#29 Te doy la razón, pero lo de pasarse las normas por el forro y conducir de forma temeraria lo hace todo aquel que va utilizando el móvil y pasa de señalizar las maniobras o se pega al de delante, lo de poner las luces antiniebla traseras en cuanto caen cuatro gotas ya me parece de crimen contra la humanidad
#22 Las normas de circulación son las normas. Aquí lo máximo que se permite en autovía, y ya hay señales que lo indican claramente, son 120 km por hora, y yo ni por un momento he infringido esa velocidad, es más, voy a 110 por autovía. El que vaya muy por encima de esa velocidad lo considero conducción temeraria y una infracción clara de las normas. Como digo siempre, el que quiera llegar antes al cementerio que lo haga él solito. Coincido con #29
#29 te doy la razón en base a tu premisa, pero es incorrecta. Dije: "cuando la vía lo permite y se dan las condiciones". En España no hay vía alguna que permita circular a 180.
#16 yo estoy igual sobre las acciones de Tesla. Me ha parecido interesante justo por lo que apuntas de GameStop, de vez en cuando parecen surgir acciones coordinadas y aunque quizá no logren el objetivo que se proponen, pueden tener un efecto real contra pronóstico de muchos.
#136 Lo que yo comento es lo mismo, pero de noche. Lo dejas en la habitación toda la noche solo llorando para que "aprenda" a dormir. Al final lo que hace el bebé es aprender a no llorar, que no es lo mismo. Muy cómodo para los padres y muy cruel para los niños.
Lo que vengo a decir con esto es que igual que hay niños mejor y peor cuidados hay perros mejor y peor cuidados. Y los perros con quien mejor están es con un dueño que los cuide bien (y sí, hay muchos de esos).
#13 Que tu vecino trate mal a su perro no implica que todos los perros estén en esa situación.
Piensa en la cantidad de jubilados que tienen perro y se hacen compañía mutuamente, por ejemplo.
Yo misma he tenido tres perros y ninguno de ellos se quedaba solo en casa. #19 Es que los perros necesitan compañía, muchos sufren ansiedad por separación si se quedan solos. #119 Pues anda que no hay padres que dejan a los recién nacidos durmiendo en una habitación solos y los dejan llorar para que "aprendan a dormir". Hay un par de libros famosos sobre cómo entrenar a tu hijo para que duerma que consisten básicamente en eso (e incrementan enormemente el riesgo de muerte súbita).
CC. #17
#123#112#78#39#36#25#4 Joder, menuda explosion de respuestas, que conste que yo no quiero dinamitar la reputación del chaval, por lo que veo en los comentarios algunos se lo pasan bomba mirando sus videos...
#22 Todo eso que dices ha ocurrido siempre. Las bases de datos de los sistemas de navegación de barcos, aviones, etc se actualizan recurrentemente con los nuevos datos de declinación magnética. Lo mismo con las cartas de navegación.
Las pistas de los aeropuertos también cambian de número, eso no es nada nuevo. Por ejemplo, la pista 36 de Barajas hace muchos años era la pista 01, y la 32 era la 33.
Los sistemas de navegación GPS o inerciales se orientan con el norte geográfico. El problema es que para hacerlo compatible con una brújula, que es el sistema de navegación básico de referencia, todo el tinglado está diseñado en torno al norte magnético, con lo que se han de convertir todos los rumbos con la declinación del momento para plasmarlo en magnético en las cartas, bases de datos y displays de navegación, lo cual tiene cada vez menos sentido, porque casi nadie navega ya con una brújula.
Como curiosidad, la diferencia entre el norte magnético y el geográfico puede ser de hasta 20 o 25 grados en muchas zonas fuera de las áreas polares.