#45 Muy bien, cuando ChatGPT llene de mierda los repos de proyectos robando licencias, cagándose por litigios y con vulnerabilidades por doquier, mas de uno bloqueara a todo devops que no sobreviva una semana con busybox, awk, links, libressl, ssh y tmux.
#34 estamos en el punto que una librería de nodejs es un cuello de botella para software que está en producción.
Por comodidad de los desarrolladores que lo ven todo desde su mundo de Yupi, tenemos aplicaciones que se podrán escribir en 100 líneas sin , escritas en 20 pero con cientos de dependencias.
Porque? Porque solo miramos lo que tenemos inmediatamente delante de la nariz, y exclamamos -oh cielos, que código más elegante!- sin que importe lo más mínimo toda la basura que pueda haber detrás.
Gracias al gilipollismo corporativo, tenemos esto y toda una industria de expertos en seguridad que se dedican a despegar herramientas -refritos de nesus, y otros proyectos - con un panel de control con colorines y porcentajes, que te dicen que el problema esta en la versión de nginx.
En la industria del software hay una burbuja de tal magnitud con mil capas de abstracción, dependencias de nodejs, dependencia de servicios de nube, todos los datos en aws o azure (ya veréis que risas dentro de unos años), que cuando alguno de estos gordos reviente, la onda expansiva se llevará varias otras cosas gordas por delante.
Lo mismo que pasa ahora con los bancos, pronto pasará con el cloud, github, los repos públicos de docker, etc.
Todo tiene un precio, pero en general,contra más fácil es algo al principio, más alto es el precio a pagar por esa comodidad.
#24 Entenderla la entiendo, pero sigue dando muchísimo asco.
Es curioso como la izquierda monta la de dios cuando cuatro garrulos cantan el cara el sol y como obvia que Bildu mande besitos y abrazos a Josu Ternera de forma institucional, porque necesita sus apoyos.
#74 En realidad, ese tratado de hecho obligaba a deshacerse de numero armamento nuclear. Rusia hasta recibió pasta para poder desmantelar los misiles y submarinos que se le caían a cachos.
#41 uuuuuhhhh Bildu tuvo 44 etarras en listas, uuuuhhhhh.
Hay menos etarras en Bildu que entre los abertzales, ahora cierra la boca, lee un rato y aprovecha el cursillo gratis para aprender a dedicar tu tiempo a buscar lo que preguntas. Me llevó 6 minutos, y has quedado en ridículo.
Entre las elecciones de país vasco, navarra, municipales en esos territorios, generales en esos territorios y elecciones europeas, bildu ha presentado casi 6.000 candidatos en las últimas contiendas de cada una de esas elecciones.
Calculando que sobre todo a nivel municipal, muchos están para rellenar la lista, en 12 años habrás tenido almenos 12.000 candidatos.
44 / 12.000 = 0,367% de (ex)etarras en listas de Bildu.
Teniendo en cuenta que los abertzales no suman ni el 25% de la población vasca y navarra y que estas regiones no llegan a los 2.9M de habitantes, han tenido 12.000 candidatos entre un máximo de 775.000 abertzales.
La policía arrestó a 5227 personas por pertenencia a Eta entre 1981 y 2021. Hay más detenidos con anterioridad a esa fecha.
5527 / 775.000 = 0,67% de los abertzales han sido etarras.
Es decir, porcentualmente, hay menos etarras en Bildu que entre los abertzales, casi la mitad, para ser exactos.
¿Podrás dejar ya la puta cantinela y empezar a buscar las respuestas a lo que preguntas para no volver a quedar retratado de imbécil?
#121 Es más fácil conducir a velocidades altas por el aislamiento y potencia de los coches. No escuchas como si el motor fuera a salir por el salpicadero a 4000 vueltas ni el aire entrar por las grietas y te crees un semidios que domina las leyes de la física. punto pelota
Un par de veces me ha salvado el anticolisión y menos mal que iba a 100 y 120 porque si es a más ni por esas.
#121 yo no he tenido que aplicar ninguna maniobra que tenga que exigir ninguna medida de seguridad extrema, como pisar el freno como si no hubiera mañana (solo me pasó con un audio a4 de primera generación) y mira, solo aplico la distancia de seguridad. Y eso no tiene que ver nada con la velocidad, si tienes que usar el freno es porque alguien ha hecho las cosas mal, por cierto las ayuda a la seguridad están siempre activas, me gustaría ver los jóvenes de ahora llevando un coche de los 90 y que se pongan a 120.
#41 Tiene toda la razon.