Que se pague por circular en las carreteras ahora libres de peaje es lo que empresarios de la construcción y las concesionarias de autopistas reclaman desde hace meses. Argumentan que ante la escasez de ingresos, esta recaudación aportaría a las arcas públicas 62.000 millones en 15 años. Las concesionarias ofrecen su experiencia para encargarse del cobro y las constructoras defienden que el Ministerio de Fomento destine la recaudación a obras públicas.

El acuerdo firmado esta tarde entre la organización ACET y los sindicatos UGT y CC.OO.ha supuesto la desconvocatoria de la huelga en Barcelona, si bien sólo obliga a las empresas afiliadas a la organización empresarial firmante. Mañana están previstos actos de conciliación en Madrid y en Zaragoza.

El frenazo de la inversión en carreteras plantea la creación de nuevos peajes - Los conductores se niegan, pero asociaciones de consumidores, ecologistas y empresarios lo ven con buenos ojos...

Imágenes sacadas del programa Google Mars , donde se distinguen una suerte de sistema de "carreteras" , con una estación terminal de transporte. Este sistema transportaría agua desde una laguna de un cráter cercano.

Investigadores del Centro de Investigación del Transporte de la UPM han creado un atlas en el que se muestran los cambios en la red de ferrocarril y de carreteras en España entre 1990 y 2007. El estudio de la mejora de la accesibilidad a nivel nacional permite conocer cuáles son las zonas más beneficiadas de la construcción de nuevas infraestructuras de transporte, facilitando la identificación de zonas deficitarias en infraestructuras, en función de su población y de su localización, frente al resto del territorio español.

Abre al tráfico el último tramo de la autovía A7 La infraestructura comunicará de forma directa por el interior Valencia y Alicante y permitirá evitar el peaje de la AP7 por la costa.

El primer acto llega este jueves 27 de octubre, con la entrada en servicio alrededor de las 10.00 horas, de la segunda fase de la hiperronda, que une la autovía del Guadalhorce a la altura del Centro de Transportes de Mercancías (CTM) con Torremolinos. El segundo, justo un día después, el viernes 28, con la apertura a las 13.00 de la autopista de peaje de Las Pedrizas (AP-46), un trazado de 28 kilómetros en el que la constructora y concesionaria del servicio, Sacyr, ha invertido 405 millones.

Tras casi tres años de diseños, pruebas y desarrollo, he aquí este gigante de la carretera capaz de transportar inmensas piezas industriales de forma elegante y relativamente rápida.El monstruoso remolque cuenta con 192 ruedas, que se distribuyen en 48 grupos de ejes independientes, por lo que tomar curvas se vuelve algo mucho más sencillo incluso a pesar de tener que llevar a cuestas una pieza “radiactiva” de 400 toneladas, 4,5 metros de diámetro y 15 metros de largo. En el reciente viaje realizado el pasado agosto, al que corresponde el vídeo

Hace apenas una semana niños de seis barrios de La Habana compitieron en el Festival de Juegos Tradicionales de Barrio, que celebraba su 5ta edición, montados en los rudimentarios carritos que habían fabricado. Invadir las calles de la capital con el vehículo que popularmente se conoce por el nombre de “chivichana”, no es ningún delito. Pero de juego infantil ha pasado a medio de transporte primordial para los pobladores de zonas montañosas.

Ecologistas en Acción ha solicitado al Tribunal Superior de Justicia de Madrid que requiera de la Comunidad el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Supremo sobre el desdoblamiento de la M-501 que obliga a restituir la zona a su estado anterior.

Según informa la agencia EFE, los trabajadores autónomos del sector de transportes de mercancías por carretera han decidido hoy convocar un paro indefinido en todo el país a partir de las 0:00 horas del próximo 15 de abril bajo el lema "paramos para que no nos paren". La Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (FETRANSA) ha difundido hoy un comunicado en el que anuncia que ante la falta de voluntad de acuerdo con los principales cargadores y la que consideran "espantada" de la Administración...

Aquí no se ha seguido lo que se ha hecho en otros países de nuestro entorno occidental. No. Aquí somos 'más papistas que el papa' y en pocos años años hemos pasado de estar a la cola en infraestructuras y transporte en Europa (carreteras y ferroviarias) a situarnos a la cabeza del mundo más desarrollado, con el consiguiente esfuerzo económico que eso ha producido en un país mediano y con unos recursos también de tipo medio, por no decir bajos. Algo incomprensible para el ciudadano medio, que ha visto cómo se derrochaban ingentes cantidades.

Los transportistas autónomos manifiestan así su "gran malestar" por lo que consideran una "inadmisible actitud de pasividad" por parte del Gobierno ante las exigencias que reclaman en distintos ámbitos, tales como el impulso de la producción nacional de biocombustibles, el incumplimiento generalizado de los límites máximos legales de carga o la violación de los plazos de pago que establece la Ley 15/2010 de lucha contra la morosidad -pagos deben realizarse antes de 45 días, pero Fomento sigue pagando los trabajos a 180 días-, entre otras medida

[C&P] No cabe duda de que la bicicleta es mi segundo (incluso primero) sistema de transporte. La uso casi a diario [···] Sin embargo, en cuanto cojo un coche, no entiendo a los ciclistas.

Los sindicatos de la empresa de autobuses Auto-Res han convocado diez días de huelga durante estas vacaciones -nueve jornadas de paro en agosto y una en septiembre-para denunciar la situación laboral de los trabajadores, según ha informado la empresa en un comunicado publicado en su web y en las estaciones. Los trabajadores, señalan entre otras cosas, que se están llevando a cabo despidos que han provocado que en poco menos de tres años la plantilla se haya reducido casi a la mitad y que la compañía tiene intención de recortarles el salario.

Un recopilación de imágenes de las carreteras más espectaculares del mundo en los más bellos paisajes. Rel: www.meneame.net/story/atlantic-road-carretera-imposible-noruega www.meneame.net/story/las-carreteras-mas-peligrosas www.meneame.net/story/tateyama-kurobe-carretera-cubierta-20-metros-nie

Fuimos muy pocos los que advertimos, que el mito de las infraestructuras acabaría teniendo consecuencias nefastas para el país. Algunos, podríamos llenar una página de este diario con citas propias en congresos, artículos en revistas especializadas o tribunas de opinión en los que señalábamos que superados ciertos umbrales, la contribución de más infraestructuras podía tener efectos negativos para el desarrollo del país, en contra de los tópicos oficiales al uso. Ahora, en 2010, cuando España se sitúa en el primer puesto por km de autopistas...

Un nuevo informe realizado por el Instituto Goddard de Estudios Espaciales de la NASA identifica el transporte por carretera como el mayor causante del cambio climático. La generación de energía también produce un gran número de compuestos que aumentan la reflexividad de las nubes. | En español en www.ison21.es/2010/03/08/el-transporte-por-carretera-causa-principal-d

Juan Miguel Sánchez, director general de Transporte Terrestre, señaló que el Plan IMFORTE muestra la importancia que Fomento da a la formación “como instrumento clave para mejorar la profesionalización y competitividad del transporte por carretera y favorecer su modernización”. En 2010 se impulsarán el Portal del transporte por carretera, una biblioteca técnica, y el Observatorio permanente de la formación del sector, entre otras iniciativas.

La prueba visual de carril bus que la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP) hizo en el acceso a Barcelona por la B-23 ha cumplido ya dos años y el Ministerio de Fomento todavía no ha aprobado el proyecto para la construcción de un carril Bus-VAO en la mediana de la autopista que mejoraría las condiciones del transporte público, en estudio desde el 2005. Fomento se niega a estrechar los carriles para dar una solución temporal que evite las consecuencias diarias de los atascos para los pasajeros.

Es una tradición catalana: qué malos son los políticos, que nos hacen pagar peajes en las autopistas. Hoy toca La Vanguardia. Mentira. Los peajes son buenos, porque ponen un precio a un recurso escaso, que es la capacidad de transporte de un carretera. Si el peaje fuera más caro (y más gente decidiera o compartir coche o coger el excelente servicio de cercanías) habría menos coches, y la congestión sería menor. ¿Queréis menos tráfico? subid los peajes. El transporte privado es un lujo que genera una burrada de externalidades negativas costosas.

Tras dos meses de negociaciones, los Veintisiete, reunidos en Luxemburgo, han definido nueve corredores prioritarios que esperan que permitan trasladar al tren parte del transporte de mercancías que en la actualidad colapsa las carreteras europeas, así como reducir los niveles de contaminación en el sector. Lo más significativo del acuerdo para España es que, además del corredor atlántico,se incluye el mediterráneo y se contempla la posibilidad de conexión entre Madrid, Zaragoza y Barcelona.

«Una concepción errónea del Progreso». "En el último año, las carreteras españolas se han cobrado más de 2.000 muertos. En el mismo tiempo, el terrorismo etarra ha asesinado a cuatro ciudadanos. Pese a la abismal diferencia en cifras, son las víctimas del terrorismo las que provocan las grandes emociones sociales, mientras que las de la carretera pasan a ser asunto privado". Artículo de opinión de Reyes Mate, filósofo e investigador del CSIC.

La Unión Internacional de Transportes Terrestres (IRU, en sus siglas en inglés) pidió hoy que se paralice la ampliación de la directiva que pretende gravar la contaminación de los vehículos pesados, conocida como "euroviñeta", y que fue aprobada el miércoles por el Parlamento Europeo. Para los transportistas, esta medida -que permitirá a los estados imponer una tasa a los vehículos pesados para compensar las emisiones, ruidos y atascos que generan- tendrá consecuencias negativas en un sector en el que ya se han perdido 140.000 empleos por ...

Se trata de un servicio que hasta ahora presta Ambulancias do Atlántico, pero la situación de la empresa, con denuncias de la plantilla por impago de salarios y problemas con sus proveedores, ha llevado a la administración, que ha intervenido el servicio (y también el transporte sanitario urgente), a licitar un nuevo contrato. Las empresas interesadas tienen hasta el 31 de mayo para presentar sus ofertas.

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha pedido este sábado que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, “dimita o sea cesado” por haber provocado “una crisis política con un país hermano” como Argentina. Puente afirmó el viernes que hay “gente muy mala que, siendo ella misma, ha llegado a lo más alto”, como el expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, o el actual presidente argentino, Javier Milei. También insinuó que este último ingería “sustancias”. Milei no tardó en contestar en un comunicado a “las calumn

Como he dejado intuir, soy una persona joven, pero no tan joven como para que el clero haya fijado sus miradas en mí – por suerte, otras cosas tampoco-, y como mancebo que soy, gran parte de mi vida transcurre en un entorno precioso, cambiante, repleto de estímulos, y lleno de sorpresas. Y no, no estoy hablando de un tanatorio. Me refiero al Transporte Público de Madrid.

El PP se empeña en lanzar Boomerangs, en lugar de formular preguntas. Hoy tocaban los peajes de las autopistas.

La Eurocámara ha aprobado con amplia mayoría el acuerdo provisional sobre la revisión del Reglamento relativo a las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la red transeuropea de transporte (RTE-T). El objetivo es conectar a través de carreteras, líneas ferroviarias, aeropuertos, rutas marítimas, vías navegables interiores y puertos los distintos Estados miembros de la Unión. La RTE-T, está compuesta por nueve corredores, dos de los cuales (el Atlántico y el Mediterráneo) atraviesan España.

"Las carreteras no son gratis: o se pagan con impuestos o con peajes"

Del Instituto Nacional de la Seguridad Social, en concepto de pensión, Koldo García habría percibido entre los años 2018 y 2022 una pensión por un total de 102.076 euros. Un informe de la UCO acredita que Koldo García Izaguirre, exasesor del exministro José Luis Ábalos, no solo cobró una pensión y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA), sino que también lo hizo del PSOE entre 2017 y 2018. Percibió un total de 26.328 euros del partido.

Queremos ir a follar en transporte público, puntual y de calidad". "Impulsamos la T-follar para situar en el centro la necesidad de un transporte público asequible para los jóvenes". Con estos lemas y un reparto de preservativos arranca la campaña de Joves Ecosocialistes, agrupación juvenil vinculada a Catalunya en Comú, el partido liderado por Ada Colau, con el objetivo de denunciar "las políticas públicas de transporte del PSC y Esquerra Republicana".

(...) La Ciudad de México se hunde hasta 50 centímetros por año, causando estragos en sus infraestructuras. Eso incluye la red del metro de la ciudad, la segunda mayor de Norteamérica después de la de Nueva York. Actualmente, los satélites han permitido a los científicos medir meticulosamente el ritmo de hundimiento en toda la Ciudad de México, cartografiando los lugares en los que el fenómeno de la subsidencia afectaría las vías férreas.

"Del accidente de Supersubmarina no es posible aprender nada, porque las condiciones de los músicos siguen siendo igual de precarias". Adrián Díaz Bóveda, bajista de Novedades Carminha, no se anda con rodeos a la hora de responder a la pregunta planteada en el titular. "Los artistas que quieren tocar tienen que seguir echándose a la carretera y, si no tienen dinero para un hotel, deben regresar en coche después de los bolos, jugándose la vida. En esta historia no hay ninguna moraleja", zanja el director del Festival B.