#52Y todo por no rodear la colina por el oeste.
¿Por no meterse dentro del parque natural de El Pardo dices? ¿Con una entrada exclusiva y que de algún modo impidiese que se escapasen los gamos, o bien recortándole terreo al parque natural? Sí, habría sido una solución, pero lo de si sería mejor es más discutible. En cualquier caso sé, aunque sólo de oídas, que ese tipo de cuestiones fueron preguntadas a las distintas peñas ciclistas de la zona, los usuarios habituales de ese carril bici, y que preferían que hubiese subidas y bajadas por el tema de hacer ejercicio y evitar la monotonía. No sé si será cierto, y no recuerdo quién me lo contó. Pero me lo creo perfectamente. Como tambié me creo que si el carril bici diera un fuerte rodeo a la colina, te estarías quejando por los rodeos innecesarios (lo has hecho antes, "giros innecesarios"), y si se pegase a la carretera para evitarla, de los humos. La cuestión es quejarse...
Personalmente, esa colina me encanta que forme parte del trayecto. Definitivamente rompe la monotonía. ¿Te has planteado adquirir una bicicleta eléctrica? Ayuda con las cuestas.
#48 discrepo en todas tus afirmaciones. No va pegado salvo en unos muy poquitos tramos, no te tragas el humo aunque sí el ruido, y no tiene ni una sola subida, bajada ni giro innecesario, salvo que pretendas que reconstruyan todas las vías asfaltadas de alrededor para permitir un carril bici rectilíneo, que sería una petición absurda. Todo lo que hay es para salvar infraestructuras preexistentes. Yo lo he usado para hacer deporte y también como vía de comunicación, sin ningún problema en ninguno de los dos casos. Si te resulta insufrible puede que la bici no sea para ti. Es con mucha diferencia el mejor carril bici que conozco y el más seguro, un lujazo. Yo ya lo usaba cuando de verdad iba pegado porque era el arcén de la carretera sólo que pintado, criminal, y el trazado de ahora no es peor. Bienvenidas todas las curvas y cuestas, pocas de las cuales te hacen siquiera frenar, si son lo que permite no tener ni un solo cruce a nivel.
#29 la mayoría de carriles bici en España son vergonzosos, como dices hechos por gente que no ha montado en bici nunca y lo diseñan pensando que vamos de paseo en lugar de haciendo una actividad deportiva o usándolo como vía de comunicación.
#187 Aparte del tiempo hay algunas diferencias en la distribución de las ciudades, que las zonas que más se ponen de ejemplo como Países bajos son totalmente planas...
Y sí, yo tengo bici y conozco el ambiente tali-ciclista, hablo con conocimiento de cuñados en licra arregla-mundo con alguna cerveza del almuerzo de más.
La Sociedad Española de Rehabilitación y Medicina Física (SERMEF) ha puesto en valor la importancia del ejercicio físico como "defensa natural" del sistema inmune y ha destacado que "cada vez son más los trabajos científicos que indican que el ejercicio mejora la respuesta inmunitaria y, por tanto, ayuda a disminuir el riesgo de enfermar".
En este contexto, en los actuales meses de invierno en los que proliferan los virus respiratorios, la especialista y portavoz de SERMEF Marta Supervía Pola, ha explicado que "el ejercicio físico aumenta el flujo sanguíneo y linfático al contraerse los músculos, incrementando la circulación de células inmunitarias, como, por ejemplo, los linfocitos T y NK".
Después, cita que el segundo factor necesario para fortalecer nuestro sistema inmunitario es cómo sea nuestra nutrición, el estar bien nutrido, y recuerda que principalmente las inmunodeficiencias están causadas sobre todo por malnutrición en el mundo.
"Hay que tener en cuenta que cuando hay infección no es que el sistema inmunitario sea el mismo, sino que se tiene que amplificar, y cuando hay una infección también necesitamos una nutrición importante porque sino no puede crecer para hacer frente a esa infección", avisa Laborda. Esto asegura que lo podemos lograr con la dieta sana y equilibrada como la dieta mediterránea, pero también resalta la importancia de variar, para conseguir todos los nutrientes.
#160 Briar está muy bien, aunque nadie que conozco la usa. Está más bien preparada para un futuro distópico. Realmente la idea de la conexion punto a punto "por el medio que se pueda" me parece genial.
No quieren que uses programas que has compilado tú mismo, no quieren que clientes derivados usen el protocolo. Es como Android "libre" pero siendo privativo porque partes esenciales son cerradas.
#11 Y Briar, que está ya extendida. Funciona por internet o creando una red mediante wifis, bluetooh.... como los airtags. Es decir, puede NO depender siquiera de internet para los mensajes. Van a una cola y se entregan "cuando haya alguna forma de enviarlo". Está en Play y FDroid #13
#13 De acuerdo con tu comentario.
Pero parece que hay version Signal open source. Lo que no tengo claro es si es la versión oficial. github.com/signalapp
¿Por no meterse dentro del parque natural de El Pardo dices? ¿Con una entrada exclusiva y que de algún modo impidiese que se escapasen los gamos, o bien recortándole terreo al parque natural? Sí, habría sido una solución, pero lo de si sería mejor es más discutible. En cualquier caso sé, aunque sólo de oídas, que ese tipo de cuestiones fueron preguntadas a las distintas peñas ciclistas de la zona, los usuarios habituales de ese carril bici, y que preferían que hubiese subidas y bajadas por el tema de hacer ejercicio y evitar la monotonía. No sé si será cierto, y no recuerdo quién me lo contó. Pero me lo creo perfectamente. Como tambié me creo que si el carril bici diera un fuerte rodeo a la colina, te estarías quejando por los rodeos innecesarios (lo has hecho antes, "giros innecesarios"), y si se pegase a la carretera para evitarla, de los humos. La cuestión es quejarse...
Personalmente, esa colina me encanta que forme parte del trayecto. Definitivamente rompe la monotonía. ¿Te has planteado adquirir una bicicleta eléctrica? Ayuda con las cuestas.