#3 Como ex-fan de todo ese rollo he intentado en la actualidad verme un programa antiguo y todos me han parecido infumables de pe a pa, no hay ni uno que presente un "misterio" que resista la mínima búsqueda en google. No sé si te pasará como a mí pero creo que si antes me gustaba no es porque tuviese más calidad el programa, sino porque era yo más ingenuo.
#1 Bueno, de siempre han apuntado maneras. El mentir con OVNIS, chupacabras y demás zarandajas tampoco está tan lejos de mentir con este tipo de cosas. Más despreciables, sí, pero quienes han vivido en la mentira continuarán en la mentira.
Que asco dan ya esta pareja, con lo interesantes que fueron sus inicios con Milenio 3, que no me perdía un programa en la radio en directo y ahora no puedo ni verles a ninguno de los dos.
No veo nada de ellos es más cuando por casualidad está la cadena donde emiten puesta en casa y empieza su programa cambio inmediatamente de canal.
#2 Joder, entonces los cientos de autobuses que circulan por Galicia para transoorte escilar deberían quedarse en el garaje. Una carretera es una carretera, da igual la tipología. Si no hay prohibición de que circulen pesados (normalmente por gálibo o o peso), está en su derecho de programar la ruta que quieran.
#2 home sin haber leído la noticia del accidente, el mero hecho de ir por una comarcal donde no este prohibida la circulación para ese tipo de vehículos no es un acto punible y un accidente es eso un accidente que podría haber ocurrido en autopista, no sería el primero. Pero por tu comentario me deben faltar datos
#5#6#11 ¿Me estáis diciendo que un juez, una vez recibe indicios de la UCO de la comisión de un delito, tiene que pedir públicamente permiso al congreso para emitir una orden de registro, escuchas, etc.?
Yo diría que solo debe hacer eso para poder imputarle formalmente, pero no para las diligencias previas. No tendría sentido se pondría sobre aviso al presunto delincuente investigado por las fuerzas policiales.
El responsable de la explotación maderera de Lleida, sin embargo, defendió su inocencia al mismo periódico, asegurando que la tala de aquellos árboles centenarios se había debido a un “error”, puesto que sus empleados y subcontratistas no habían entendido las instrucciones que este les había dado
Cómo de mal se explicaría para que ninguno lo entendiera.
#3 y en la noticia lo dicen claramente, que las empresas de drones Israelies estan usando gaza como campo de pruebas, testeando docenas de modelos, cargas explosivas, software, ect... vamos, que tienen claro que quieren ser los lideres en ese campo en el futuro ya que la pegatina "probado en combate" lo es todo en el mercado de armas...
#27 Si es verdad que si no haces kilómetros es mejor no comprar(yo se lo digo a todos los que me preguntan), pero también es verdad que los procesos de fabricación están mejorando y que las baterías cada vez es mas sencillo y menos contaminante fabricarlas, si además consiguen usar otros materiales para su fabricación como el sodio.... pues ya seria perfecto.
Por otro lado, no soltar humo en nuestras ciudades también es una gran ventaja, evitara miles de muertes prematuras en nuestras ciudades y millones en el mundo.
#23 o descubras que una refinería contamina muchísimo. Dudo que hayan hecho una comparación de lo que cuesta ecológicamente un coche eléctrico y uno de combustión. Y de donde vienen sus componentes, minas a cielo abierto o pozo petrolifero en Qatar, porque no todas las baterías son iguales, no como el gasoil y la gasolina. Tal vez lo mas ecológico fuese un Citroën 2CV frente a una Ford F-150. Pero los mismos que reniegan del coche eléctrico reniegan de los motores de 3 cilindros y bajo potencia.
#57 ¿Pero de qué hablas? ¿Qué tiene que ver el resto de países? Estamos y estabas hablando de la generación energética en España. No me tires ahora de falacias tirando balones fuera porque te has equivocado.
Repite conmigo, en España la mayoría de la generación eléctrica es libre de emisiones. Tu comentario de #23 es mentira.
#42 En España estamos mejor que en otros países con respecto a eso de la generación eléctrica, porque tenemos bastante eólica y solar, y quemamos poco carbón o petróleo. Sí que quemamos bastante gas natural, pero no como para preferir coche de combustión sobre coche eléctrico.
Lo que es más relevante aquí, en mi opinión, es que los coches eléctricos se cargan principalmente durante la noche, cuando no hace sol. Durante la noche, solo el 30% de la electricidad que producimos en España es renovable (hidroeléctrica y eólica, más lo poco que sacamos de las centrales solares con acumuladores).
De todas formas no entiendo el debate este de los que están respondiendo a #1: No dice "eléctricos", todos los coches están subvencionados, mientras que las casas no. Es un despropósito.
#42 En España entre ciclo combinado y carbón son más del 20% de la producción eléctrica, no sé si te parecerá poco. Pero vamos que claro, que si España produce menos energía quemando gas y carbón se acabó el cambio climático en el mundo, porque todos sabemos que el CO2 solo perjudica cuando es producido en España, en el resto del mundo no influye para nada, claro que sí... Madre mía el nivel...
#33 Si la electricidad era generada en Europa, eran menos de 100.000 km. En España incluso menos. Y ojo que entiendo algunas criticas al electrico, especialmente en España donde dos tercios de los coches duermen en la calle, pero al Cesar lo que es del Cesar.
#33 Lo de los 200.000kms es mentira. Es menos de la mitad. Y una sorpresa que te vas a llevar cuando descubras que a cambio contamina menos con el frenado ya que se usa normalmente el regenerativo y no tienes que cambiarle aceites todos los años. Así que, si es a cambio de gastar un poco mas las ruedas, bienvenido sea.
#23 o que hacer un coche eléctrico genera muchísimo mas CO2 que un coche de combustión y que un coche eléctrico tiene que hacer unos 200mil kilómetros para compensar sobre uno de combustible, o que las ruedas de un eléctrico generan más contaminación por el mayor peso del coche....
No veo nada de ellos es más cuando por casualidad está la cadena donde emiten puesta en casa y empieza su programa cambio inmediatamente de canal.
Yo diría que solo debe hacer eso para poder imputarle formalmente, pero no para las diligencias previas. No tendría sentido
Cómo de mal se explicaría para que ninguno lo entendiera.
#10 Se usan en medio mundo desde hace años
Por otro lado, no soltar humo en nuestras ciudades también es una gran ventaja, evitara miles de muertes prematuras en nuestras ciudades y millones en el mundo.
Repite conmigo, en España la mayoría de la generación eléctrica es libre de emisiones. Tu comentario de #23 es mentira.
Y me vota negativo porque le doy en el hocico,
Añado, reportado por bulo y al ignore.
Lo que es más relevante aquí, en mi opinión, es que los coches eléctricos se cargan principalmente durante la noche, cuando no hace sol. Durante la noche, solo el 30% de la electricidad que producimos en España es renovable (hidroeléctrica y eólica, más lo poco que sacamos de las centrales solares con acumuladores).
De todas formas no entiendo el debate este de los que están respondiendo a #1: No dice "eléctricos", todos los coches están subvencionados, mientras que las casas no. Es un despropósito.