Entre todos los timos del tocomocho que son los mal llamados "coches aéreos" hay solo una excepción que ni pretende ser coche aéreo ni taxi, sino un avión que no necesita una pista para despegar o aterrizar. Se llama Transwing y su radical diseño quiere revolucionar la aeronáutica para siempre. Lo ha creado una compañía californiana llamada Pterodynamics, que ya lo ha probado con modelos a diferentes escalas para descubrir que, efectivamente, su idea funciona y al parecer muy bien.
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etiquetas: avión , despegue vertical , aeronáutica , prototipos 
Yo creo que junta los problemas de los dos mundos.
Sin tener en cuenta que, a lo largo del tiempo, a dichos problemas se les ha ido encontrando soluciones.
Este tipo de aviones, más que para ser grandes, están pensados para áreas remotas y poco accesibles, y ahí sí podrían darle una buena utilidad.
Ya se ve la utilidad que le dan.
Un avión, por definición, es un medio de transporte de largo alcance. Y cuanto mas largo es el recorrido que hay que hacer mas falta hace agrupar gente/mercancía en un solo trayecto para ahorrar costes.
Un diseño de un avión biplaza es un diseño para pijos. Un tren, un barco o un avión hay que diseñarlo pensando en transportar TONELADAS. Cualquier otra cosa no sirve de nada.
www.youtube.com/watch?v=3uNboCgDOKQ
creo que antes del osprey habia otro avion que giraba todo el ala no solo los motores. Hay muy pocos convertiplanos supongo que es dificil su desarrollo.
Larotacion del ala del invento me parece delicada. Con los drones se podrian hacer prototipo tamaño real no tripulados para mercanciia y hacer test de larga duracion antes de arriesgar vidas humanas.
#4 Puede haber muchas a plicaciones para aviones pequeños y… » ver todo el comentario
En cuanto al del artículo, pues el momento de transición parece bastante crítico y hay que ver algo que no sea un drone.
Vi un reportaje sobre el AirFish (intentaban vender la idea y el servicio a un hotel) y como el mar esté un poquillo levantisco, es, hasta que despega, como ir con una motora en marejada, dando botes salvajes. Es decir, habrá bastantes días en los que no se pueda usar, porque no podrá despegar/aterrizar por el estado del mar. Como idea es chulísimo, pero no sé si rentable como medio de transporte. Tal vez como atracción turística…
twitter.com/mashable/status/1422577245642629121 Había visto una prueba, pero esta ya es con humano dentro. Lo que le veo es que ahora mismo la duración de las baterías es un problema incluso en los intentos de modelos comerciales de mayor tamaño. En el rango de ULM he visto alguno para escuelas ya aprobado, pero me parecen poco realistas por autonomía y tiempo de carga (www.youtube.com/watch?v=DAUdscU6VSQ) ya que en una mañana puedes tener varias horas seguidas de enseñanza.