Confirma Monfort que había “gente dentro de los vehículos que ha intentado salir del coche”. Ha querido aclarar que, mucha gente como las que han encontrado, “con desconocimiento, no sabe que cuando hay agua y un coche eléctrico, ventanillas bajadas”. Pero, ¿por qué señala esta recomendación? “Lo más razonable es que, cuando entre el agua al coche, se pare y, en el momento que se pare, las ventanillas no las vas a poder bajar, porque se ha quedado sin batería, igual que cuando quitas las llaves”
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La gente no va todos los días con un 4x4 con snorkel. Lo normal es que si viene una riada de 2m de altura, te deje el coche tieso. Sea eléctrico, gasolina o nuclear.
Eso sí que es un al conductor de turno.
Así que tampoco es que sean infalibles esos vehiculos si no los sabes usar, como suele pasar.
eh pero para 2030 todos los coches eléctricos que ya vendrá un todoterreno diésel ultracontaminante a rescatarte, si no se prende fuego la batería de tu lavadora antes
No se en que momento se me ocurriría decir, después de que digan las autoridades: oyes, que los coches, con 30 cm de nieve no van a poder moverse; y yo decir: pues vaya, mira como puedo circular yo con un G500 y ruedas offroad puedo ir donde me sale del necle.
Es imposible que diga que ha visto tal situación en "muchísimas" ocasiones, cuando los VEs eléctricos afectados (y ya con gente dentro más aún todavía) , se contarán con los dedos de media mano, si es que llega.