#44 Si vives en un pueblo pequeño y te toca trabajar en un poligono industrial de una ciudad cercana y entrar a currar a las 8:00, es altamente improbable que tengas una combinación de transporte público que te lo permita. Fue lo que me ocurrió con veintipocos años, viviendo en casa de mis padres. Si no me hubiese sacado el carnet unos años antes tendría que haber renunciado a un buen trabajo.
#2
Pues tienes toda la razón.
Yo solo me he quedado en lo que veo.
En la construcción trabajan extranjeros.
En todo lo que lo rodea para poder construirlo, pues... Habrá de todo.
Los que no necesitan cualificación estarán llenos de extranjeros y los otros de alemanes.
#137 Es que no se trata de que un destino popular dé repente tenga cero turistas, si no de que los destinos populares que empiezan a estar tan saturados dejen de realizar políticas e inversiones millonarias cada año para seguir aumentando la masa turística como si esta pudiese crecer sin limites.
Te pongo de ejemplo mi ciudad: Málaga dedica 15 millones de euros anuales directamente a publicidad para promoción turística; se ha presentado con el objetivo declarado de atraer más visitante a ser sede de la Expo, subsede olímpica, capital europea de la cultura, capital europea de la juventud...; subvenciona anualmente políticas para atraer cruceros a la ciudad; está a debate que zonas de la ciudad declara "tensionadas" para limitar las licencias de pisos turísticos; que zonas declara ZGAT (zonas de gran afluencia turística) para permitir la apertura de centro comerciales en fin de semana, festivos y fuera de horario; que zona declara ZAS (Zonas Acústicamente Saturadas) para limitar las licencias y los horarios de bares...
Todas las grandes ciudades y destinos mundiales (NY, París, Tokio...) están cambiando el paradigma y abandonando las políticas de "cuanto más mejor" porque la saturación empeora la vida de los residentes y además amenaza con "matar a la gallina de los huevos de oro", ya que un destino saturado deja de ser atractivo.
#39
1.- Dudo sinceramente que hayas escuchado nunca lo de "No nos hace falta el turismo"
2.- Pues claro que se puede controlar la masificación. La masificación no llega por sorpresa, es consecuencia de décadas de políticas e inversiones destinadas a atraer más turísticas: Publicidad institucional; subvencionar compañías de transporte para incluirte en las escalas (aéreas, cruceristicas...) organizar de macroeventos, otorgar licencias para alojamientos turísticos; regular la cantidad y tipo de licencias de hostelería; fomentar la industria auxiliar; redefinir del diseño urbano pensando en fomentar el turismo....
#7 creo que #6 se refería a que el precio de los productos y servicios sanitarios en EEUU es absurdamente altísimo. También, EEUU es el país que más dinero gasta sanidad por cada habitante, en sus presupuestos públicos.
Compara el precio del parto de este meneo con lo que ha compartido #8
Es un sistema de mierda se mire como se mire.
EDIT: y #13 aún da más detalles de lo abominable que es ese sistema
#52 ¿Qué todo dios gaste en Donosti por ejemplo, beneficia al arrase de la zona que ha recibido la de 8 apellidos vascos?
He currado del turismo y entiendo lo que quieres decir, pero también pienso que el turismo masificado este es un problema, al igual que el turismo low cost de las islas.
#39 La cosa es saber si realmente el turista gasta. Aquí, aunque no deja de ser una percepción personal, pienso que viene el turismo de paso, el de "a ver que puedo hacer sin gastar un chavo".
Se ha podido ver por la iglesia. Cuando abrían gratis había entradas masivas. Ahora que es de pago, ya ni dios entra.
#38 Acá en Venezuela también nos lo preguntamos. Tenemos dos teorías: o se esconden para evitar futuras imputaciones penales por el crimen en proceso, y/o que el olor del fraude es tan pestilente que no lo aguantan.
#16 MAVERISCH 
