#40 Que empiecen a perseguir de verdad las drogas, más allá del estrecho. Que le metan un buen puro a cualquiera que pillen con el más mínimo porro y se terminó con la droga en un año.
#40 Como reactivar la pesca y los astilleros que a 2 km de la costa las grandes fortunas hacen dinero con los carburantes sin pagar impuestos.( Bukering)
#48 Yo no me atrevería a diagnosticarlo, pero que tiene un problema mental y que no se comporta como una persona normal, creo que cualquiera con dos ojos lo ve
#62 La religión, en este aspecto, actuaba como regulador social ante prácticas que tienen implicaciones genéticas a nivel de población. De la misma manera que la triquinosis y la optimización de recursos se regulaba en sociedades tribales de medio-oriente en época de Mahoma con la prohibición del consumo de cerdo.
#24 esque la sareb de Mariano se lo puso a huevo, deshauciando y acondicionando para vender a black rock muy por debajo de precio de mercado. Casi 300k milloncitos que pagas tú con tus impuestos para que blackrock y otros hagan negocio.
#46 En Cataluña la lluvia tiene que venir del Mediterráneo. El problema es que sólo vienen vientos del Oeste, que las diferentes cadenas montañosas de la península se han encargado de secar.
En cuanto a las temperaturas altas del Mediterráneo de este verano, ha sido un gozo en el pozo: Por un lado no ha soplado levante, que es la que trae lluvia, y además, al tener un otoño con vientos siempre de Oeste, el viento se llevaba para Italia el agua caliente superficial, que es la que provoca las grandes lluvias de otoño.
#48#36 la industria también usa agua y es 24/7 y tienes fábricas que, de producirse un paro, no las arrancas en 7h.
Lo que hay que hacer es, para empezar, dejar de malgastar agua (por ejemplo en fugas de la red), tener cabeza (si estás en el desierto de Tabernas o en Los Monegros, no montar un campo de golf o poner un cultivo de arroz), invertir en tecnología para que los cultivos consuman menos agua (del riego por inundación se pasó al riego por goteo... quizás habrá que pasar a la hidropónia) y lo más importante... Ahora hay regiones que las están pasando putas, tenemos que ver cómo podemos ayudarles desde el resto de España de forma eficaz y rapidito (perder una planta de tomate es una putada, perder un manzano... Una pesadilla y lo que no se puede hacer es negarle el agua a ninguna persona). No es momento de sloganes políticos sino de patriotismo y ayudar a esas regiones en todo lo que se pueda... Sin tonterías ni gilipolleces.
El agua es un buen preciado, escaso y necesario para la vida... con el agua no se juega.
A los que estáis en esas regiones ¡Ánimo, estamos con vosotros!
#45 Supongo que en este caso el camionero querría adelantarlo, si se estaba acercando para hacerlo, si de repente el del patinete se cae, dudo que tengas ni tiempo ni opciones para poder esquivarlo, a lo mejor me equivoco y el camionero le estaba comiendo el culo al del patinete solo por fastidiar.
#45 Han pasado 5 años y probablemente más de 5000 km recorridos por carretera desde la última vez que me caí con la bici, y entonces tuvo que darse un cúmulo de circunstancias bastante raras para que sucediese, y tampoco sucedió en carretera sino en la calle. No te caes tan fácil si llevas cuidado. Con el patinete, una zona un poco bacheada que pretendas pasar rápido te vas al suelo casi seguro.
#191 Eso no significa que la muestra no esté sesgada. Si por ejemplo fuera el hospital de Torrevieja en verano, te saldrían la mitad de apellido extranjero, mientras que en el de Mérida en invierno tendrías todos de padres españoles.
#91 bien por ti! y tienes razón... pero la birra es uno de mis hobbies, así que por de pronto lo de abstinencia, poca posibilidad, pero bien por ti!
por que lo has substituido si se puede preguntar?
#10#14 En principio reutilizar diseños antiguos no es un problema para la seguridad, sino todo lo contrario. Un diseño antiguo estará siempre más probado que uno nuevo. El problema del 737 Max vino por un proceso de certificación hecho "de aquella manera".
#10 Lo que comentas es lo que pasó con el MAX-8. Lo que está pasando con el MAX-9 y MAX-10 son otras cosas extras. Pero en general, casi todos los problemas vienen de reutilizar el fuselaje del 200, que es lo que dices de los años 60.
#9 Exacto, no tienes ni puta idea de aviones. Pero eso no es grave (no todo el mundo sabe de todo). Lo grave es que te dejes guiar por el sensacionalismo de la prensa.
#10 No es es un tema de embarque, sino de poder usar el aparato en aeropuertos pequeños donde no hay los mismos equipos que en los grandes. Esa era una gran baza. De hecho, incluso ahora no embarcas siempre por un finger, puedes tener que hacerlo en un remoto y que te monten en un jardinera hasta la terminal. O ir andando como pasa en algunos aeropuertos.
Para todos, la vida de los aviones es muy larga y a menudo pasan por varias compañías (entre otras cosas porque muchos son en leasing) con las que a veces sólo sufren un lavado de cara. Que nadie se lleve las manos a la cabeza porque esos aviones no son menos seguros por ser de segunda mano. Un poquito de criterio, coño.
Sobre Prontonmail no me gusta la idea. Las claves privadas tienen que estar siempre en tu cartera, nada de que el servicio de correo te haga el trabajo por ti.
#79 Mayo_2024 
Pero en general, casi todos los problemas vienen de reutilizar el fuselaje del 200, que es lo que dices de los años 60. 
