El paso del supertifón Yagi por la costa de China ha dejado imágenes impactantes sobre infraestructuras energéticas como los parques eólicos. Por ejemplo, según muestra el vídeo que encabeza la noticia, buena parte de un parque eólico en la Bahía de Mulan, Haikou, en la provincia de Hainan, ha sido arrasado por el supertifón. Torres arrancadas de cuajo, partidas y dobladas como si fuesen plastilina. Las velocidades del tifón fueron espeluznantes, alcanzaron los 76 metros por segundo, o lo que es lo mismo, 273 km/h.
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etiquetas: yagi , china , tifón , onshore , eólicos , aerogeneradores
Pero mira que en Ingeniería de Caminos estudiamos resistencia de materiales y estructuras y nunca nos contaron que una viga (el mástil se comporta como una viga de sercción tubular) no "dobla" porque "no hay espacio para la doblez" o que dobla "donde hay más superfice que flexionar" (en resistencia de materiales se diría "colapsar", no "doblar") .
Seguramente es un tema de… » ver todo el comentario
Cc #3
inspenet.com/noticias/plataforma-oceanx-resiste-viento-de-224-km-h/
Con imágenes del aerogenerador aguantando las embestidas del tifón.
1- Está atirantada a la cimentación, que es la que soporta las cargas de viento. En tierra, todo el esfuerzo se lo come el fuste de los aerogeneradores.
2 - Está flotando en el agua, por lo que los picos de esfuerzos ocasionados por el viento se reducen al "hundirse" la cimentación en el mar.Es casi como un apoyo elástico. En el caso de las de tierra, está empotrada y la cimentación no se mueve.
Pues lo cierto es que lucían super-feos y super-peligrosos, justo encima del paseo marítimo.
Andan un poco verdes en planificación urbanística.
¿Que se acerca un supertifón? Naaaaahhhh Yo me voy a coger el bólido y me doy una vuelta por el paseo maritimo, que va a estar chulo chulo...
Edit: ya lo dijo #20
Muchas veces se saltan los controles de calidad para abaratar coste. Y no me refiero solo a China.
Algo similar al efecto del
es.wikipedia.org/wiki/Tensairity
#35 Aunque esten en bandera o planas, las helices tambien tienen una resistencia mucho mayor que un tubo y ademas en el extremo lo que aumenta el efecto de palanca. Ademas, los brazos de la helice pueden generar vibraciones y turbulencias, lo que puede añadir daños por fatiga.
Pienso que se podrian hacer puntos de rotura, para que se rompa por el sitio menos malo, que podrian las palas de la helice.
Hacen eso en una playa de mintierra y me encargo yo de volarlos uno a uno.
No sólo por aspectos medioambientales , que cómo digo, desconozco en lo que se refiere a China, sino básicamente por seguridad y fiabilidad en el ciclo de vida de los aerogeneradores.
Además, si los fabricantes han seguido… » ver todo el comentario
Pues a pesar de ello, la eólica marina sí ha conseguido aguantar este enfado de los dioses del viento.
¿Quien escribe esto? ¿Y que tiene exactamente en la cabeza? ¿Qué clase de "periodismo estamos consumiendo?
Lo agradezco, no somos robots.
Aunque... "no somos robots" es lo que diría un bot... A no ser, que quieras que pensemos que... ¡¡Deja de usar tus juegos mentales conmigo!!
Se podría poner una articulación para que queden cerradas las palas alrededor de la góndola en paralelo a esta, pero es añadir complicación (y fuente de problemas) para algo que se va a usar muy poco. Aunque dependerá de la zona, supongo