¿Son los motores Aerospike mejores que los motores de campana? [ENG] [1:01:30]

Sobre los motores aerospike.

00:00 - Introducción
06:20 - Cómo funcionan las toberas
16:00 - Cómo funcionan los Aerospikes
19:55 - Los problemas con los Aerospikes
32:50 - Comparando motores Aerospike con motores de camapana
41:30 - Lo que dicen los expertos
51:35 - Prospecciones futuras
54:00 - Resumen

Versión de texto - everydayastronaut.com/aerospikes

[#1 --619630--]

El video tiene un tiempo ya pero que lo hayas traído está bien en estos momentos, y no me suena que se hubiese traído anteriormente aquí.

[#2 Dikastis]

#1 No estaba... he aprovechado el momento del otro meneo, efectivamente... Es largo el vídeo pero nada tedioso a mi parecer.

[#3 --619630--]

#2 a mi me encantó en su momento, es bastante bueno, aprovecharé para verlo otra vez

[#4 Dikastis]

#3 A mi igual, ahora lo tengo puesto de fondo

[#6 DogSide]

#4 Uf, mi inglés no da para la multitarea. Mejor me guardo el enlace para luego

[#5 DerTeufel]

No lo conocía, muy interesante.

[#7 Jm_Rod]

Pues la verdad hasta ahora no me había hecho esa pregunta.

[#8 maria1988]

Hay una empresa española, Pangea, que está desarrollando un cohete con un motor aerospike.

[#12 elvecinodelquinto]

#8 #9 Un motor aerospike ofrece ciertas ventajas frente a los de tobera, principalmente el control automático de la expansión del chorro. Por ahora, dichas ventajas no han compensado a los inconvenientes, la dificultad para refrigerar las áreas criticas y la mayor complejidad mecánica (demasiados componentes). El enfoque de Pangea es muy interesante, han cambiado la tecnología de fabricación para poder atacar ambos problemas simultáneamente.

[#14 Sazed]

#10 #11 #12 Era mi primerito video.  <figure class="media"></figure>    

[#15 Sazed]

#14 Bueno, pues resulta que soy incapaz. Buscad al tal Sergio Hidalgo y ya me decís.

[#16 maria1988]

#12 Como proyecto es muy interesante, pero no olvidemos que es tecnología nueva y, por tanto, más difícil de certificar. Dado que su cohete es orbital, les interesa lanzar desde Guyana, pero para eso necesitan la aprobación del CNES, y no lo van a tener fácil.

[#9 systembd]

En resumen. Un motor aerospike es (hoy por hoy) peor que un motor convencional, pero al poder variar su geometría, son mejores que llevar varios motores ajustados para diferentes altitudes. En la práctica, no se emplean a menudo porque suele ser más eficiente usar cohetes con varias etapas (en los que en cada una, se desechan también los tanques).

[#10 Sazed]

Para el que quiera un video en castellano, también muy interesante:  <figure class="media"></figure>

[#11 pepeco]

#10 ¡Pedazo de vídeo! Me ha dejado sin palabras

[#13 Dikastis]

#11 Yo estoy por aprovechar y menearlo, que no está todavía...

[#17 arturios]

#10 Mejor pega el enlace.

[#18 KomidaParaZebras]

#0 upsss algo pasa con meneame que me duplica comentarios

[#19 KomidaParaZebras]

#0 Creo que en este vídeo (www.youtube.com/watch?v=-weqdDtMDWc) Sergio Hidalgo explica bastante bien que al multiplicar x2 el área a refrigerar de la tobera lo convertía en un motor poco útil (al menos como motores aeroespaciales).

Por cierto, recomiendo sus vídeos al respecto:
www.youtube.com/results?search_query=sergio+hidalgo+aerospike