"La atmósfera en la que vivimos es muy frágil y si hay un cambio de temperatura de un grado o lo que sea, eso significa que la diferencia entre los extremos de aire caliente y frío se hace más grande y, por lo tanto, la corriente en chorro se vuelve más extrema. Si tenemos que volar a través de ella, vamos a encontrarnos con más turbulencias", añadió.
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es.m.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambiental_de_la_aviación
O mejor dicho le pagamos para que nos transporte de un sitio a otro de forma rápida y cómoda y eso tiene hoy por hoy esas consecuencias que describes.
Evidentemente todo eso siempre es a nivel local y en cortos espacios de tiempo, no son modelos a gran escala, pero ojo.
#1 #3 No es el caso. Si acaso algunos litros de AVgas. No es piloto de aerolínea.
Vamos, como si el taxista de mi barrio dice que en el futuro no habrá atascos, porque los coches eléctricos son demasiado caros para que los compre la gente... Una cuñadez.
www.lavanguardia.com/vida/20230609/9029587/turbulencias-vuelos-empeora
cnnespanol.cnn.com/2024/05/21/turbulencia-aerea-empeorar-futuro-trax/
El aire que contaminan los industriales voraces, de ambición desmedida,no solo provoca cánceres también a sus seres más queridos,sino que además también puede estrellar su avión.
Y para prueba, un botón: www.eltiempo.com/cultura/gente/piloto-comercial-dice-que-la-tierra-es-
Lo que diga un piloto de avión, que no es un metereólogo, es absolutamente irrelevante.
Incluso si lo dijera un solo metereólogo, no tendría por qué tener necesariamente razón.
Con comentarios como "_Apostaría_", "_se_ dice"... No queda un artículo muy serio. Me… » ver todo el comentario
No? NO??
Aquí otros que lo decían