a asociación Adega (Asociación para a Defensa Ecolóxica de Galiza), con la plataforma de afectados por la A-57 en Xeve y Bora, presentaron una demanda en la Audiencia Nacional contra la autorización del segundo tramo de la A-57 entre A Ermida y Pilarteiros. La califican de innecesaria, pues duplica el servicio de la AP-9 y provocaría "un impacto ambiental en un espacio protegido" como es la zona del Lérez, en Rede Natura 2000.
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Esos accesos fueron mi incorporación a la N-550 cuando cortaron temporalmente el acceso a la rotonda de entrada a Porriño, así que yo lo veo.
Eso está en el tramo de carretera antigua. Como digo, la A-57 tendría sentido para evitar todo lo que hay entre Pontevedra (o Vilaboa) y el Alto dos Valos, bastante más al sur. Cuando hablé de evitar Arcade y Redondela, Cesantes va implícitamente incluido, aunque tampoco es donde pierdo más el tiempo.
Si se hace un enlace nuevo antes de Porriño, por ejemplo desde la zona del Polígono da Veigadaña a la A-55/A-52, por… » ver todo el comentario
Que, por cierto, se supone que algún día la A-52 llegará a Vigo, dicen que por túnel, a ver por dónde va eso.
Si no han cambiado el proyecto... enlazaría justo por esa zona, aunque no recuerdo la altura exacta
El enlace entre la N-550 y la A55/A52 podría hacerse por allí, aunque seguramente haya que repensar un poco el nudo
No creo que sea un nudo mucho más complicado. Va un poco justo de espacio, pero creo que es factible
En ese punto hay dos pasos subterráneos sobre la autovía que se podrían aprovechar para entradas y salidas
Por otro lado, la A57 hacia el sur iría hasta el alto do Confurco, entre Ponteareas y O Porriño, aunque ya no sé con qué la querrían enlazar, si con la A-52 o qué, después de tantos años y modificaciones. Es decir, que iría más por el interior, que en esa parte ni es el mismo destino ni el mismo trazado que la AP-9.
¿De Barro para el norte? ya no digo nada.
En cuanto a Barro, veo una opción muy clara: enlace al norte o sur de San Amaro, de forma que también se pueda recoger todo el tráfico que viene de la AG41 con dirección a la N550.
Y sin llevarnos casas por delante
¿Qué opciones hay de Pontevedra hacia Ourense actualmente? O pagas peaje y das todo el rodeo por la AP-9, A-55 y finalmente A-52, o te metes por la N-541 que ya dijeron que no iban a convertir en autovía, o te metes, fácil, media hora entre pecho y espalda de N-550 hasta llegar a… » ver todo el comentario
En cuanto a tráfico:
Hacia Ourense: de la rotonda de A Ermida a Bora se puede ir por la PO-542. De ahí a Ourense por la N-541, que podría tener algunos tramos de adelantamiento a mayores de los actuales.
Hacia Coruña, el enlace que algún día terminarán en Vilaboa permitirá cambiar de la A-57 a la AP-9, y también enlazar con la… » ver todo el comentario
- Por Redondela no sé si incluyes los semáforos de Cesantes, que es más probable (sobre todo en sentido norte al ser tres en vez de dos en sentido sur) que tengas que parar que que no. Pero es que toda la carretera es un cuello de botella en sí mismo. De, digamos, Barro hacia el norte la A-57 es un disparate. Sólo me tendría sentido si de Barro saliese en diagonal hacia A Estrada, para enlazar con la AG59 y, ya que estamos, seguir hasta la AP-53 entre Bandeira y Silleda, algo así… » ver todo el comentario