#228 No te estoy convenciendo de nada, simplemente te estoy rebatiendo el argumento que has dado.
Por cierto, me resulta llamativo el concepto de versatilidad de un ingrediente, como si por comprar mantequilla te obligase a no volver a comprar AOVE.
#49 Pues ahora mismo a día de hoy tal vez no, pero hasta hace 1 mes si que era más barata.
La mantequilla se ha tirado todo el año a menos de 8€/kg y el AOVE por encima de 9€.
#2 básicamente, en el cauce nuevo, si el cauce nuevo se hiciese en profundidad, drenando el suelo, y sin barreras a los costados, el nuevo cauce absorbería todas las riadas, vengan de donde vengan
Pero si en los costados se construye una pared, es evidente que hará efecto barrera, concentrando las riadas de la banda sur
Porqué no hicieron el nuevo cauce entonces a ras de suelo?
Supongo que es una cuestión económica
Costaría mucho drenar todo el cauce?
Son muchos millones de camiones?
Y, evidentemente, dejar las paredes a ras de suelo, if course
Lo que no han funcionado han sido las obras de drenaje transversal de la V-30 que deberían haber permitido el paso de agua desde el sur hacia el nuevo cauce del Turia. Desconozco si por mal diseño (falta de capacidad) o por mal mantenimiento.
#2 el proyecto como dices es correcto. El problema real, mi opinión, es haber permitido urbanizar en zonas que se sabia de riesgo y el no seguir haciendo proyectos similares de prevención. Imagino que el hecho de que a los políticos les guste hacer proyectos de menos de 4 años también ha influido.
#2 En la noticia dice claramente que el caudal de agua que iba por el cauce nuevo lo hubiese aguantado el cauce viejo sin muchos problemas.
Y lo que dice la noticia es algo que ya lleva días diciéndose por aquí, que realmente el cauce nuevo hizo de muro de contención e hizo retornar el agua hacia la zona inundada.
#28 Ayer viendo las imágenes aéreas que se han ido publicando y cuando apenas habían contado 100 fallecidos, ja pensé que la cifra iba a ser de 500 muertos tranquilamente. Ahora pienso que quizás me quedé corto. Si lo de esta noticia se conforma, teniendo en cuenta la de coches que hay que levantar y cadáveres que se encontrarán dentro, garajes y rieras por buscar, espero que no nos vayamos a los 1.000 muertos.
Estaríamos ante una de las mayores catástrofes de la historia de España.
#79 desconozco si han sacado un tercer brick, porque por motivos obvios tengo que estar en una situación de vida o muerte para dejarles un euro a estás alturas.
Si pone el logo, bien. Si no, fuera. Porque perfectamente un productor puede tirar chufas baratas a la máquina si es preciso
#202 Para mi ajonesa, termino que no había oído hasta que lo has usado tú, sería una mayonesa hecha con ajo, un huevo entero incluyendo clara, aceite, y usando batidora.
El alioli con yema de huevo hecho a mano a mi me gusta 20 veces más que el que solo lleva ajo y aceite. Demasiado potente, como dices, y hacer una cantidad, digamos, para fideuà para 4, es una tortura. En cambio con yema se hace en un momento y está más suave y más rico.
Lo de Chovis y similares, lo desconozco, debo haberlo probado en algún restaurante. Las experiencias suelen ser durillas. No pido fideuà en restaurantes por eso mismo.
#189 Los talibanes que decís estas cosas dais la impresión de hablar de oídas y no haber hecho un alioli a mano y con mortero en vuestra vida. Si tienes curiosidad, aquí hay una expliación bastante decente del proceso:
Llamar a esto "ajonesa", cuando no se parece en nada a la mayonesa, ni en elaboración, ni en sabor, ni en textura, es ir muy extraviado, pero it's fine.
#22 Auto-plagio, lo que se dice auto-plagio, un poco dificil, teniendo en cuenta que la banda sonora de Piratas del Caribe no es de Zimmer, es de Klaus Badelt...
#7 Tensk 
