Hasta ahora los diseñadores de baterías podían elegir entre la densidad energética de las baterías de litio, o la enorme potencia de salida y capacidad de recarga ultrarrápida de los supercondensadores. Estos últimos limitados por su baja densidad energética. Pero ahora un grupo de investigadores ha publicado los resultados de una investigación que les ha permitido diseñar una batería capaz de cargar 60 veces más rápido que la de litio, pero con una densidad energética similar.
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