Una profesora cruza cada día a pie el Somport para dar clase: "Me he buscado la vida pero es peligroso"

El caso de Cecile Desgranges, que vive en Jaca y trabaja en Bedous, ejemplifica los efectos del cierre de la frontera para muchos ciudadanos. Ella usa dos coches y rodea el socavón andando

[#4 Perico12]

Putos franceses, se la sopla el Bearn y mucho menos los pasos centrales.

Un buen golpe para la economia de Jaca. Y dicen que tardaran de 6 meses a un año...

[#2 Gry]

Que lo mire por el lado bueno, ya tiene una aventura que contar sus nietos. "Cuando yo era joven tenía que cruzar la montaña todos los días para ir a trabajar"

[#10 soberao]

#2 Y se acordará de las caminatas y la buena forma que tenía de caminar a diario cuando arreglen la carretera y vaya simolemente en coche. Momentos únicos.

[#11 ecologista_sandia]

Si la línea de ferrocarril estuviera en uso, como siempre debió ser, esto no estaría ocurriendo.

[#8 Imag0]

Ostia que lleva una mochila de alpinismo para cruzar 50 metros, por la foto pensaba que estaba cruzando las montañas a lo Frodo y Cía jajaja

[#12 EpifaníaLópez]

#8 lee #6

[#1 ccares]

No se en pleno invierno seguirá haciéndolo.

[#6 Mountains]

#1 Lo hace con una gran mochila porque en su interior tiene que llevar el material que necesita para trabajar, ropa y zapatos para cambiarse. Una vez en la zona del socavón, se encarama por un estrecho camino que lo sortea por la derecha, no apto para gente con vértigo, y no sin riesgo. Son muy pocos metros, pero Cecile tiene claro que "con lluvia no lo paso".

Entiendo que a la que haya un poco de nieve, no podrá pasar

[#7 Aergon]

#1 Yo tampoco pero con el esfuerzo que realiza a diario ya la pueden tratar como a una reina, imagino que para sus alumnos debe ser casi una diosa.

[#14 ivan123]

#7 Seguramente el sueldo que tiene en Francia no lo encuentra ni en sueños en España.

[#17 jools]

#14 en la noticia ya dicen que hay un profesor que le ocurre lo contrario: vive en Francia y trabaja en España

[#22 jorgeesc]

#17 puf, ese sí que es un pringado!

[#26 perica_we]

#17 se cambian los coches por lo menos?

[#21 Bacillus]

#14 los profesores en espana no están mal pagados con respecto a Francia En Francia andan por los 24 a 36K brutos anuales en escuelas primaria/secundaria (los sistemas son distintos). No es muy distinto al salario en España.
No puedo entrar en la noticia completa, pero por el nombre es posible que sea francesa o que no tenga plaza en España. En Francia hay una carencia de profesores de escuela, y es "sencillo" entrar...y no tienes que gastarte pasta en un "máster" de miles de euros.
Además, es lo que puede variar, es que de "becarios" ya cobran unos 1600-1700 brutos.

[#23 ivan123]

#21 Pensaba que ganaban más (el salario medio general en Francia es de 40-43k mientras que en España 26-27k)

[#32 Bacillus]

#23 como dice #24 hay dispersión...pero muchos profesores franceses ganan eso toda su carrera...
Existen varios escalones y 3 categorías...clase normal, "hors clase" y "clase excepcional". Está última fue creada por movílizaciones que hubo y para equiparar on las escalas de profesores de universidad.... En la clase excepcional y último tramos si pueden estar en casi 60K .. que "netos" son unos 4000 mensuales...pero en francia a ese neto hay que quitarle otro…   

[#24 jorgeesc]

#21 en Francia tengo entendido que el mínimo, en secundaria, son 2000 al mes netos (sé que es difícil comparar netos) y el máximo es el cielo (es decir, hay una mucho mayor dispersión).
La evolución salarial en Francia, contada en España parece salida de Narnia o de la saga de Harry Potter.

[#5 El_empecinado]

#0 Me sale muro de pago, incluso en modo lectura.

[#3 robustiano]

Una auténtica cruzada por la educación...

[#9 DangiAll]

Mira que la infraestructura en el Pirineo Aragonés da pena y deja claro la dejadez de la administración, pero el articulo es sensacionalista mas no poder.
Ella usa dos coches y rodea el socavón andando.
Cruza por las mañanas, temprano, el Somport en dirección a Francia, y una vez en el país vecino deja su vehículo a 600 metros del socavón,
Una vez al otro lado, tiene aparcado el otro coche de la familia para poder llegar a Bedous, donde está su instituto

[#13 alfema]

Me pregunto si provisionalmente no se podría poner un puente, tipo militar o similar.

[#16 ErJakerNROL35]

#13 Se pueden lograr muchas cosas, pero para ello los políticos y la administración deben trabajar juntos. eso no pasara

[#19 Alt126]

#13 Debería ser en una ruta distinta, si eso lo tienen que vaciar y volver a hacer no van a poder poner un puente en el mismo sitio. Pero claro, si para una reparación no saben si tardan 6 meses o 1 año, pues para hacer un camino secundario y la reparación lo mismo se pasan 3 años allí.

Lo que no sé, porque no soy de allí y no lo pone ni en ésta noticia ni en la original del desprendimiento... El túnel no está activo? Es de pago, entiendo? Porque las quejas no son que se abra el túnel a los…   

[#20 metalico_zgz]

#19 El túnel en sí no está afectado y no es de pago que yo sepa. El corte está 5 km tras el túnel y no hay ninguna alternativa tras el túnel para evitar ese corte.

Edit: imagino que el túnel lo habrán cortado pero quería decir que el socavón no está en el túnel sino después.

Edit2: evidentemente el túnel no está cerrado, si no esta mujer no podría hacer lo que está haciendo. Lo dejo y voy a por otro café a ver si espabilo.

[#25 Alt126]

#20 Vale, es que no entendía nada, en la noticia pone que "cruza por las montañas y una vez en el país vecino deja el coche".
Así puesto tenía la sensación que estaba yendo por la ruta de montaña, no por el tunel, y que el corte era muy próximo a la frontera.

Al final he hecho lo mas fácil, ir a google maps, poner "trafico" y ver dónde marca la carretera cortada. Porque tiene tela lo mal que se explican los periodistas, madre mía...

[#27 metalico_zgz]

#25 Es una información de mierda pero para mucha gente es suficiente. Cuando vi la noticia de que el Somport estaba cerrado pregunté a gente conocida que suele ver y oír informativos en Aragón si estaba cerrado el túnel o el puerto y nadie sabía responder. En esta noticia lo mismo, pareciera que esta mujer se hace una ruta de horas todos los días cuando "simplemente" hace 600m. Nótense las comillas.

[#29 Aragnido]

#20 #19 Para cruzar por el Somport (paso fronterizo y puerto) tienes dos alternativas, túnel o puerto de montaña (donde están Astún y Candanchú). Como la carretera que da acceso a túnel y puerto está cortada, el túnel está cerrado. No tiene sentido que esté abierto, con los costes que tiene que lo esté (seguridad, cámaras, etc. Es un túnel de varios kilómetros). Pero ella cruza a pie el socavón, coge el coche y sube el puerto. No leo la noticia porque es de pago, pero conociendo el terreno, tiene que ser así.

[#30 metalico_zgz]

#29 Conozco esas dos alternativas para cruzar la frontera pero he dado por supuesto que el túnel estaría abierto, no he tenido en cuenta los costes que comentas. La noticia tampoco cuenta mucho más allá de que esta mujer "cruza la montaña a pie todos los días"

[#31 Alt126]

#29 Es que el problema es ese, que sin mirar el mapa uno no se entera de lo que pasa.

Mirándolo ves que Somport, como puerto, no está cerrado, está cerrada "la carretera francesa que da acceso a..." ya adentro en el valle. Por la ruta de montaña el corte está a 12Km de la frontera!

Cuando lo cuentan parece que sea pasar la frontera en dirección a Francia, aparcar allí mismo, después de la garita de los gendarmes, y empezar la ruta a pie.

[#28 Vermel]

Se escribirán libros sobre esta hazaña y se convertirá en una leyenda.

¿Dónde irá con esa mochila? ¿No puede dejar las cosas en el colegio y cambiarse allí?
Que deje unas zapatillas en el coche, se cambie las botas y siga su camino.
Es todo tan estúpido...

[#15 ivan123]

Compras una moto de enduro y cruzas ese trozo campo a través

[#18 gadish]

La gente de Bart.