Varios ususarios de X (antes Twitter) compartieron otros ejemplos similares, demostrando que varios vecinos de las zonas afectadas han tomado la misma decisión
Y eso sirve para encontrarlo donde lo dejas. Quizá....
Si está en el medio de un barranco igual te lo deja bien decorado con lo que arrastre y queda inutilizable.
Creo hay gente que no tiene conciencia de donde vive ni del riesgo de ello. Así nos va.
Ostras! Me recuerda a un conocido de mis padres que cuando aparcaba ponía unas maderas bajo las ruedas para que no tocasen el suelo, están al mismo nivel.
No me refiero a una helada normal (anda que no he rascado yo hielo) si no a una capa de hielo de varios mms. De hecho, solo me pasó una vez en España (eso no quiere decir que a otros no les pase, claro)
Las heladas normales suelen centrarse en los cristales y menos sobre la chapa ... aunque recuerdo una vez en Valladolid ver un R-4 completamente congelado, el conductor había hecho un agujero en el hielo en el parabrisas (un agujero, nada de limpiar todo el cristal) y otro en el trasero (que solo veía exactamente hacia atrrás)
#18 Lo decía por lo que poner plásticos, periódicos u otras cosas para proteger el coche de las heladas es muy habitual en el norte. Simplemente en el parabrisas, habitualmente, pero lo que has dicho es simplemente algo mayor, por lo que para alguien del norte no es muy sorprendente... Aunque si vives cerca del mar tampoco tienes mucho riesgo de helada.
Hace años me comentó un conocido que vivía en EEUU que allí de vez en cuando anunciaban algo llamado freeze and rain (lluvia helada o algo similar) que dejaba una capa de hielo por encima que no había dios quien usara el coche hasta que se quitaba el hielo (lo de los mandos a distancia para abrir todavia no se estilaba)
Entonces lo que hacían era cubrir el coche con plásticos y/o periódicos con cinta de carrocero para que se quedara el hielo ahí, poder quitarlo y funcionar al día siguiente.
Pero no creo que eso funcione con medio metro de agua y barro.
El coche siempre, hasta el salón de casa.
Y si llevas a los críos al cole, hasta el pupitre.
www.meneame.net/story/dana-malaga-conductor-lavando-coche-plena-lluvia
Si está en el medio de un barranco igual te lo deja bien decorado con lo que arrastre y queda inutilizable.
Creo hay gente que no tiene conciencia de donde vive ni del riesgo de ello. Así nos va.
La surrealista manera de proteger su nuevo Corvette del huracán deja a la gente alucinada: “Le dejaron un detallito a Milton”
www.lavanguardia.com/motor/20241014/10019844/surrealista-manera-proteg
No me refiero a una helada normal (anda que no he rascado yo hielo) si no a una capa de hielo de varios mms. De hecho, solo me pasó una vez en España (eso no quiere decir que a otros no les pase, claro)
Las heladas normales suelen centrarse en los cristales y menos sobre la chapa ... aunque recuerdo una vez en Valladolid ver un R-4 completamente congelado, el conductor había hecho un agujero en el hielo en el parabrisas (un agujero, nada de limpiar todo el cristal) y otro en el trasero (que solo veía exactamente hacia atrrás)
Entonces lo que hacían era cubrir el coche con plásticos y/o periódicos con cinta de carrocero para que se quedara el hielo ahí, poder quitarlo y funcionar al día siguiente.
Pero no creo que eso funcione con medio metro de agua y barro.
Justo lo contrario.