Prisión provisional para el conductor del autobús español accidentado en Francia tras dar positivo en cocaína

La Fiscalía de Marsella ha informado que se ha decretado prisión provisional para el conductor del autobús accidentado este domingo por la tarde en Porté-Puymorens (Francia) y que había salido desde L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Por su parte, el conductor dio positivo en cocaína y el vehículo llevaba el tacógrafo desactivado

[#22 woody_alien]

#17 Por lo que he leído en otros medios el conductor es el hijo del "propietario" y comparten gerencia. El autobús lo tenían en régimen de renting, alquilado a una empresa de autobuses, pero al ser renting las inspecciones técnicas las asume el cliente, y no las habían pasado. Uno de sus mayores clientes, el equipo de fútbol local de la población había rescindido el contrato de desplazamiento de jugadores con ellos por la evidente falta de seguridad del vehículo, al tener varias…   

[#25 Titusbondi]

#12 Es familia de "emprejaurios". Mira #22 y #14

[#26 Titusbondi]

#24 Es de la familia del "emprejaurio", mira #22 y #14

[#14 cntand]

Relacionada, aunque está en catalán, pero explican más cuestiones del accidente como que, el conductor, era el propietario de una empresa declarada en quiebra y que el autobús accidentado lo había alquilado a otra empresa.

www.altaveu.com/actualitat/successos/xofer-bus-accidentat-pimorent-con

[#20 cntand]

#18 saliendo del Pas de la Casa por Francia te encuentras menos nucleos habitados que saliendo por Catalunya.
Si quieres ir por la frontera de la Farga de Moles, tienes que atravesar todo Andorra y, si no pasas por el túnel d'Envalira, bajas por el puerto. Si no hubiese pasado por Francia, y hubiese ido por el puerto para ahorrarse el peaje del túnel, seguramente hubiese tenido el accidente antes de llegar a Canillo.

[#5 Chivastazos]

En ese autobús no había nada en regla. Por si acaso que no investiguen los papeles de los viajeros, que no están estos para más disgustos.

[#11 Aokromes]

#5 como te descuides el conductor no estaba dado de alta en la seguridad social, ni tenia licencia de transporte de viajeros

[#19 cosmonauta]

#11 Era dueño de la empresa y, en efecto, estaba en bancarota desdecel verano

[#1 Stal4g17]

me sorprende los casos de conductores profesionales que conducen bajo los efectos del alcohol o de las drogas, supongo que con el tiempo todo el mundo coge como una falsa seguridad y control de la situación después de miles de km, pero leñe que llevas algo de muchas toneladas y un montón de pasajeros.

[#3 makinavaja]

#1 Habría que revisar también las presiones que sufren muchos conductores por parte de sus empresas para hacer todo "de una tirada" y "con un solo conductor".... porque llevar conductores de relevo sale caro....

[#8 Stal4g17]

#3 buena apreciación, no lo había visto así, en el caso de demostrarlo creo que la empresa debería ser bastante responsable

[#15 woody_alien]

#3 #8 El conductor es el dueño de la empresa.

[#17 MPR]

Pues si el tacógrafo estaba desactivado y el vehículo no había pasado la ITV lo mismo tendrían que meter a alguien más en la cárcel, a no ser que el conductor también fuera el dueño del mismo.

Edito, veo que #15 lo aclara (curioso que se le trate como trabajado en vez de como empresario autónomo).

[#9 sotillo]

#1 A mi lo que me sorprende es que se normalice, que esto termine en la culpa de un individuo cuando lo que falla es todo un sistema

[#12 blockchain]

#1 a mí me sorprende que el sueldo de busero de para ser adicto a la cocaína y ponerse regularmente....

[#13 Alakrán_]

#1 Dar positivo en drogas no es lo mismo que estar bajo los efectos de la droga.
Dicho esto, todos los conductores profesionales saben que no pueden tomar drogas ni en sus días libres.

[#2 eldelcerro]

Luego que los gabachos piensan que europa acaba en los pirineos.

[#4 manuelpepito]

#2 Porque nunca hubo un franchute conduciendo bajo los efectos de la coca

[#6 eldelcerro]

#4 un profesional trabajando da positivo en cocaína,la ITV caducada y el tacógrafo desactivado del vehículo que conduce.
Gran imagen de España

[#7 makinavaja]

#6 Si piensas que lo del tacógrafo trucado o desactivado junto con la cocaina para no dormirse es un caso aislado....

[#24 Supercinexin]

#7 A sesenta pavos el gramo, muy bien te tienen que pagar las horas para que te compense pillar farlopa para seguir currando.

La realidad es que lo del tacógrafo y la ITV y hacer más horas de las legales es explotación, pero lo de la farlopa es simplemente por puro vicio. Claro, todo está relacionado: sólo un descerebrado acepta trabajar conduciendo así, o un adicto que necesita su droga, claro.

[#10 sotillo]

#6 Añade que fue fletado por un grupo de Wasap, que utilizó una ruta de montaña para ahorrarse los peajes y que el motivo fue comprar en Andorra para ahorrarse los impuestos

[#18 cosmonauta]

#10 Cada vez estoy más convencido que uso el puerto de montaña porque el viaje era pirata. Para esquivar los controles de las vías principales. Y no por ahorrar combustible

[#21 cntand]

#10 Precisamente para ahorrarse los peajes, no.
Saliendo por la frontera francesa, por esa carretera y pasado Ax-les-Thermes, tienes el túnel de Puymorents, que es de pago (aunque puedes continuar por la carretera gratis) y, cuando ya llegas a Catalunya, la ruta más rápida a Barcelona es pasar por el túnel del Cadí. Si no quieres pagar peaje, tienes que ir desde Puigcerdà hasta La Seu d'Urgell y continuar por la C-14 y luego por la A-2.

[#16 vicvic]

#6 Imagen que sólo representa a el, a nadie más.

[#23 Zupzup]

#6
NO "Hijos sin padre a montones en toditas las naciones"...
Coll, el humorista dixit,

En todo el mundo hay conductores piratas. Todo.