Alberto Emparanza asesora a las Juntas y la Diputación en la espinosa decisión de cobrar más peajes en Gipuzkoa. Señala que las directivas de Bruselas conllevarán que en Europa todas las carreteras de alta capacidad sean de pago. Se irá incorporando progresivamente el criterio de que quien use una infraestructura viaria tendrá que pagar, por razones de mantenimiento, de congestión y de costes. En Holanda ya se quiere instalar un dispositivo en cada coche para conocer el uso que se hace de él y pagar la correspondiente tasa por contaminación.
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