Kamala no era muy transparente. No hablaba sobre lo que haría o no haría tras llegar al gobierno, le gustaban las armas y estaba con Israel. Aquellas personas a favor de los palestinos o que quisieran saber lo que haría en el gobierno tenían difícil votarle. No me extrañaría que Trump haya ganado más por los votos perdidos de Kamala que por los votos ganados por él.
#10 Igual ni saben el número de teléfono y perdieron los móviles con el coche. Ahora pocas personas recuerdan ni su propio número de teléfono, así que peor si es el de otra persona.
#15 Para ampliar, su interés en el FSD es el que hace que Musk rechace sacar un modelo más pequeño y económico que el Model 3. Para hacerlo debería, entre otras cosas, quitar o limitar el FSD para rebajar el precio y algo así no le interesa. Al final parece que el modelo económico no será más que en un Model 3 con acabados más simples y menos equipamiento pero sin tocar el FSD.
Otros fabricantes están desarrollando su conducción autónoma usando sensores LIDAR pero Tesla basa su FSD en cámaras, algo lógico si quisiera usarlo en soldados robots. Los sensores LIDAR son más caros y requieren mucho más espacio.
#5 El negocio de Musk está más en el FSD. Quiere desarrollar una inteligencia artificial para dispositivos en movimiento y sus sujetos de prueba y desarrollo son los coches pero no sería raro que algo así termine finalmente en soldados robots, de ahí el apoyo de Trump. Para Musk los coches son un elemento en el que probar su inteligencia artificial. Si fuera un negocio en sí mismo Tesla tendría una mayor gama de modelos pero su interés principal es el FSD.
Pillaron al más tonto. Los demás lanzaron palos a distancia para que no fuera fácil identificarlos entre la turba pero este señor rompió las lunas desde cerca con una herramienta de limpieza mientras le grababan los medios de comunicación.
#21 A esperar mucho. Parece que el enlace ya no existe y esa noticia ha sido sustituida por la de los voluntarios intoxicados por los gases de una bomba de achique.
#7 Los dejan junto al centro comercial por ser un punto de referencia con fácil acceso para autobuses. Los autobuses no pueden llegar a la "zona cero", debiendo ir las personas andando hasta el lugar en el que vayan a limpiar.
Pretender vender constantemente grandes cantidades de coches eléctricos de 60.000-150.000 euros es de locos. Los que pueden ya los han comprado y no necesitan más. Si los fabricantes quieren vender coches en grandes cantidades necesitan producir coches más económicos y pequeños, que se adapten mejor a las necesidades de la mayoría de personas. Si no lo hacen, terminarán cerrando en poco tiempo dado que los fabricantes chinos traerán modelos de todo tipo y precio ofreciendo un nivel de prestaciones similar o superior al de fabricantes europeos.
Estuve recogiéndolas ayer y hoy. Bastante buen año de castañas, imagino que por no hacer mucho frio y tampoco llover demasiado. No las he pesado pero deben andar por los 10 kilos.
Vamos a tener castañas asadas para varias semanas.
¿Se inundó de forma tan inesperada que no pudieron subirlos a las habitaciones? No sé, en muchas ocasiones me parece que hay cierto pasotismo y pensamiento de que será igual que en otras ocasiones. Hay que tener precaución y si se nota mucha agua junto a la residencia se debe llevar a los residentes a zonas elevadas.
Tienen problemas económicos y no me extraña. Entre CATL y BYD tienen la mayoría del mercado de baterías y las demás no pueden más que tener un pequeño porcentaje.
El Citroen eC3 usa baterías SVOLT. Habrá que ver si le afecta pero no creo, aunque puede que la marca pensara tener en 2024 alguna fábrica en Europa para asegurar mejor logística y precio.
#6 Antes había poco entre lo que elegir. Tesla sigue entre lo mejor pero está algo estancada, manteniéndose gracias al Model 3 y Model Y. Musk está basando todo en el FSD, dejando de lado nuevos modelos. Ese estancamiento es malo para Tesla pero no para los que buscan un nuevo coche, que ahora hay más entre lo que elegir gracias a la competencia china y será más fácil no apoyar a Musk con la compra de uno de sus modelos. Sin grandes mejoras dentro de un par de años puede que la empresa tenga un problema grande en la división de automoción.
Musk estaría loco pero no era ni de lejos lo que muestra ahora. Puede que sea el paso de los años que le agrava la locura.
#1 Imagino que recaudan dinero para los gastos funerarios. A menos que tengas un buen sueldo, en USA se tiene que recaudar dinero para casi todo. Trabajando en un Walmart seguramente ganen lo justo para vivir, lo cual no incluye un seguro de vida o de decesos.
Entiendo que la noticia habla de un asesinato. Veo difícil que alguien se meta dentro de un horno encendido, que el grito de la chica lo escucharían en toda la tienda.
#5 Habría que ver el espacio. En el edificio de mi hermano metieron el ascensor en el hueco de la escaleras, haciendo que el ascensor sea pequeño (dos personas entran con estrecheces) pero es mejor que nada. Dejar sin escaleras a un edificio no creo que sea legal.
#1 Son ayudas buenas, por supuesto. Nada que ver con las ayudas del gobierno chino, que esas sí que son muy malas.
Lo malo de la noticia es que pone en cuestión la continuidad de las fábricas españolas a medio-largo plazo. Todo dependerá de cómo evolucione el mercado.
El PSOE a menudo vota en contra de propuestas de Sumar. No veo la razón por la que Sumar no pueda apoyarse en el PP cuando le interese. Si no hay reciprocidad, cada uno puede hacer lo que le parezca.
#1 El problema está identificado pero los políticos no quieren arreglarlo por intereses propios. Broncano podría ayudar a conllevarlo con un bizum a cada inquilino español. Sería lo mínimo.