Tras los cambios en el Plan MOVES III y los fabricantes no demasiado contentos con la hoja de ruta del Gobierno, nos llegan las últimas cifras de ventas de coches eléctricos en España. Según los últimos datos de la patronal Anfac, las ventas de vehículos electrificados incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 11,5% en junio.
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etiquetas: ventas , automóviles , eléctricos , híbridos
... y mantener unos salarios de mierda; eso también ayuda mucho a vender coches.
Vasta con darse una vuelta por la noche por las calles de cualquier ciudad.
La gran mayoría de propietarios de un coche no tienen garaje, aparcan en la acera.
Diles tú a ellos como van a cargar su coche. ¿Tirándose 20 0 30 minutos en euna electrolinera al volver del trabajo o antes de ir al supermercado?
Sin infraestructura de carga en las calles el coche eléctrico es solo para clase media-alta con garaje (entiéndase la simplifciación, seguro que hay gente de clase media-baja o baja con garaje, pero no es lo habitual)
Cuando voy a alguna ciudad donde no han aplicado programas de eliminación de plazas de aparcamiento en las calles, me choca ver tanto coche estacionado. En Barcelona incluso vallaron descampados donde se aparcaba. Y cada mes siguen quitando plazas para ampliar aceras, crear carriles bici o peatonalizar.
La excusa del coche en la calle se acabará en un par de años.
En Mostoles, un alcalde llegó a publicar un bando diciendo que por la noche no se iba a actuar (multar) contra los coches mal aparcados siempre que no interrumpiesen el tráfico (de coches, se entiende, a los peatones que les den).
Mi coche tiene 8 años y no lo cambio porque no se que comprar. Ahora mismo esos cargadores muy accesibles no son, y por lo que veo, somos bastante torpes en colocar cargadores que funcionen. Así que sigo esperando. Suerte que apenas cojo el coche.
En el norte de Europa, Amsterdam por ejemplo donde vivo casi nadie tiene garaje porque la ciudad esta 7 metros bajo el nivel del mar. Sin embargo lo que si hay es 2-4 cargadores en cada calle , incluso en los barrios mas pobres como Bos en Loomer donde vivo yo que es un barrio de inmigrantes turcos y marroquies.
Mapa con todos los cargadores de mi barrio… » ver todo el comentario
Pero si tienes garaje, puedes tenr coche eléctrico mañana.
Si no lo tienes, tienes que esperar a que exista una oferta sufciente de cargadores en la vía pública. ¿Tú la has visto en algún lugar de España?
Yo también he visto la oferta de cargadores de Amsterdam, pero en España (la noticia va de la venta de coches en España) ni los hay, ni hay planes para que los haya, ni infraestrcutura electrica que los soporte.
La UE impone aranceles a los coches eléctricos chinos en respuesta a la competencia desleal
www.lavanguardia.com/economia/20240704/9780384/ue-impone-aranceles-coc
Eso sí, mientras tanto a #9 y demás pringados, nos crujirán a multas y restricciones de entrada en ciudades porque les sale del nabo.
Qué desastre
A la UE y a mi ayuntamiento por obligarme a deshacerme de mi coche con la excusa de la contaminación (cuando podría estirar el mío aun y no contamina más que coches con el mismo motor construidos unos años despues, ni creo que contamine mas que monstruos con el motor eléctrico de una batidora).
A los fabricantes por abandonar la idea de un coche asequible y sencillo en favor de coches aspiracionales con pijaditas que no necesitó, y orientar su negocio… » ver todo el comentario
Yo gastaba 60€ de gasolina a la semana. Ahora no llega a 20€ de electricidad al mes.
Lo que es una gilipollez es tener un coche para 3 o 4 salidas que puedas hacer al año o para uso que podria suplir el tte publico o puntualmente un taxi, y creeme, conozco unos cuantos de esos .
Pero el que realmente usa el coche, y va a comprar uno nuevo, no deberia… » ver todo el comentario
Mi coche (de segunda mano) esta adquirido en una época en la que sí usaba el coche a diario.
Hace tiempo que no tengo esa necesidad diaria pero mis viajes de ocio suelen ser al pueblo de mi padre o el de mi suegro, a 500km de mi hogar, perdidos en el campo y para el cual el ultimo tramo debo ir por malas carreteras o por pista de tierra. Voy para estancias de 1semana-10dias aprox. No llega el transporte publico (al pueblo cercano al hogar dei pueblo un… » ver todo el comentario
No puedo llevar a la perra aunque luego pille un taxi para los 15-20km q me separan
A donde mi padre el tren mas cercano esta a unos 50-60km (y es Extremadura, bienvenidos al infierno ferroviario) y el ultimo tramo de 7km es pista de tierra
¿De verdad no me están creando un problema donde no lo había?¿de verdad va a ser mas ecológico cambiarme de coche para ese uso?¿de verdad que va a ayudar al planeta me voy a tener que gastar en alquiler… » ver todo el comentario
Es mas, subo la apuesta, estoy muy seguro de que se podria homologar un metodo para reconvertir combustion en electrico.
Pero es mejor poner un motorcillo a un v8 y que entre donde quiera pagando lo que toque.
Sobre tu caso, tu sabras lo mas conveniente sin duda, desde luego si tienes un coche en buen estado lo logico es aprovecharlo (y lo ecologico) pero si fueras a comprarte un coche te diria lo mismo, mirare un electrico sin prejuicios, por el bien de tu cartera.
El otro día lo decía a mi señora: cuando alquilemos uno eléctrico (o a largo plazo o lotería/herencia por medio podamos pillar uno) los viajes habrá que plantearselos de otra forma. Eso no me importa. No me importa que el coche sea mas o menos potente, me adapto (y me gustan los coches "cutres").
Lo que me fastidia es que me joden, no tengo una alternativa que no sea buena/económica (cuando no imposible, directamente),… » ver todo el comentario
El otro día lo decía a mi señora: cuando alquilemos uno eléctrico (o a largo plazo o lotería/herencia por medio podamos pillar uno) los viajes habrá que plantearselos de otra forma. Eso no me importa. No me importa que el coche sea mas o menos potente, me adapto (y me gustan los coches "cutres").
Menos mal que no tienes prejuicios....
Yo me he compradoel mg4 std, es lo mas tirado y bajo de gama, y son 170cvs que junto al par motor del electrico hacen que sea un cohete, y de equipamiento se mea en los europeos.
Lo dicho, te falta probarlos para ver como ha cambiado la peli
Gracias por participar
Pasará como con los móviles, al final se han comido el mercado europeo con precios competitivos, pues con los VE, ocurrirá igual. Ellos han sabido darse cuenta de que para que el VE triunfe, hay que ponerlo a precios que el ciudadano quiera comprarlo y no hay más.
Europa se cree que todavía el personal va a seguir gastando barbaridades en un vehículo, que la mayoría de las veces sólo se usa para trabajar. Cuando los chinos te ponen un VE con todo lo que necesitas por menos de la mitad que el VE europeo.
China es líder en VE y en producción de renovables porque tiene capacidades que en el resto del mundo no se pueden replicar. Trazas de economía planificada y visión a largo plazo.
Lo de la UE es pura chapuza, chiringuitos y brindis al sol sin ningún tipo de apoyo científico ni estratégico.
Pero bueno... Es lo que… » ver todo el comentario
Te has dejado esos topicos, de nada
Igual es por eso que los topicos se mantienen....
old.meneame.net/story/uno-cada-tres-conductores-coches-electricos-dice
Saco un extracto
Se basa en una encuesta realizada a más de 30.000 consumidores de un total de 15 países
...
el caso de EE.UU y Australia: el 46 % y el 49 % de los propietarios de un modelo eléctrico "retrocederían" a uno de combustión. En China, el mayor mercado de eléctricos del mundo, lo haría un 28%.
...
Las principales razones que esgrimen son dos: el 35 % considera
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La contaminación se la trae al pairo
La IA tampoco va a quitarnos millones de trabajos, por si alguien quiere un spoiler.