#11#19 ¿Habéis echado cuentas de por cuánto os sale el coste por kilómetro en combustible vs un eléctrico? Eso sí, teniendo punto de carga propio, si no, sí que no sale a cuenta.
- Un coche híbrido gasta menos que un coche de combustión en todos los casos, principalmente en trayectos urbanos, pero por supuesto también en viajes de 200 km de ida y vuelta, así que servir sí que te serviría igualmente. De hecho, un híbrido enchufable tendría consumos cercanos a 1L/100 km así que imagínate el ahorro, pero no voy a entrar en enchufables.
- Respecto a la fiabilidad, Toyota y su marca "premium" Lexus llevan años y años, sino lustros o décadas siendo las mejores marcas en fiabilidad:
- Como supongo que sabrás, el año que viene Toyota dejará de fabricar coches con solo motor combustión para centrarse solo en híbridos y eléctricos, y Lexus hace ya muchos años que dejó de fabricarlos. Esto debe darte una idea de la fiabilidad de estos coches:
- Por ponerlo en perspectiva, el Toyota Prius que fue el primer híbrido de la historia y un superventas, se lanzó en 1997, va ya para 30 años casi de vida, es decir, la tecnología no es que esté testada, es que es más fiable que la nueva mierda a combustión que se está fabricando como por ejemplo los Puretech que son literalmente basura y una estafa.
Y hay poco más que decir, si son las marcas más fiables y van a fabricar solo híbridos y eléctricos a partir de ya, pues blanco y en botella. Si te compras un Toyota Yaris (pequeño) o un Corolla (más grande), vas a tener un coche más fiable que la mayoría de combustión y con consumos ridículos (5L / 100 km) no porque lo diga yo, sino porque lo dicen los datos. Los errores de batería existen, pero son cosas del pasado y no tienes más que ver cuando taxis son híbridos o incluso eléctricos y otra cosa no, pero de eso saben un rato porque les va la vida y el sueldo en ello. De todas formas vuelvo a insistir en que un híbrido enchufable es incluso más deseable y mi elección a día de hoy aunque estoy casi convencido que cuando jubile el Volvo (que solo tiene 4 años) el siguiente coche será 100% eléctrico.
#11 Yo compré hace nada un Citroën c5x hibrido estaba de oferta 10 unidades tope (Citroën days o algo así), total 37000€, después de darle bastantes vueltas al ir al concesionario erre que erre con financiar, tras calcularlo se metía casi en 45000€ con la financiación, Así que les dije que a tocateja o ahí se quedaba. Al final aceptaron porque en la publi no estaba escrito el "sujeto a financiación". Pero si se puede no financiéis un coche. o como mucho como indicas, una pequeña parte y si eso con tu banco, que controles el interés y puedas devolver en cualquier momento.
#11 A día de hoy no comprarse al menos un híbrido enchufable lo veo de una estupidez extrema. Es ponerse una soga al cuello en caso de que el petróleo vuelva a dispararse cosa que no hay que ser muy listo para vaticinar. Además el diésel se va a encarecer muchísimo de aquí a poco porque es un combustible finito pero estratégico para el transporte de mercancías marítimo, algo vital para la economía mundial y no para que Fulano vaya a trabajar intoxicando a todo dios por el camino.
Si te compras un coche de combustión de segunda mano y a buen precio, lo podría entender, pero comprarse uno nuevo lo veo demencial.
Yo tengo un Volvo enchufable que va ya para 4 años y el 95% de mis desplazamientos son casi gratuitos porque lo cargo en casa con placas solares y además no voy soltando humo por la ciudad. Si no tuviese placas sería un poco menos rentable pero infinitamente más barato y ecológico que cualquier coche de combustión.
Y como me fastidia tener un coche de 25 años, que funciona, y que sé que ha aguantado más de lo que va a aguantar el nuevo. Incluso diría que el antiguo podría durar no cascar antes que el nuevo.
Por cierto, a ver cuánto dura el GLP sin impuestos
Es una aseveración, teniendo en cuenta lo que se está evaluando.
No obstante, se sobreentiende ese "podría" del titular porque, obviamente, estos estudios están basados en estimaciones, previsiones y tendencias de mercado con los actuales parámetros y tecnologías existentes en el mercado para un período de tiempo que no hemos alcanzado aún.
Parámetros que se esperan más optimizados a medida que el conocimiento sobre baterías y su comercialización sean más maduros.
Consejo. Se debe conocer los antecedentes recogidos para comprender la precisión de los términos utilizados ante la exposición de evidencias.
Eso siempre ayuda a ser capaz la motivación de tales términos y captar el contexto global en el que están siendo utilizados.
#79#110 La decisión de que el hijo mayor se fuera con su madre no fue judicial, es más, tardaron en formalizarla legalmente.
Este hecho solo se justifica en que el hijo mayor, que tendría unos 16 años quisiera estar con su madre, y que el padre que tenía la custodia accediera a ello. Esto es lo que haría un padre normal, un psicópata que usa a sus hijos desde luego que no lo haría.
Este hecho, independiente del juicio de maltrato, precipitará que la custodia del hijo menor acabe en Juana Rivas, ya que dos hermanos es mejor que se críen juntos, así que lo normal es que el interés superior del menor vaya en esa dirección.
#79 Ya lo entiendo, y no es de todo cierto lo que comentas
El juez le dio la custodia porque el hijo tenía edad para decidir y decidió
Ergo el chaval decidió irse con su madre
#28 Por eso es un problema...esta hundiendo todo lo relacionado el futbol por tv. De 20, 3 pagan y 17 están en bares o viendo señales pirata. Si el partido fuese en abierto o como era antes Netflix los 20 estarían o pagando una plataforma económica o viendo publicidad....y porque era un partido interesante pero el resto de partidos y como dice #26 el exceso de futbol termina de convertirlo en poco atractivo. Muchos partidos y caros...que puede salir mal?
#135 Es un tema de concepto, el dinero público debería ir a lo importante. Hay gente pidiendo eutanasia para que sus familias no se arruinen cuidándoles y TVE pese a ser deficitaria gasta cientos de millones al año en hacerle la competencia a empresas privadas. No tiene sentido.
#54 El grito en el cielo es por pagar con dinero público un programa de TV que debería financiarse con dinero privado. Ni que sobrase el dinero en España.
#79 Asturias no sé pero estamos en noviembre y aquí en Bizkaia empieza a hacer frío. No va a ser como el Mediterráneo. Va a tener veranos con dos días extremos, otoños con tormentas y frío del carajo, e inviernos casi bipolares.
El turismo playero del mediterráneo aquí va a ser jodido, va a hacer muertos por turistas irresponsables pensando que la balsa del sur es la misma que el norte porque España es lo que sale en su agencia de viajes.
#55 Por supuesto, es que eso es absolutamente cierto. Lo mínimo sería llevar doble sim de dos proveedores diferentes por si acaso una da problemas de cobertura. Y eso sólo sería el punto 1 de una larga lista.
En mi casa también ha bajado el consumo de virgen extra alrededor del 50%. Y no va a volver por mucho que baje.