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Hace 40 años, Bose inventó la suspensión electromagnética para coches. Era cara hasta para marcas como Ferrari

Hace 40 años, Bose inventó la suspensión electromagnética para coches. Era cara hasta para marcas como Ferrari

Hay pocas cosas que molesten más que los baches en la carretera. Bien sea por ruido o por el bamboleo en el interior. Imagina, sin embargo, que hubiera un sistema de suspensión como si a la naturaleza se le hubiera olvidado aplicar la física. Lo cierto es que no hay que imaginar tanto, ya que Bose —sí, la empresa que fabrica auriculares y otros sistemas de audio— se sacó de la manga hace casi 40 años una suspensión que parece magia.

| etiquetas: bose , suspensión , clearmotion , porsche
79 70 2 K 209
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Cantante, ingeniero, visionario el Miguel.
#1 porque no se vacuna patata
#1 No te olvides de virologo, químico y diseñador de chis de nanorrobota 5G.
#3 Pero sólo se le conoce por ser una amante bandido.
#1 Miguel Bosé, qué guapo é.
#1 Tan visionario, el primer chico Mocatriz.
#1 Y físico: ahí está el condensado Bose-Einstein, y el nombre de bosones.
#6 y la bosa nova, que no se nos olvide
#6 #15 y el bosetezo, magnífico invento para mostrar tu tedio en innumerables situaciones, como podría ser un discurso de Miguel Bosé
#1 visionario y "ciego" a la vez
La suspensión hidroneumatica de Citroën tiene un nivel de confort aparentemente similar a lo que se ve en el vídeo y ha llegado a estar en millones de modelos en todo el mundo, no obstante, también ha dejado de existir en la propia marca por sus costes tanto en fabricación como en mantenimiento. Todavía lo preservan marcas de alta gama como Rolls Royce.
#10 Me sonaba que habia algo que se habia abandonado por costes en el grupo de los fabricantes actualmente chatarra, esto era, gracias por el recordatorio.
#10 Estuve un año trabajando en recambios de un taller citroen. Te puedo decir que en todos y cada uno de los pedidos diarios había algo relacionado con la suspensión...
#12 bueno, se demonizaba solos y con motivo. CC #16
#19 Pues demonizado sin motivo, a los usuarios no les gustaba no entenderlo pero lo disfrutaban, y para los mecánicos era sencillo de reparar pero se esperaba mucha menos veces que un cambio de amortiguadores, así que les era menos rentable.
#16 es decir, encima era un buen negocio :-D
#10 El Citroen Xara aún tiene el mejor resultado de la prueba de esquiva que hacen en una revista de coches Noruega, y es gracias a su suspensión.
#24 ...Pero tiene truco (y fue el Xantia). La cosa es que han ido complicando la norma ISO por la que se hacen las pruebas para irse adaptando a las mejoras técnicas de los coches (un poco como la euro NCAP). Aún así el resultado hoy en día es espectacular, homologable a un vehículo de hoy en día y mejor que muchos de los que se venden ahora.
www.youtube.com/watch?v=U7b5SMorbq8
#34 Cierto, el Xara no llevaba esa suspensión.
#34 El Xantia era una maravilla, como tantos otros Citroën

Muy bueno el vídeo con la explicación, pero que prueben a hacer esto con alguno de esos otros coches...

www.youtube.com/watch?v=HVEXptaQszI
#10 #12 ... Y el Morris
BYD ahora tiene algo así www.meneame.net/m/Motor/byd-yangwang-u9-luce-superpoderes-saltar-obsta aunque el precio sigue siendo alto.
#7 Esa es parecida a la que tenía Citroen (electro hidráulica) la de Bose es parecida a la de Renault en la F1 de los 90 (electromagnética).
#7 Y esta fabricado en Alemania, por una empresa en la que trabaja un conocido
#7: Y Mercedes tiene algo en ese plan, tan estable como la cabeza de una gallina {0x1f413} {0x1f414} , que son muy estables.
www.youtube.com/watch?v=nLwML2PagbY #gallina (Anuncio de TV del «pollo» de Mercedes-Benz MAGIC BODY CONTROL)
Podéis ver que tienen una gran estabilidad en cualquier plano de movimiento: tanto este {0x1f413} como este otro {0x1f414}.
Y además es superaerodinámico, haciendo que los felinos se deslicen hacia atrás:
www.youtube.com/watch?v=pUtYuvUccdE (Mercedes-Benz CLA tv commercial 'Cat') xD
#gato #lince #tigre #león #leopardo #pantera #jaguar
Sí, la montaña de acero invertida que hay en Isla Mágica también se quedaría atrás. ;)
Impresionante el video :-O
#9 Si es que cuando le ponen un obstáculo al final del vídeo el puto coche hace un bunny hop para saltarlo :-O
Salvando las diferencias, me ha hecho acordar de la demonizada pero muy efectiva y barata suspensión hidoneumática de los antiguos Citroën.

www.youtube.com/watch?v=Yl6EYKRdfu4
No es el tipo de noticia que esperaba al ver las palabras Bose y electromagnetismo en el titular.
El virus se curaba con electromagnesia en suspensión. Fíjate tú
Creo recordar que en 1989 Lexus ya probó esta suspensión.
#13 Si, de hecho hay un vídeo en el artículo donde sale el Lexus LS400 (el que destrozaban en el bonus de final fight :-D )
Qué pasada de vídeo, puedes atropellar un jabalí y ni lo notas. Ahora con los imanes de neodimio se podría volver a intentar esa suspensión.
#21 Las bandas reductoras de velocidad serían sólo para los pobres. Los ricos podrían correr más y pagar tranquilamente las multas por exceso de velocidad en esos tramos urbanos.
#22 Ya hay pobres que pasan por encima de los resaltos sin aminorar, machacando la suspensión de sus vehículos. Y no reciben multas por ello.
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menéame