasado 7 de agosto su técnica en la conferencia de hacking DEF CON en Las Vegas. Huang dijo que han conseguido crear un
… » ver todo el comentario
Decir que un dron es muy difícil de hackear, es apresurado, y poco responsable, me parece a mi.
La mayor protección de drones más caros, es ésa precisamente. Su alto coste hace que menos gente pueda auditarlos por afición, pero al tiempo.
vimeo.com/122879853
#3 el spoofing será facilmente detectado en Galileo E5, que usará PRS (algo asi como una firma digital del mensaje del satélite).
Edito: Y el vídeo iba sin cifrar.
1) Espacio aéreo: no está resuelta la convivencia de aeronaves tripuladas y no tripuladas en un mismo espacio aéreo
2) GPS: La precisión que actualmente ofrece el GPS no es suficiente para los aterrizajes de precisión.
3) Mapas: Los mapas no están suficientemente actualizados. Podría haber edificios, árboles, cables no contemplados en muchos mapas.
4) Autonomía: No es suficiente para abarcar un número significativo de usuarios.
5) Valor añadido: El servicio resultaría demasiado caro
6) Puntos de aterrizaje: No existe tal infraestructura. Debería crearse.
El estimar cuándo llegará esa situación, queda como ejercicio para el lector.
Los drones tienen sus casos de uso, pero no creo que vayan a ser algo general, de hecho se podría decir que ya existían drones especializados en multitud de tareas, pero los llamábamos de otras formas. Es como todo, una moda a la que se apunta mucha gente hasta que pase.
Aunque la legislación cambie, las licencias actuales serán válidas.
está pendiente de aprobación.
¿Te parece tan absurdo como a mi?.
Como dijo Einstein, hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. (Y de la primera no estaba seguro)
Aunque el niño más que gamberro ya sería homicida.
Muchas gracias por participar en menéame.
Uno de los mayores hándicaps de los drone es el gasto energético que supone el peso de las baterías, ¿crees que las baterías de grafeno que tanto proponen supondrá un gran avance o es algo que ni tenéis en cuenta?
¿Se prevé si la normativa definitiva contemplara una licencia única para todos los aparatos dentro de una categoría o peso o se seguirá exigiendo que uses exclusivamente el aparato con el que sacaste la licencia?
Te envidio por lo que haces ¿tengo razones o al final es un trabajo coñazo?
En mi centro se están usando para evaluación de daños en generadores y para análisis de eficiencia de cultivos. Los mayores problemas que tienen se refieren más al análisis de las imágenes que a los drones en sí, ¿cuáles son los mayores problemas de desarrollo que os estáis encontrando?
Gracias y un saludo.
La calibración radiométrica de imágenes hiperespectrales es actualmente uno de nuestros principales retos.
¿Te han limitado mucho en el ultimo par de años las maniobras con tanta prohibición que han impuesto sobre sobrevolar según que sitios y monumentos? También veo mucha oferta ultimamente de drones pero no me parece ninguno lo bastante bueno, cual crees que es el precio sobre el que se debe mover un dron para "empezar"...
Se habla de muchas posibles tareas o trabajos que en el futuro podrían realizarse usando drones. Al margen de éstas de las que tanto se habla, ¿hay alguna que no se suela mencionar que Vd. crea que tiene muchas posibilidades de que sea, efectivamente, llevada a cabo por medio de drones?
En que sitio podria prepararme y sacar la licencia sin que me sacasen un ojo de la cara?
¿Cuáles son las características que hay que buscar en un drone para usarlo para hacer fotos y videos deportivos al aire libre?
Gracias.
1) Máxima calidad de imagen de la cámara que lleve integrada
2) Máxima autonomía
3) Capacidad de resistencia al viento
4) Soporte técnico disponible en España
5) Prestigio del modelo en el sector
Gracias por participar.
¿Actualmente los drones necesitan tener algún seguro obligatorio como pueda ser el que tiene un coche o una moto?. ¿Qué tipo de responsabilidad existe a día de hoy hacia el piloto si un drone causa un accidente?
Gracias por contestar
Legalmente la responsabilidad que se le exige a un piloto de drone es la misma que a un conductor de coche.
A mi tambien me gustaria poder montarmelo por mi cuenta, pero es necesario ese papel, sobre todo si quieres trabajar con ellos
¿Qué piensas de los drones para el transporte de personas? Relacionada: www.meneame.net/story/dron-gigante-ehang-hay-espacio-persona-promete-l
¿O te refieres a aviones Ryanair sin piloto?
Quiero utilizar un dron para grabar videos deportivos siguiendo a ciclistas por caminos de montaña con fines lúdicos y de desarrollo y más adelante comercial grabando para anuncios ¿qué requisitos legales debo cumplir?
Muchas gracias Marc!
www.seguridadaerea.gob.es/media/4427085/recomendaciones_uso_drones.pdf
*De esos de junte diez cupones y un suplemento de 50€.
Quisiera contactar contigo. Es posible?
Gracias
¿Sabes que para que sea dron tiene que realizar vuelo autónomo sin controles remotos?
Ahí dice no tripulada. No que tenga que ser autónoma.
Aun así, vuelo autónomo es lo contrario de tripulado. Si fuera tripulado podría ser de forma remota o no y si no es tripulado es autónomo.
Soy ingeniera electrónica muy interesada en el campo de la robótica y actualmente trabajando con robots móviles.
¿Qué tipo de electrónica suele llevar un Drone como el que se puede comprar en una tienda? ¿Llevan acelerómetros o giroscopios? ¿Un GPS puede mejorar en algo la funcionalidad de estos sensores?
En cuanto a los motores, supongo que será algún tipo de servomotor de aeromodelismo o un BLDC/PMSM pequeño. ¿Cómo de importante puede ser el control de estos motores de cara a la estabilidad del aparato?
Muchas gracias por atreverte
Los drones tipo multicóptero no llevan servomotores. Controlan su movimiento alterando la velocidad de rotación de los motores propulsores.
(#150)Los filtros de Kalman son la implementación más eficaz, pero no siempre la más eficiente por razones de tiempo de CPU y complejidad. Existen simplificaciones más que aceptables, como el uso de una matriz… » ver todo el comentario
Aquí tienes la documentación de la placa por si te lo quieres mirar www.abusemark.com/downloads/naze32_rev3.pdf
¿Hasta que punto puede ser útil un dron para un usuario?
¿Cómo puedo conseguir un permiso para pilotar drones?
Un saludo
que crees más importante, enseñar a un niño, digamos 10 años, a jugar con un dron prefabricado o ayudarle a construir uno desde inicio para que aprenda las bases?
cuando digo construir quiero decir usando plataformas como arduino, por ejemplo.
Muchas gracias.
youtu.be/967xo4FzySo?t=33s
Y encima, mientras limpio la pantalla de crianza te doy un positivo. Si es que no aprendo...
Puede que sea impresión mía pero... Antiguamente los inventos tecnológicos surgían cada 20, 30 años... y ahora parece increíble que hace 5 años no hubiera apenas internet en los teléfonos. ¿Crees que hemos llegado a un punto en que la tecnología avanza a una velocidad mayor que nuestra capacidad de legislar sobre ella? Es decir, ¿hay un vacío legal desde que se inventa algo hasta que se regula/prohibe, y qué consecuencias crees que puede acarrear esto en un futuro?
Gracias de nuevo!
Me gustaría que empezaran a quedar claros los conceptos.
Gracias!
Los drones pueden ser de ala fija (como un avión) o de alas rotativas (como un helicóptero). Los segundos suelen tener 3, 4, 6, 8 o más rotores y por este motivo se llaman multicópteros. En CATUAV estamos especializados en drones de ala fija por su mayor autonomía y productividad.
¿Hay márgenes de mejora de precisión para drones dedicados a Topografía? ¿Hasta dónde crees que puede llegar? Sí, temo porque mi puesto de trabajo quede obsoleto.
varios meneantes han señalado que no eres un experto en drones ya que, al parecer, ni siquiera sabes lo que es un dron. ¿Qué les responderías?
Un saludo.
¿Dentro de qué irían clasificados? ¿En el sentido legal, son algo más que juguetes?
Si no son drones, ¿es necesario pertenecer a un aeroclub o hacerlos volar en ciertos entornos?
¿Los drones de "marca" ofrecen hoy en día alguna funcionalidad extra además del hecho de que vienen RTF? ¿O por el contrario es mas recomendable fabricarte el tuyo propio por piezas?
Sin embargo para hobby yo opino que de cabeza a hecho a mano, ahorrarás mucho dinero y tendrás recambios. Prueba a cambiar la carcasa de plástico de uno de marca a ver como lo haces
Ese día y a esa hora empezará a responder.