#119 Buena esa. Megalomanía estatal y políticas desde ignorantes. Pero claro, en EEUU es en otro grado logarítmico en la escala mundial.
El RU aún tiene su Commonwealth, pese a salir de EU, sin insultar al resto de países demasiado.
EEUU está directamente enemistándose contra todo el planeta, y forzando que se acabe creando una economía mundial al margen de EEUU y el dollar.
#56 Es que es lo que quiere, que le den una excusa para mandar las tropas. USA se hará con Canadá por las buenas (dejando que se adhiera) o por las malas con una intervención para contener un problema mayor (llamarlo invasión será tildado de traición a la patria, incluso en Europa)
#74 sí, si eres abogado puedes defenderte a ti mismo. El problema es que para ser abogado hay que hacer el máster de abogacía y el examen de acceso a la profesión, por lo que entiendo que no sería suficiente con estudiar derecho. Antes del cambio normativo era suficiente con estar colegiado, aunque fuese como no ejerciente, para asuntos particulares. Ahora para colegiarte hace falta todo el proceso por lo que me imagino que para defenderte a ti mismo pues también.
#79 Pero para desistir tendrás que devolver el producto (y si no recuerdo mal ese derecho solo lo tienes si la empresa lo tiene entre sus clausulas, no existe siempre), pero en este caso el problema es que una parte no ha cumplido su parte del contrato, por lo que creo que ya sea con arbitraje de consumo o de otra forma conseguiras que te devuelvan el dinero.
Pero seguro que es porque el cliente y atención al cliente no se están entendiendo, estará atascado el proceso en "devoluciones" cuando debería ser otro tipo de reclamación, seguro que con esta noticia o mencionando la cuenta en alguna red social alguien se toma la molestia de leer el caso en detalle para no tener a cientos de personas hablando de esto.
#76 No, más bien a que quien paga el envío es el que toma el riesgo de que no llegue.
Si yo te lo mando a ti y pago yo, si se pierde es cosa mía.
Si tú pagas porque se pasen a recoger, es cosa tuya.
#74 el problema no es un código A o B ... el problema es que mucha gente comprará o querrá tener estos cacharros sin tener en cuenta que pueden ser peligrosos para otras personas. Ya ves en este hilo, que nadie se plantea nada de esto. Y el problema no es el código de este señor... el problema es comprar uno en los chinos para hacer el idiota (que no son nuevos estos aparatos....). Porque normalmente la gente no lo usa para apagar a los que se pasan..... los usan para hacer la gracieta. Y como digo, pueden parar aparatos médicos.
#54 si claro, eso dije, la conexión, no el aparato.
Este vídeo apareció en reddit, no encuentro ahora el hilo, y había muchos comentarios sobre el peligro de estos aparatos. Lo de la insulina recuerdo que era uno de los ejemplos que más se ponían, porque parece que los utiliza mucha gente y funcionan con bluetooth. #55
#54 El que ha comentado podria no ser mal ejemplo. No se exactamente si se conectan mediante bluetooth, pero muchas bombas de insulina se conectan a un sensor y van controlando las unidades de insulina automaticamente. En teoria, las bombas tienen alarmas si se pierde la conexion con el sensor, pero logicamente no es que sea la mejor situacion.
#150 bueno la realidad es que la union europea lleva años diciendole a Holanda que deje dar ventajas fiscales a los puertos por que impide que otros esten en igualdad de condiciones... Me enseñas cifras que si desde el inicio cada puerto tuviera las mismas ventajas fiscales.. estoy seguro q el de barcelona tb estaria digitalizado y apostalizado..comparar el estado actual de los puertos es injusto pues es el resultado de decadas de dumping fiscal.
#137 osea segun tu tener un transito de descarga de menos de dos horas compensa hacer 4 dias mas de travesia hasta llegar a holanda... ok
El puerto de Barcelona tiene muy poco que envidiar en conexiones.. todo barco que llega del canal de suez puede enviar su mercancia mas rapido a destino parando en Barcelona que rodear hasta Holanda...
#62 no te sorprende que holanda tenga el puerto o los puertos comerciales mas grandes de Europa? Los barcos que llegan a holanda han pasado por minimo 20 puertos iguald e buenos para descargar... no te hace pensar que algo pasa? La comunidad europea lleva años pidiendo Holanda que cese los beneficios fiscales de descargar en sus puertos... Quizas no llegue a rango de paraiso fiscal pero que fiscalmente se rie en nuestra cara eso es indiscutible.
#63 Tu entorno está sesgado. La inmensa mayoría de padres y madres en Países Bajos tienen reducción de jornada de al menos un 20% (el llamado papa dag), y en las mujeres suele ser más.
PD: No ahorran en materiales. Son las técnicas constructivas tradicionales que imperan en EEUU. Wood frame y drywall. Armazon de madera y cartón-yeso.
"Traditional stick framing is a tested and well-used method. Their use has been very commont throughout North America over the decades. New-home construction with traditional stick framing is a time-tested method now."
#197 Creo que se refiere a que las empresas no podrían facturar nada, si no tienen trabajadores que produzcan. Tiene su lógica.
Ninguna empresa contrata trabajadores si no los necesita para obtener beneficios, por tanto, quien produce la riqueza son los trabajadores con su trabajo.
El RU aún tiene su Commonwealth, pese a salir de EU, sin insultar al resto de países demasiado.
EEUU está directamente enemistándose contra todo el planeta, y forzando que se acabe creando una economía mundial al margen de EEUU y el dollar.