#11 no es privada, en el sentido de que la mayor parte del dinero viene de la administración pública, y de que no pueden echarte por no pagar las cuotas. Otra cosa es que funcionen como funcionan.
Si me preguntas a mí, no debieran de existir concertados, o público o privado y a cascarla.
#2 la concertada no es privada, por mucho que le duela a algún aspirante a clase media. Con la cantidad de pasta que le suelta la administración ya podrían actuar más como colegios públicos (que lo son por financiación) que como privados (que lo son por sus cosillas como las "cuotas voluntarias" o cosillas como estas)
#26 Averporfavor no nos descentremos del discurso new age del siglo XXI: los culpables de todo son los poooolíiiiiiiticos, los políticos, todos ellos que son mu maaaalos. El Señor Privado en cambio es un héroe que sólo busca la felicidad de sus semejantes, por eso lo hace todo mucho mejor y más barato, y nunca hace nada mal porque si lo hiciera El Mercado no se lo permitiríiiiiiia.
#8 ¡Ah, la gestión privada de los servicios públcios esenciales...!
¿Quién se podía imaginar que algo podría salir mal? ¿Quién en su sano juicio podía pensar que los agentes privados antepondrían la maximización de sus beneficios al interés genral?
#9 Las autonomías de los VEs, yendo a velocidades bajas (menores de 90 km/h), superan las estimaciones de autonomía WLTP indicadas en las características del vehículo.
Es decir, que a 20, 30 o 50 km/h, un vehículo con 400 kms WLTP, pues facilmente te hace 450 o 480 kms con batería al 100%. Si tienes un 20% de batería (podemos decir casi el equivalente a estar en la "reserva" en un vehículo de combustión), pues perfectamente te haces 100 kms.
Si te tienes que hacer 100 kms buscando aparcamiento cerca de tu casa, pues bueno, cada uno...
A lo que voy, es que el desconocimiento del VE y su funcionamiento en la sociedad española, es también un factor más que determinante a la hora de analizar este rezago al adoptar esta tecnología como medio de transporte.
Aprovecho este foro para recomentar a los "críticos" al eléctrico (me cuelgo de #6 para ello), informarse convenientemente y de modo realmente práctico, evitando bulos y demás historias que se pudieran observar en rrss o similares.
Hay muchas historias falsas o no completamente ciertas, con intención de meternos miedo. Probablemente por intereses ajenos a nosotros, los consumidores y usuarios de vehículos.
Votan a la derecha y no pueden acceder a una vivienda en propiedad. Pues nada, que voten a la ultraderecha que seguro que se lo arregla, jajajaja claro que sí.
En EEUU llevan aplicando políticas de derechas desde hace tiempo: trabajadores precarios, sindicatos minimizados, sin sanidad pública, universidades para ricos, ... y creen que las cosas serán mejor con más derecha o sea la ultraderecha de Trump o directamente una dictadura. La propaganda es poderosa.
#12 sinceramente no lo veo así . La gente que es de izquierdas, vota por sus intereses, no por joder a los de derechas . Cuando uno vota sanidad para todos, educación para todos, derechos para todos, ayudas para los que las necesitan, mejoras laborales y bienestar ,no lo hace para joder a nadie ,ni siquiera a los empresarios. Y si pide bienestar lo pide para todos y no solo para los suyos.
#8 Decia John Steinbeck que el socialismo nunca habia tenido muchos partidarios en los EEUU porque los pobres no se ven a si mismos como proletarios explotados, sino como millonarios temporalmente abochornados.
Ese modo de ver de vida parece que se ha instalado aqui tambien en Europa.
Vamos a ver, a este tipo de votantes nunca se le ha podido pedir inteligencia , el taxista votará por los que están a favor de Uber y luego le echará la culpa a Iglesias y su casoplon.
#27 hace no mucho había un video de argentina con una tipa que decía " si Milei me quita el bono de transporte no voy a tener ni para ir a trabajar" a lo que el entrevistador le pregunta , a quien piensa votar "a Milei,claro" respondió la tipa
#23 Por eso soy muy partidario de que la sociedad de conscience de que los cómplices de la derecha criminal española, no solo tienen una opinión o una forma de pensar distinta, si no que son ENEMIGOS directos que causan daño real a las personas con las que conviven, estaría genial que todo el mundo tuviera eso clarísimo al cruzarse con alguien que le pide respeto despues de posibilitar que estos criminales hagan de las suyas
#1 y cuando te hayas suicidado, tus hijos recibirán una carta del PP recordándoles que no tendrán que pagar el impuesto de sucesiones a la hora de heredar una depresión y ansiedad crónica, porque la casa ya se la queda el banco, que se la venderá un gran tenedor.
#12 Hace muy poco (2018) ese "patrimonio total" que atesoraban los multimillonarios madrileños era de 175.000 millones, unos 50.000 millones menos. Buena subida ha dado.
Luego los fachapobres, mientras lloran en las listas de espera sanitarias, dicen que es confiscatorio el impuesto de Patrimonio cuando su tipo medio efectivo ronda menos del 1% y sólo afecta al 0,26% de la población que más dinero tiene (ellos por supuesto que no)
Si me preguntas a mí, no debieran de existir concertados, o público o privado y a cascarla.
Cuando la mayoria son concertados no es una elección llevarlo es la norma.
Yo prefiero público que privado pero nunca voté que al lado de mi casa el 80% de coles sean concertados..
Culpar a los que no lo han elegido. Tipico de geminis
¿Quién se podía imaginar que algo podría salir mal? ¿Quién en su sano juicio podía pensar que los agentes privados antepondrían la maximización de sus beneficios al interés genral?
Es decir, que a 20, 30 o 50 km/h, un vehículo con 400 kms WLTP, pues facilmente te hace 450 o 480 kms con batería al 100%. Si tienes un 20% de batería (podemos decir casi el equivalente a estar en la "reserva" en un vehículo de combustión), pues perfectamente te haces 100 kms.
Si te tienes que hacer 100 kms buscando aparcamiento cerca de tu casa, pues bueno, cada uno...
A lo que voy, es que el desconocimiento del VE y su funcionamiento en la sociedad española, es también un factor más que determinante a la hora de analizar este rezago al adoptar esta tecnología como medio de transporte.
Aprovecho este foro para recomentar a los "críticos" al eléctrico (me cuelgo de #6 para ello), informarse convenientemente y de modo realmente práctico, evitando bulos y demás historias que se pudieran observar en rrss o similares.
Hay muchas historias falsas o no completamente ciertas, con intención de meternos miedo. Probablemente por intereses ajenos a nosotros, los consumidores y usuarios de vehículos.
La mayor parte donde se puede, en la calle.
"Hay posibilidad de cargarlos en su mayoría?"
Primero hay que aparcarlos, que ya tiene tela.
Tengo casi todo, pero voy a trincar las versiones restauradas.
Ese modo de ver de vida parece que se ha instalado aqui tambien en Europa.
Luego los fachapobres, mientras lloran en las listas de espera sanitarias, dicen que es confiscatorio el impuesto de Patrimonio cuando su tipo medio efectivo ronda menos del 1% y sólo afecta al 0,26% de la población que más dinero tiene (ellos por supuesto que no)
Hay que ser retarded.