Bueno, por ahí hayh informaciones que en USA se quejan de que la disponibilidad del F-35 anda por el 30% ... imagínate en un país con problemas de pasta como Argentina.
Y yo no hablo del diseño del F-16, comento que son aparatos con más de 40 años en sus cuadernas. Seguramente tendrán ya limitada la capacidas de maniobra para evitar accidentes y que seguramente sean incompatibles con armas de última generación (bueno, seguramente tampoco las puedan pagar ni pagar la adaptación)
Cuando tienes un presidente que habla con un perro muerto, no esperes que haga cosas coherentes.
Si quiere alguna vez recuperar Malvinas, más le hubiera valido haber comprado el modelo chino que ya existe. Es un avión baratillo y simple, pero moderno. Del HAL no se fían ni los indios (y eso que lo fabrican ellos) y el SU-75 yo no lo veo próximo (si es que sale algún día) Unos Rafales serían mejores, pero se le van de coste. F-45, Eurofigher ... ya con uno se les va todo el presupuesto.
Mejor se quedan ahorrando en lugar de gastar el dinero en algo que en 10 años ya no vuela (siendo optimista) que esto no son los A-4 ¿y qué va a hacer luego? ¿Gastarse 70 millones por cada F-16 nuevo que pille para renovar estos? ¿o buscar otros de desguaze como por ejemplo en Venezuela?
Esos bichos sob Block 15 y lon empezaron a recibir en los años 80. Lo que se fabrica ahora se parecen a esos lo que un huevo a una castaña, si no mal recuerdo van por el block 70 (y repito, son Block 15)
Es como si me comparas los F/A-18 que compró Espana en tiempos de Felipe González con los Super Hornet de la NAVY. Aunque se han mejorado mucho (España compró el derecho a modificar el SW y lo hizo muy bien) son bichos con 40 años encima. Como mucho equivaldrían a un modelo C que también tiene la tira de años (por algo se usan los Eurofighter como cazas y los F/A-18 como aviones de ataque)
Y por otro lado, ya me dirás para qué los quieren ¿para combatir a los chilenos que tienen más y más modernos, (block 50 si no me equivoco)? ¿para recuperar Malvinas cuando tengo entendido que no son compatibles con los Harpoon? ¿para no poder alejarse gran cosa de las bases por no tener cisternas? A lo mejor quiere invadir Bolivia y Uruguay.
#131 Punta del Hidalgo, Bajamar,vla carreteraa de Playa de les Gaviotas... Tengo fotos.
No me interesa la manifestación. Me parece totalmente hipócrita. Está en manos de los canarios reducir el turismo, pero no quieren. Mi casera era una peruana que llegó sin nada y ahora tiene 5 pisos turísticos. ¿Quienes viven ahí no hacen igual que ella si son trabajadores? Pero claro, quieres se manifestaban el lunes estarían de vacaciones o no tendrán trabajo.
Supongo que la pago yo con mis impuestos y también cuando voy allí. Porque la incidencia de Titsa que hace que la Ten+ no se pueda recargar, no se la cree nadie. Hace dos años iba como la seda y me tiré allí un mes.
Y muy bonitos los carteles de "nómadas fuera", pero los canarios les alquilan y venden sus casas. Deberían ser consecuentes y venderlas y alquilarlas más baratas a otros canarios.
#118 en el mundo real primero buscas una fuente de ingresos alternativa y después dejas de dedicarte al turismo.
¿Subvenciones? Pues aparte del IGiC de los vuelos a la península y tal... La guagua gratis, descuento en la gasolina... Seguro que tú lo sabes mejor que yo.
Un español debería poder desplazarse libremente por la Unión Europea y tú propones que ni siquiera podamos hacerlo en nuestro propio país...
#6 NO, de hecho sacan esa estadística directamente de las ventas de alcohol en comercios. Lo que a mi parecer hace subir al menos un 30% la cantidad real que podamos beber los españoles, siendo generoso a la baja.
#10 no sé si has estado alguna vez en zona turística, pero alemanes y británicos vienen aquí a desayunar cerveza y así todo el día, y si sacan esta estadística de las cifras de venta de alcohol en comercios nada más... Blanco y en botella.
#3 Yo puse una T a la toma de agua de la cisterna, y puse una duchilla con manguerita como dice #4 El bidé marchó atpc. Usé las tomas y desagües del bidé para sacar la lavadora de la cocina y ganar algo más de espacio, y la verdad es que estoy encantado.
Problemas reales: Gasto inesperado que esta golpeando las arcas de la CCAA ("Madrid" esta pagando mediante un convenio pero la gestión debe de ser una locura), falta de recursos educativos , chicos por las calles sin lazos familiares en territorio extraño, enfermedades tropicales, hurtos menores. etc
Miedos irracionales: Violaciones, robos violentos, cambio de sociologico etc etc etc. (*Nota comenten delitos pero dada sus circunstancias en un ratio inferior al canario medio)
Decir que son una casi bendición como he escuchado uno de una ONGs es tan fuera de lugar como los comentarios muy xenofobos que también he escuchado
#14'La actualización de esta tecnología tardará una década en llegar y costará cientos de millones de dólares'
Que te tarde una década en llegar un paquete de AliExpress es de juzgado de guardia.
¿Y lo que cobran en gastos de envío?. Un locurón.
#28 Soy motero, y a mi también me molestan y mucho. El problema no son las motos sino los conductores. El típico imbécil, y lo digo así de claro, que se pone a acelerar al ponerse el semáforo en verde como si le fuera la vida en ello, cuando en 100 metros tiene otro semáforo que ya está en ambar. Que de coches tengo algún caso de dueño de un vehículo familiar que se cree que se ha subido en un F1 cuando la jefa no mira (con ella va despacito), pero de motos muchos mas. Yo tengo moto, pero me conozco los semáforos, y se que pasar de 45 km/h en el mejor de los casos, es ganas de quemar gasolina y frenos, además de que pones en peligro a la gente. Si un peatón despistado cruza cuando no toca, no puedes frenar a tiempo y recordemos que son calles, algunas estrechas, de manera que muchas veces los peatones pasan entre los coches aparcados para cruzar la calle por que les da pereza hacerlo por el paso de peatones. De esos casos tengo varios pero controlando la velocidad, los gestiono y como dice el tema, sin ruidos.
Yo sería un guardía muy cabroncete si me dejaran.
Es lo que he dicho, las series largas bajan el coste un montón, pero hablamos de costes estimados pre-pandemia, que ahora todo ha subido un huevo.
Tampoco me queda claro si los vamos a construir aquí o sería en India, con trabajadores indios y medidas de seguirdad indias ... Ahí si bajas un montón el coste.
#21 En efecto, si a alguien en Irán le abrieran un proceso penal por homosexual y se fugara de Irán, pues estaría cometiendo dos delitos según la ley iraní.
Otra cosa es que en la mayoría de países del mundo no se contempla la extradición por ese tipo de delitos al no existir delito equivalente en el código penal del país de destino, por lo que esa persona no sería devuelta al país de origen. Y seguramente podría solicitar asilo.
Justo lo que está pasando aquí. La justicia española ve delito, la justicia suiza no. Por tanto, no se procede a la extraditación.
#102 Si no asumes eso, entonces en qué te basas en que haya concentración de riqueza? Porque esa es precisamente la premisa, en un juego de suma cero la riqueza se concentra en unos pocos a cambio de que otros se queden sin nada.
Pero eso no es así en el capitalismo liberal, como todas las estadísticas demuestran. Por supuesto que el ahorro genera riqueza, esa es la base del capitalismo y su definición. Pero eso no es equivalente a empobrecer, todo lo contrario.
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Bueno, por ahí hayh informaciones que en USA se quejan de que la disponibilidad del F-35 anda por el 30% ... imagínate en un país con problemas de pasta como Argentina.
Y yo no hablo del diseño del F-16, comento que son aparatos con más de 40 años en sus cuadernas. Seguramente tendrán ya limitada la capacidas de maniobra para evitar accidentes y que seguramente sean incompatibles con armas de última generación (bueno, seguramente tampoco las puedan pagar ni pagar la adaptación)