El Gobierno da otros 27,7 millones a Renault, que suma ya 121 millones para fabricar coches eléctricos en España

Renault sigue recibiendo ayudas para convertir su producción española al vehículo eléctrico. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha anunciado este jueves en la I Cumbre Hispano-China de Automoción, organizada por la patronal de concesionarios Faconauto, que el grupo automovilístico francés ha recibido de forma provisional 27,7 millones de euros provenientes de la tercera edición del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC III) para el ensamblaje de baterías en Valladolid. Por la cuantía no se trata de una gigafactoría,

[#1 HeilHynkel]

Putos chinos alterando el mercado con subvenciones a las fábricas ...

Claro que ahora saldrá el libertarra de guardia diciendo que los chinos subvencionaron antes y esto se hace para mantener la competitividad .... ignorando que en Europa y en concreto España llevamos dando pasta y ayudas a las empresas de coches al menos desde los años 60.

[#10 soberao]

#1 Luego son los directivos de estas empresas los que dicen que hay que quitar el derecho de desempleo y la jubilación con 65, que la gente no quiere trabajar con tantas pagas, como si lo viera.

[#14 yende]

#10 Siempre digo lo mismo, para subvencionados los empresarios. Ayuda con el kit digital, ayuda con el kit consulting, deducciones por pitos, gastos personales como gastos de empresa, etc...

[#18 jjara]

#14 Los empresarios son aquellos que les dan trabajo y dinero a los trabajadores, al estado también, para poder pagar así jubilaciones, desempleos y paguitas.

[#20 rafaLin]

#18 La gran mayoría de los empresarios y todos los trabajadores pagan impuestos al estado y sufren inflación para que los gobiernos repartan paguitas entre unos pocos empresarios (Airbus, Boing, bancos, y un largo etc de empresas zombies).

Resultado: Las pequeñas empresas no pueden crecer ni competir porque están pagando para que las grandes empresas sobrevivan y hagan dumping a las pequeñas empresas.

[#19 rafaLin]

#1 También en USA, que se las dan de liberales pero tienen un porcentaje enorme de empresas zombies que solo sobreviven por las subvenciones, empezando por Boing.

Hasta que reviente, que reventará.

[#21 HeilHynkel]

#19

Hace años nos dieron un curso de economía y lo que nos dijeron fue que una de las que más pasta estatal se llevaba de aquella era una grande de coches (no recuerdo si General Motors o algo así) y la explicación era que esas empresas tenían mucho empleados con buenos sueldos y se ganaba así la paz social.

[#22 rafaLin]

#21 Sí, pero luego no vengas llorando porque China y los demás hacen lo mismo.

[#24 HeilHynkel]

#22

Correcto. No lo expliqué en el primer post porque pensé que no hacía falta. No me parece mal que se subvencionen las industrias que son necesarias, las que generan paz social o las que queremos impulsar, pero no seamos cínicos y nos quejemos porque otros hacen lo mismo y lo hacen mejor a tenor de los resultados.

[#23 calcetus]

#1 Si por lo menos luego vendieran barato... Más de 40k me pedían por un megane eléctrico

[#2 cocolisto]

Seguimos con las ayudas chinas

[#3 Jaime131]

Ahora bajarán el precio de los Renault eléctricos.

[#7 duende]

Lo nuestro son ayudas para el funcionamiento del libre mercado, lo de los chinos subvenciones injustas.

[#12 IkkiFenix]

#7 Lo gracioso es que ellos dan ayudas a empresas chinas, y en España a empresas francesas

[#6 autonomator]

L i - L i - Libremercado
www.youtube.com/watch?v=YMlDlM7lvO0

[#4 jdmf]

En vez de casas, ya podemos dormir en nuestros coches, eso sí, eléctricos

[#16 mcfgdbbn3]

No critico este dinero, pero a los que se rasgan las vestiduras por las subvenciones al tren convencional... que no olviden noticias como esta. Los abonos MD gratuitos no son "viajar gratis", porque hay muchos viajes que se siguen pagando, pero al menos no tienes la sensación de sableo que había antes.

[#15 g3_g3]

Renault es China

www.elespanol.com/castilla-y-leon/economia/empresas/20221108/renault-c

[#8 treu]

Ayudas ayudas ayudas. Para que algún día de repente digan que se piran a otro pais , y te quedas con cara de pagafantas.

[#11 Otori]

Ale, venga, paguitas para todos.

[#5 Andercam]

Con 121 no da ni pa pipas

[#13 beltzak]

#5 Pues 15.000 euros para cada empleado. En el 2016 ganó 96M ósea que sí que llega pa pipas. Mas si lo que pretenden es cerrar fábricas en europa, si me dijeras que iban a crear nuevas sin cerrar ninguna.

[#17 jjara]

El libre mercado son los padres, los chinos no juegan con las mismas reglas.

En un mercado libre no tendrías las penalizaciones de contaminación, laborables,etc a grandes fabricantes, tampoco a nuevo fabricantes, que tendrían que afrontar desde cero toda la normativa europea.
Simplemente vendería más coches el que tuviera el coche mas barato, bueno y bonito. Esto incluye al comprador.



Yo popondría que si quieres vender en Europa , tengas que tener un socio Europeo con acceso total a toda su tecnología.
también aranceles simétrico a los suyos.
También arenceles debido a sus métodos más contaminantes.
También aranceles debido a sus prácticas laborales abusivas a los ojos Europeos.

[#9 RafaMoratilla]

Es el mercado "amigo" defendiéndose del mercado "enemigo"