#22 Pensaba que lo decías de coña, pero al ampliar imagen se confirma.
Con esa mirada perdida, la atención en la nada y el ligero estrabismo, negociar o hablar debajo del cartel debe intimidar un güevo...
#54 A ver. Yo tengo poca fe en cualquier banco o caja. Es más, si encontrase una verdareramente limpia de polvo y paja, cuyas inversiones fuesen en plan economía circular y sostenible, educación, investigación, apoyo a pequeñas empresas, etc. Pues igual ni me importaba pagar esa comisión. Pero es como buscar un unicornio de colores. Sé que lo que digo es imposible y estas se sustentan de negocios más turbios. De ahí mi desgana a buscar alternativas.
Se aceptan y agradecen las sugerencias. Echaré un ojo por ahí.
CC #56#62#80#82
#56 La verdad es que hago pocas transferencias a otras cuentas...soy una agarrada de mil pares de narices a la hora de trabajar con bancos/cajas jejejjejeje.
Me puede la comodidad. Sin embargo a mi pareja...por el motivo x que desconozco , en la misma entidad no le cobran
#56 Abanca lleva calzándome 3€ por transferencia a otros bancos desde hace varios meses. No he tenido tiempo de ponerme a buscar banco pero es mi tarea más urgente en cuanto termine la campaña navideña.
#39 Me autocorrijo, error mío, las normas europeas sí permiten cobro de comisiones incluso por transferencia SEPA estándar (estaba convencida de que ésas eran gratuitas por norma, mea culpa).
#23 ¿Qué yo pongo qué?... va a ser que el color rojo, asociado siempre a temperaturas altas, no será el adecuado para represetnar, oh vaya, temperaturas altas.!!!
No hay caída libre.
Se puede apreciar en el video que las hélices del rotor principal siguen girando.
Y el titular dice que golpea el rotor de cola, que es lo que se ve en el video también.
Este hecho implica que el rotor principal ejerce una fuerza hacia arriba, que contrarresta la gravedad... Lo que hace volar a los helicópteros, vaya, nada esotérico.
Si llamamos Fr (efe sub erre) a la fuerza del rotor, hacia arriba, y m•g a la fuerza de la gravedad, hacia abajo, la resultante hacia arriba es:
F = Fr - m•g
Si suponemos Fr constante, una fuerza del helicóptero dada, entonces la fuerza hacia arriba disminuye según aumenta la masa. Es decir, si el helicóptero tiene el agua subirá hacia arriba más lento...
En este caso cae hacia abajo, lo que significa que la Fr < m•g y, por tanto, F < 0 (negativa hacia arriba, por tanto, fuerza hacia abajo)
Veamos la aceleración:
F = m•a = Fr - m•g
a = Fr/m - g
-a = g - Fr/m
Esto significa que a mayor masa lo que se resta a la aceleración de la gravedad es menor, y, por tanto, acelera más rápido hacia abajo si tiene más masa, sí.
Esa aceleración mayor implica una velocidad de impacto contra el suelo mayor, mayor "hostión".
Si Fr fuese 0 sería el caso de Galileo: todos los objetos aceleran igual hacia abajo (sin importar la masa).
Nota: esto es sin tener en cuenta el rozamiento, cuando es despreciable (ej: dos esferas de igual radio que soltó Galileo de la torre de Pisa).
#19 En caso de caída libre y con rozamiento los objetos pesados caen más rápido (a igual forma, igual fuerza de rozamiento para la misma velocidad), con mayor aceleración o mayor velocidad de impacto con el suelo.
En este caso la Fr no sería la fuerza del rotor sino la fuerza de rozamiento, también hacia arriba (cuando cae hacia abajo, el rozamiento se opone al movimiento)... caso similar, pero no igual ya que dicha fuerza de rozamiento aumenta con la velocidad, llegando a producir… » ver todo el comentario
#34#35#39#45 creo que #28 está equivocado, aunque no es incorrecto, el Sistema de EEUU es por niveles y es necesario suscripción, lo que son las alertas 2(extremas) y 3(graves) más AMBER. El NOAA y la NWS no proporciona alertas directas por correo electrónico o mensaje de texto al público en general: www.weather.gov/enterprise/ en la sección «Severe Weather Alerts».
Sí es más completo que el RSS de eventos adversos de la AEMET pero la alerta nivel 1 solo sale del FEMA.
#35 para eso están las confederaciones hidrográficas, que dependen del gobierno central.
y gracias a eso nos pasa lo que nos pasa. el gobierno central es quien tiene toda la información, quien tiene todos los medios, quien tiene la capacidad incluso de decretar el estado de alarma, ... es quien debe hacerse cargo de todo pero luego entran los intereses políticos y se jodió todo. la culpa siempre es del otro.
#28#29 Esa no es la riera, aquí la tienes marcada en azul y no pasa por ningún parking, como puedes ver la que tu señalas es subterranea cuando llega al parking
#11 Creo que no hay segunda planta, que para gente con movilidad reducida es algo positivo. Supongo que lo mas imprudente fue construir en zona inundable.
#1 Más bien diría que tendrán el personal justito para una actividad normal, y que, cuando hay una catástrofe, por muy bien que quieran hacer las cosas los trabajadores, se van a ver claramente desbordados. Aparte de lo que dice #11, claro.