Hace unos años el Porsche Taycan era el coche eléctrico más buscado por todo el mundo, pero hoy apenas se vende

Vivimos en una era de tiempos cambiantes y lo peor de todo es que la situación cambia tan deprisa que hay muchas veces que no da tiempo ni a actuar. En cuestión de unos meses el Porsche Taycan ha pasado de ser uno de los coches eléctricos más queridos y buscados del mundo a prácticamente no interesar a nadie. En Alemania andan revolucionados ante una caída considerable en las ventas globales. Entre enero y septiembre la empresa matriculó un total de 226.026 coches en todo el mundo.

[#1 Cuñado]

El típico coche de 150.000 euros buscado por todo el mundo.

Como no fuera la Interpol...

[#2 WcPC]

#1 Venía a comentar algo similar..
Pero lo de la interpol

[#6 Pixmac]

Pretender vender constantemente grandes cantidades de coches eléctricos de 60.000-150.000 euros es de locos. Los que pueden ya los han comprado y no necesitan más. Si los fabricantes quieren vender coches en grandes cantidades necesitan producir coches más económicos y pequeños, que se adapten mejor a las necesidades de la mayoría de personas. Si no lo hacen, terminarán cerrando en poco tiempo dado que los fabricantes chinos traerán modelos de todo tipo y precio ofreciendo un nivel de prestaciones similar o superior al de fabricantes europeos.

[#3 pollorudo]

Es que en china ahora mismo los eléctricos han superado por mucbo las expectativas de calidad/autonomía/diseño/precio

Xiaomi SU7 (y su versión ultra) in LOVE

[#4 capitan__nemo]

Tiempos cambiantes para los cuales las empresas automovilisticas han tenido y tienen cientos sino miles de empleados estudiando el mercado, las tendencias, a la competencia, los distintos mercados, los impactos de las legislaciones, ... con lo cual esto dificilmente les puede pillar por sorpresa.

Parece como si con toda esta narrativa estuvieran preparando al publico para un rescate publico o para pedir mas ayudas.

Esto es un poco como toda esa narrativa de que israel no se vio venir el…   

[#5 Pkpkpk]

Fui de las primeras personas (y probablemente la primera mujer) que no pertenecen a la prensa en probar el Taycan cuando salió, fui lectora probadora en revista "Autopista". La versión que probé era la más tocha, 250k €. No me emocionó, la verdad. Un par de años más tarde probé el Cross Turismo. Me quedé igual. No sé qué le ven al Taycan. Tengo eléctricos desde hace 5 años.

[#7 a69]

#5 Te refieres que en ese segmento de precio hay mejores coches y mas economicos?