#37 sin duda. En la culposa todavía se podría discutir pero en las otras debería ser de cajón.
Y me refería también en mi anterior comentario a aquellos que cumplen penas por corrupción y luego llevan vida de jeques gracias a todo lo que han robado y ocultado. No deberían pisar la calle hasta devolver el último céntimo. Que si no luego le montan un grupo indie al niño.
#3 no veo que uk haya prohibido x como el rojeras operario de fábrica venido a mas de lula. La libertad sigue ahí ... Lo único que restringen es la quema de mobiliario urbano, el vandalismo, los acuchillamientos y demás actividades recreativo culturales de la rojambre y los apacibles pastorcillos de oriente medio y el Magreb.
#8 la mayoría de las veces no hay demanda porque los empleados son estilo "becarios de Nacho Cano" y prefieren tragar al principio. Buscan cierto perfil de trabajadores que sea más fácil explotar.
#55 la oposición tiene copia del 73% de las actas... Cuántas tiene el gobierno? Todas? Pues que las saque lo antes posible. Deben de tener el Photoshop a tope
#62 Estoy viendo y sí, son dos años pagados a un máximo de 1700€/mes. Está fenomenal, la verdad. En dinero, si tienes un sueldo alto, en España te sale mejor, pero sin duda preferiría el modelo rumano.
#13 ¿En qué país europeo llegan hasta dos años de permiso retribuido? Los casos que yo conozco (Alemania, Italia y Holanda) tienen permisos con menor retribución que el español.
En Alemania es un año pagado al 70% hasta un máximo de 1800€/mes, a repartir entre ambos progenitores.
En Italia son 5 meses para la madre pagados al 80% y dos semanas para el padre.
En Holanda tres meses para la madre y dos para el padre.
Luego te puedes coger más permiso, pero siempre sin sueldo.
#136 Cuando le interesa
... y si no lo encuentra se lo inventa. Pero en este caso sí parece que tenemos negro sobre blanco que lo que tiene son títulos propios (es decir, títulos sin valor oficial de centros privados)
#19#11 el caso de tren de East Palestine se demostró que fue la rebaja de reglas para el transporte de mercancías en tren hecha por Trump, tuvimos a los trabajadores diciendo el bajo mantenimiento de los trenes y vías (vías privadas) junto con el CEO de NorthFolk diciendo que la ley no debe ser cambiada para pedir más exigencias en seguridad o sea gastos, tenemos el caso de Boeing, tenemos el caso de esta presa que llevan 40 años con denuncias y avisos de problemas, el puente de hace unas semanas que no tenia las protecciones, luego tienes “the flat” el rascacielos de NY que tiene peligro de estabilidad, las infraestructuras eléctricas…
Al final el lazo común es la búsqueda del maximo beneficio anual con el mínimo de inversión o sea el neoliberalismo, el mantenimiento que se hace es el justo o ni eso para pasar el bache… y vamos a ver más casos así
#167 jercas 
