#14 No te quepa duda, o bien porque no hacemos nada para solucionar el problema y este nos come; o bien porque nos ponemos serios como sociedad y montamos un cristo de mil demonios, hasta tal punto que se acojonen tanto los de arriba que se empiece a hacer algo serio.
Me inclino por lo primero, a los pocos que salen o hemos salido, nos han llamado de todo y apoyo, mu pero que mu poco.
#22 Tal cual, y si eres de derechas te da tiempo a poner algún mensaje magufo en la Aemet diciendo que es todo culpa de Perro Sanxe fuñigando con el Falcon o del efecto del Haarp activado por los Illuminati...
Vivimos actualmente en una mezcla entre las pelis de Idiocracia y no mires arriba.
#2 Yo si, pero prefiero meterlas en el horno a 800º para alisar un poco los bordes para no parecer el Joker chupando Kelia. Lo malo es que algunas llevan mucho aluminio, yo las prefiero de plomo que te meten un subidón.
#3 El mensaje del cambio climático siempre advirtió de las consecuencias desastrosas para los humanos, con emigraciones masivas, guerras por el agua, hambrunas, cosechas perdidas etc
#3 Tu, yo y todos los meneantes juntos, no podemos hacer nada.
Nada, nada, nada
Eso de no poner gasolina, no comer carne, gilipolleces. Porque somos un grano en el culo del mundo.
Los únicos que pueden cambiar esto son los estados, pero están comprados por las multinacionales, así que te adelanto como lo van a cambiar: Mano dura.
Ecofascismo. Los pobres a joderse, o palo.
Y eso, solo cuando los ricos vean que su nivel de vida se tambalea. Aún no hemos llegado a ese punto.
#30 Adivina qué partidos suelen defender esas ideas. Sí, efectivamente, podría estar firmado por Abascal, acaban de colar otro artículo con ideología de extrema derecha en la portada de meneame... Enésima vez ya...
#69 a ver, creo que piensas que soy un hater de los eléctricos y no. Me encantan los coches, trabajo mucho con ellos e intento ser lo más realista y neutral posible con el tema. Tu dices que el "problema" es ese pero no es verdad. La mayoría de coches eléctricos que tengan un precio no prohibitivo no llegan a esos 400 km de autonomía. En casos de que haga frío o calor aún se reduce más. Sumale que la mayoría de la gente no tiene donde cargarlo diariamente.
Un amigo mío tiene un tesla eléctrico chulisimo. Se fue de vacaciones con él,hizo más de 1000 km y guay, parando cuando tocaba. Al día siguiente se fue a la playa con el coche con poca carga pero más que suficiente para ir y cargar a la vuelta. Estuvo todo el día y cuando llegó al coche se encontró un pisapapeles guapísimo. Se había quedado sin batería porque todo el día el coche estuvo refrigeradola, porque hacía un calor de dos pares de cojones.
A esto me refiero con el problema de la autonomía. En mi coche siempre es la misma más o menos. Ahí puede bajar o subir que da gusto. Y por cierto, con mi octavia 1.9 tdi hice más de 900 km con un tanque eh.
#66 no tienes que lamentar decirme nada hombre, se como funcionan las bombas de calor tengo una en casa y se lo que consume y se que las lfp son la hostia. Pero no entiendo lo de la vida útil del coche. Cuanto es la vida útil del coche? 15, 20 años? Es que aunque pierda el 80% de la autonomía el coche va.
En cuanto a las baterías de estado sólido obvio que son el futuro cercano, como dije antes. Pero de momento hay 0 coches con baterías de estado sólido, anunciaron uno y era mentira. En teoría en 2026 están pero hasta que no lo vea... cuantas cosas estaban y se retrasaron.
#1 En el gráfico al que se refiere el titular no hay nucelar (también llamada nuclear), sino que es solar y eólica vs fósil. Y se cumple que se genera más con esas dos que con la fósil.
Por definición energía limpia es la que excluye contaminantes* que afecten al efecto invernadero. Por tanto la energía nuclear es limpia en términos de emisiones de CO2 u otros gases nocivos, ya que su emisión es vapor de agua . Luego podemos debatir la moralidad de esa definición teniendo en cuenta los residuos radioactivos.
Renovable es energía basada en fuentes no finitas... , sol, viento,etc.. ya tu sabes. El combustible nuclear es finito.
#1 que siga existiendo nuclear lo consideraremos palo y gol por el var (hasta que el pool renovable pueda asumir toda la carga).
Pero es electricidad de solar + eólica > fosiles
#6 fastbrian 
