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Ayuso dará gratis el abono transporte de la zona C2 durante 3 años si se achatarra un coche sin etiqueta en Madrid

Ayuso dará gratis el abono transporte de la zona C2 durante 3 años si se achatarra un coche sin etiqueta en Madrid

Madrid dará nuevas ayudas para la movilidad sostenible. El Ejecutivo de Isabel Díaz Ayuso concederá gratis durante tres años el abono transporte de la zona tarifaria C2 a todos aquellos que achatarren un vehículo sin etiqueta ambiental o una ayuda de 1.000 euros, al tiempo que dará una subvención de hasta 2.000 euros a quienes decidan comprar un vehículo ECO o Cero emisiones.

| etiquetas: ayuso , abono , transporte , c2 , achatarra , coche
Muy buena iniciativa.
#1: Pésima iniciativa porque estás generando residuos sin necesidad.

A lo mejor esos coches pueden funcionar bien en zonas rurales para pequeños desplazamientos, algunos de ellos pueden ser hasta la estación de tren. ¿Qué necesidad hay de mandarles al chatarrero? Además, es posible que algunos de esos coches sean de motor de gasolina antiguo, que contaminan poco (a nivel de toxicidad, no de efecto invernadero). También son mecánicas antiguas que a menudo son fáciles de reparar por el propio…   » ver todo el comentario
#11 lo achatarrará aquel que pueda aprovecharse del uso del abono c2. habrá gente que no pueda por estar mal comunicada, si, pero habrá otra muchísima gente que si que podrá. cuantos coches sin etiqueta tendrán residentes de Madrid ciudad? cuantos realmente lo necesitan? esas personas si que podrán aprovecharse de la medida.
#18: Creo que es mejor que vendan el coche de segunda mano para que se pueda seguir usando y no generar más residuos en un mundo que no los necesita.
#20 si el que achatarra el coche no se compra otro coche, se supone no generaría mas residuos. es una medida para aquel que se queria deshacer del coche con el plan renove (achatarrar el coche) para comprarse uno nuevo, en vez de comprar uno nuevo te dan durante 3 años el abono transporte gratis y los 1000€ del plan renove del coche.
#22: Sí, pero si achatarras un coche usable, quién sí necesite un coche tendrá que comprar otro y si no lo encuentra podría tener que comprarlo nuevo.

Esta medida favorece el sistema "comprar tirar comprar" en el que vivimos. No se debe tirar a la basura cosas que puedan seguir usándose.
#23 la cosa es poner pegas, no? por fin que madrid pone una buena a una medida que intenta fomentar el transporte publico y la cosa es buscarle peros. pues nada, mejor no hacer nada y que sigan habiendo coche viejos por la ciudad
#24: Si la medida es perjudicial para el medio ambiente, la critico.

Es que incluso debería bastar con vender el coche y renunciar a comprar otro, que lo lleves al chatarrero o no sería indiferente.
#26 tu sabes lo que hacen con un coche en una chatarreria? porque me da a mi que no
lo desmontan y sacan las piezas para poder ser reutilizadas en otros coches. evitas fabricar mas piezas necesarias y alargas la vida de otros coches. separan aquello que puede ser reciclado y tratado. no es un lugar donde se amontona la basura y se deja estar como si nada.
#27: Es mejor usar un coche que ya funciona que romperlo para arreglar otro. En todo caso los coches que sufren accidentes de tráfico ya se pueden usar para eso.

Los "planes renove" son un error medioambiental, están orientados a favorecer a los fabricantes.
#22 Así es en Barcelona. Transporte publico gratuito si no compras otro coche.
#22 Los 1000€ del plan renové, esos te los dan si compras otro y los da el gobierno no ella
#39 lo se perfectamente. pero si lo achatarras sin comprar coche nuevo, el gobierno no te da un cagado (como es logico si el plan renove es para comprar coche nuevo) y ahora la opcion de madrid te permite recibir la misma cantidad y un abono transporte para los proximos 3 años sin necesidad de comprar coche nuevo.
#40 Bueno eso que te da habrá que ver las condiciones que tiene, lo del abono esta bien
#1 otra que demuestra cuanto creen los liberales en lo que predican :roll:
#15 Cree en quitar a los más pobres de las carreteras, pero este punto no es exclusivo del PP.
#1 Estoy de acuerdo
#1 ayuda es ayuda, la de quien la de
#1 no tanto, tiene que ser tuyo.
#7 Cualquier coche de segunda mano que funcione vale más de 1000€ hoy en dia, tal y como está el mercado de segunda mano...
Exactamente lo mismo que se ofrecía en Barcelona hace al menos cinco años (recuerdo haberlo mirado antes de la pandemia)
Y seguramente no sería Barcelona la que ideó esta medida.

Aún así y sin que sirva de precedente, bien por Ayuso en este caso.

www.tmb.cat/ca/tarifes-metro-bus-barcelona/t-verda
#12 En esa época gobernaba Colau. Apuesto a que el PP la puso a parir y tachó la idea de comunismo para arriba.
#21 El PP no pinta una mierda en Barcelona.

Creo que hubo consenso. No recuerdo polémica.
Pues mira, para algo que se plantea en condiciones tocará tomar nota.

Eso sí, lo dejaba en el bono y ya. Lo de los 1000 en todo caso condicionado a medios sostenibles, no cheque en blanco sin mirar renta ni historias
#3 #5 1000€ es bastante más de lo que les darían en la chatarrería o vendiéndolo de 2a mano. Al final solo va a ser una forma de deshacerse de coches viejos pero ganando algo más de dinero. También va a subir el precio de la 2a mano en Madrid a esos 1000€
#7

Más que el chatarrero seguro, pero el mercado de segunda mano está enloquecido.
Creo que en BCN se hizo algo similar hace tiempo.
Ayuso no dara nada, lo dara la comunidad de Madrid con el dinero de los Madrileños.
#2 debe de ser la primera vez que se personaliza en un gobernante una medida que sale de su gobierno. O eso, o llevas en coma el último siglo y medio, desde que se empezó a popularizar el periodismo.

Ahora, siéntate, ésto te sorprenderá. En el plan Marshall, no fue George Marshall quien puso la pasta...
#6 No digo que se invente nada, lo que se critica de otros en un bulo , se premia en esta señora. Y asi nos va.
Que se personalice es "normal" querer soplar y chupar es lo nuevo.
#2 Correcto pero si es una buena idea, se dice y no pasa nada. Prefiero ese dinero en transporte público que en toros
#8 Yo tambien, lo que no se puede es crear un bulo sobre Sanchez por decir que personaliza las ayudas buleando lo de (si necesitan ayuda que la pidan y se la mando ) y luego publicar justo eso de Ayuso y que encima sea positivo. xD Es absurdo.
Yo no tengo nada ni carnet. ¿Y si compro un coche que no funcione y al dia siguiente lo achatarro?{troll}
Ayuso presidenta!
Lo del abono no creo que tenga mucho éxito, pero la ayuda, pues es un incentivo.
La de Barcelona está en vigor todavía (he puesto el link antes)

Es un chollo porque te cubre las seis zonas, durante tres años.
Con la tarifa más económica eso vale 2991,60 eur (4 abonos trimestrales de seis zonas cuestan 249,30 eur)

En mi caso al menos, pensaba desballestar mi honda CB 250 que ya no puedo usar por la ZBE, me costó 800 eur y si me dan casi tres mil eur en transporte público me parece una ofertaza.
Es compatible con el Moves?
Se me hace raro que algo que haga el gobierno de Madrid sea buena idea.
Aun así, ¿Por qué solo C2?
La comunidad de Madrid es más grande
#14 Es el abono más caro de Madrid, el que más cobertura tiene.

Lo siguiente ya sería que Madrid absorbiera las provincias limítrofes xD

crtm.es/billetes-y-tarifas/zonas-tarifarias/?zona=C2&lang=es

Pd: y aún así existe el E1 y E2 en colaboración con Castilla La Mancha
#28 Si, se me ha pirado, en mi cabeza había leído B2.
Rectifico.
Siendo una idea de IDA que se aseguren de que tienen el bono en la mano antes de achatarrar el coche...
Bueno, el PP al fin entiende que la movilidad barata o gratuitos es clave para evitar guettos y estimular la economia. Si la gente puede acceder a recursos, materiales, planes de estudio, etc.. de zonas "ricas" (cosas que no existen en las "pobres, comprobado por mi en librerias de la margen derecha del Nervion en Bizkaia vs la margen izquierda que no tiene libros mas intelectuales), es cuando la region crece de manera notable.

Eso se ve en Madrid en peliculas como Barrio, donde…   » ver todo el comentario
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