The Daily Show ha publicado recientemente una recopilación de casi 3 minutos de Cybertrucks de Tesla que se averían, se atascan, se caen a pedazos, etc.
#1 No hombre no, que mala que es la gente. Sólo por usar unas chapas de acero no deformables que hacen que ni siquiera se planteen venderla en Europa por ser un peligro ilegal la gente se pone super nerviosa.
#7 Por no hablar de que la carrocería del Cybertruck es de acero a palo seco. Si quieres que le pongan una capa protectora para que la carrocería no te la estropeen la lluvia, la humedad, el viento, o la luz del sol, te va a costar 5.000 dólares extra. www.youtube.com/watch?v=lFloLGmPKl0
#10 creo que ese coche lo hicieron para ser comprado por los fans de Elon. No tiene ningún aliciente técnico que sobresalga, precio caro y si acaso defectos.
#10 Y mientras tanto cualquier otra marca medio normal te da una media de 10 años de garantía anticorrosión en cualquier coche de cualquier gama.
Ayer mismo dio la casualidad de que me subí a un taxi Tesla (con mucha curiosidad) y efectivamente es como dicen, o te cuentan dónde coño hay que pulsar para abrir la puerta o ni puta idea para salir. Resulta que es un sistema 100% eléctrico, por lo que no resulta nada raro que al fallar la batería e incendiarse el coche haya gente que ha muerto atrapada dentro.
Si justo hace un rato nos leemos la otra noticia publicada sobre los fallos del Autopilot por usar exclusivamente cámaras lo único que se puede concluir es que es una auténtica broma de marca.
#1 Tiene una pinta chula para ir por una ciudad llena de rascacielos y luces de neón con estética cyberpunk.
Algunos de los obstáculos que se ven en el vídeo podían haberse superado con un Seat Panda con neumáticos mixtos. Otros con auténticos todoterrenos, que son la evolución de otros modelos todoterreno,.por lo que están fabricados por gente que sabe lo que hace.
La verdad es que es un vehículo que solo destaca en estética. Pesa tres toneladas, es decir, como un camión pequeño. Los… » ver todo el comentario
#6 la verdad es que a mí no me gusta. Visto desde alguna posición tiene un pase futurista; pero mirándolo bien, me parece más un modelo de pelicula tipo Mad Max.
Igual dentro de cien años se lleva esa estética.
Creo que intentaron hacer algo que rompiera con lo típico y después que fuera un fetiche de la gente fan de Elon.
Si fuera a comprar un coche de segunda mano de esas características, a lo mejor no sé que coche compraría, según lo que hubiera, pero ese nunca. Otra gente se llevaría ese, sólo por ser ese.
#8 Las modas se repiten cíclicamente, y cada vez más rapido. La Cybertrunl es una moda del futuro que se está repitiendo incluso a tes de que le sea el momento de que emerga oro primera vez.
Sinceramente no entiendo a qué público va ese coche. Es un concept car con la carrocería de una sola pieza que no debería haber llegado a producción. No es una camioneta actual ni por capacidad de carga ni por prestaciones. A mí me gusta para una película, pero ya está. Ojala saquen un seguiente modelo más capaz. Como Ingeniera me repatea mucho las horas de Ingeniería que no van a ninguna parte.
#12 está claro que lo hicieron para sacarle beneficio y pensarían quienes eran los potenciales compradores.
Estuve mirando ahora los precios, pensé que serían más caros. El más barato 39900 dólares, allí no les supone mucho dinero, son de cuando salieron y pone que igual los subían. Tampoco hacen muchos osea que igual vende todos los que hace.
#6 El Cybertruck lo venden como un todoterreno pero solo puede circular por asfalto.
Antes prefiero un Fiat Panda 4x4 que tiene un diseño válido para todo tipo de caminos, ya sean tierra, zona de montaña, nieve, etc m.youtube.com/watch?v=Ffbv0qg299M&pp=ygUQRmlhdCBwYW5kYSBzbm93IA==
#2#3 lo de los Cybertrucks es como los de los que se compraban un Sub y se pensaban que era un 4x4, tengo un amigo que lleva toda la vida trabajando en un taller bastante grande y recuerdo como, en verano, hacían paladas de dinero haciendo reparaciones, haciendo paralelos, etc.. a Subs que habían metido por el campo.
Pero vamos, no es problema del vehículo, es problema del cliente, que se cree las medias verdades del vendedor y que, como bien indicas (#2) esas ruedas no son para ese entorno, pero claro "es que mi Cybertruck puede con todo"... ya, y mi Auris ... si lo preparo
Si tienes que meterlo por campo hasta un Toyota RAV4 es mil veces mejor que la chapa esa de Tesla (Menos en consumo de combustible, claro)
#17 La C15 o el 2CV fueron diseñados para meterlos por campo, como coches para poder ir con ellos a la huerta, campo, etc. tanto para trabajar como para ocio. Citroen en esos tiempos tenía los mejores sistemas de amortiguación.
Son un buen ejemplo porque los diseñaron para esto y funcionan en los terrenos para los que fueron concebidos. El Cybertruck supuestamente es todoterreno pero se queda tirado en cualquier lado, dudo que no fueran conscientes durante el diseño... Igual para ser operativos en tierra o nieve necesitan montar ruedas mucho más grandes y con más tacos (ahora es como una escavadora con ruedas de coche, inútil)
www.youtube.com/watch?v=lFloLGmPKl0
Ayer mismo dio la casualidad de que me subí a un taxi Tesla (con mucha curiosidad) y efectivamente es como dicen, o te cuentan dónde coño hay que pulsar para abrir la puerta o ni puta idea para salir. Resulta que es un sistema 100% eléctrico, por lo que no resulta nada raro que al fallar la batería e incendiarse el coche haya gente que ha muerto atrapada dentro.
Si justo hace un rato nos leemos la otra noticia publicada sobre los fallos del Autopilot por usar exclusivamente cámaras lo único que se puede concluir es que es una auténtica broma de marca.
Algunos de los obstáculos que se ven en el vídeo podían haberse superado con un Seat Panda con neumáticos mixtos. Otros con auténticos todoterrenos, que son la evolución de otros modelos todoterreno,.por lo que están fabricados por gente que sabe lo que hace.
La verdad es que es un vehículo que solo destaca en estética. Pesa tres toneladas, es decir, como un camión pequeño. Los… » ver todo el comentario
Igual dentro de cien años se lleva esa estética.
Creo que intentaron hacer algo que rompiera con lo típico y después que fuera un fetiche de la gente fan de Elon.
Si fuera a comprar un coche de segunda mano de esas características, a lo mejor no sé que coche compraría, según lo que hubiera, pero ese nunca. Otra gente se llevaría ese, sólo por ser ese.
Sinceramente no entiendo a qué público va ese coche. Es un concept car con la carrocería de una sola pieza que no debería haber llegado a producción. No es una camioneta actual ni por capacidad de carga ni por prestaciones. A mí me gusta para una película, pero ya está. Ojala saquen un seguiente modelo más capaz. Como Ingeniera me repatea mucho las horas de Ingeniería que no van a ninguna parte.
Estuve mirando ahora los precios, pensé que serían más caros. El más barato 39900 dólares, allí no les supone mucho dinero, son de cuando salieron y pone que igual los subían. Tampoco hacen muchos osea que igual vende todos los que hace.
Antes prefiero un Fiat Panda 4x4 que tiene un diseño válido para todo tipo de caminos, ya sean tierra, zona de montaña, nieve, etc
m.youtube.com/watch?v=Ffbv0qg299M&pp=ygUQRmlhdCBwYW5kYSBzbm93IA==
Y esta observación es válida tanto para Cybertrucks, cualquier otro truck y vehículos normales.
Supongo que nadie se ha parado a pensar lo que significa realmente SUV (Suvebordillos
Sólo hay que verla aparcada junto a una Toyota Hilux y agacharse un poco para ver cual está pensada para hacer el salvaje de verdad y cual no.
Pero vamos, no es problema del vehículo, es problema del cliente, que se cree las medias verdades del vendedor y que, como bien indicas (#2) esas ruedas no son para ese entorno, pero claro "es que mi Cybertruck puede con todo"... ya, y mi Auris ... si lo preparo
Si tienes que meterlo por campo hasta un Toyota RAV4 es mil veces mejor que la chapa esa de Tesla (Menos en consumo de combustible, claro)
Le pasa un poco como a la C15, que vale para todo la hija puta.
Son un buen ejemplo porque los diseñaron para esto y funcionan en los terrenos para los que fueron concebidos. El Cybertruck supuestamente es todoterreno pero se queda tirado en cualquier lado, dudo que no fueran conscientes durante el diseño... Igual para ser operativos en tierra o nieve necesitan montar ruedas mucho más grandes y con más tacos (ahora es como una escavadora con ruedas de coche, inútil)