Para entender cuándo surgió el déficit tarifario hay que remontarse a los primeros años de mandato de José María Aznar. En concreto, a 1997. Ese año se aprobó la Ley 54/1997, de 27 de noviembre del Sector Eléctrico, que supuso el inicio del proceso de liberalización de la generación y comercialización de la energía eléctrica, en sintonía con lo que dictaba Bruselas. La liberalización del mercado supuso que a partir del año 2000 se incrementara el precio del kilovatio hora. Para evitar que esas subidas impactaran mucho en el bolsillo del…

Con el fin de armonizar y liberalizar el mercado interior de la energía de la Unión, desde 1996 se han adoptado medidas que han abordado el acceso al mercado, la transparencia y la regulación, la protección de los consumidores, el apoyo a la interconexión y unos niveles de suministro adecuados. Estas medidas están destinadas a construir un mercado de la electricidad de la Unión más competitivo, centrado en los clientes, flexible y no discriminatorio, con precios de suministro basados en el mercado. En el marco de este proceso se pretenden…

Puede resultar sorprendente que una compañía eléctrica llegue a pagar a una familia por poner la lavadora o, justo lo contrario, que sea la familia quien le pague hasta 3.000 euros por consumir energía en un tiempo determinado. Pero eso es lo que va a ocurrir a partir de hoy, 6 de julio, aunque de manera muy excepcional. El pasado 6 de mayo, la CNMC publicaba una resolución en la que eliminaba definitivamente los límites de precios por abajo y por arriba del mercado mayorista de la electricidad.

El comunicado difundido por el Ejecutivo comunitario, este urge a España a la «correcta implementación y aplicación» de las medidas que conciernen a sus mercados de electricidad y gas. «La Comisión encuentra que la actual legislación española impide construir y operar interconexiones con otros estados miembros a empresas que estén fuera del sistema nacional de operadores de electricidad y gas», señaló la CE. La CE ya envió a España una primer aviso por carta en febrero del 2015.

En 15 de sus 18 años de liberalización, el sector eléctrico español ha podido ingresar hasta 103.000 millones en pagos que no tienen correspondencia con los intereses de la población y que podrían considerarse “ilegítimos”. La importancia de auditar el coste de su liberalización radica en que los pagos a las eléctricas así como sus deudas “tienen consecuencias para las vidas y los medios de vida de las personas”, según el estudio "El coste real de la energía: Estudio de los pagos ilegítimos al sector eléctrico español 1998-2013".

Parte del documental "Enron, los tipos que estafaron a América" que describe cómo se realizó la liberación del mercado eléctrico en California en torno al año 2000 y cómo las eléctricas como Enron abusaron del sistema.

Gracias a una liberalización del sector eléctrico que avanza poco a poco, las compañías 'low cost' están robando clientes a gigantes del ramo. Según la CNMC, en 2013 las compañías independientes captaron más de 100.000 clientes procedentes de las empresas tradicionales que hasta ahora ofrecían, casi en exclusividad, el servicio eléctrico. El supervisor destaca en este informe que el 31% de las pymes y el 36% de industriales que cambiaron de comercializador en 2013, eligieron una empresa no vinculada a las cinco eléctricas tradicionales.

El presidente de UNESA ha declarado que la fijación del porcentaje de subida por parte del Gobierno es un «precio político» que supone «un paso atrás en la liberalización del mercado eléctrico». ¿Es un sector verdaderamente liberalizado? ¿Qué se ha hecho hasta ahora en este sentido? ¿Qué modelo se podría seguir para aumentar la competencia? ¿Por qué la CNMC no fomenta la competencia en el sector eléctrico?

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha decidido que "no procede validar" la subasta eléctrica realizada ayer ante "la concurrencia de circunstancias atípicas y en un contexto de precios elevados en el mercado diario durante las semanas previas".Jorge Morales, experto en regulación eléctrica, ha sido entrevistado en el programa Boulevard de Radio Euskadi. Morales ha señalado que no es fácil prever lo que va a ocurrir con la luz eléctrica.

La reforma eléctrica no recoge medida alguna contra tres de los grandes problemas en torno al recibo de la luz: la falta de liberalización y competencia en el sector eléctrico, la especulación de las subastas del precio mayorista y el perverso sistema de fijación d

Charla online enmarcada en la jornada “Democratización de la Energía”, que tuvo lugar en la Escuela Politécnica de Donostia el 14 de marzo de 2013. En ella se describe brevemente el funcionamiento del sistema eléctrico español antes y después de su liberalización, y se discuten algunas falacias muy extendidas acerca del mismo.

"no hay ninguna justificación para quitar la tarifa regulada a ningún consumidor doméstico", máxime cuando "es mentira que haya mercado libre ni competencia".

"Para los mercados minoristas, domésticos y pymes, un sector completamente liberalizado y sin tarifas reguladas permitirá que los consumidores se beneficien de una mayor calidad de servicio y precios más competitivos", afirmó Antoñanzas durante la presentación en Madrid del World Energy Outlook de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), organizada por Enerclub.

Espero y deseo que el gobierno recapacite y no intente solucionar el papelón eléctrico con una mera imposición de gravámenes a la generación eléctrica, no vaya a llevarse la sopresa de que las empresas echen cuentas y empiecen a cerrar centrales nucleares amortizadas (ya se amenaza con cerrar Garoña porque los números supuestamente no cuadran), las eólicas no oferten su luz de viento o las hidros renuncien a regular el sistema eléctrico.

En 2002, el Gobierno anunció que gracias a la liberalización eléctrica bajarían las tarifas por la competencia que supuestamente se generaría. 10 años después, el usuario medio paga un 81,4% más que entonces, según FACUA. El sistema, aprobado por José María Aznar a finales de los 90, para fijar el precio de la electricidad consiste en una subasta donde pujan todos los métodos de producción de electricidad y el más caro determina el precio final. Un precio que está decidido de antemano por las dos principales generadoras: Endesa e Iberdrola.

Industrias de Mallorca-Pimem ha criticado un "abuso" en las facturas de energía eléctrica después de que "muchos de los socios de la organización, al pagar facturas eléctricas desorbitadas", lo denunciaran y culpan de este aumento la liberalización del mercado energético y la Tarifa de Último Recurso (TUR). Esta tarifa, según se desprende de un comunicado enviado por la organización, puede suponer un 20% más del coste real de la factura eléctrica y empezó a aplicarse en julio de 2009 con la denominada liberalización energética.

En los 911 días que lleva en vigor el mercado libre eléctrico en España, las ocho primeras compañías comercializadoras no han sido capaces de rebajar los precios de la tarifa de último recurso (TUR), creada por el Gobierno como refugio para los consumidores domésticos o pymes que se queden al margen de los presuntos beneficios de la liberalización. Es más, entre las ocho primeras comercializadoras que operan en España, solo dos ofrecen rebajas respecto a la TUR.

Hace dos años, el ministro Sebastián presentó como un «hito» lo que hoy apenas ofrece alternativas

Acabo de recibir mi primera factura eléctrica producida con energía renovable. Recupero la libertad energética tras varios años de esclavitud

Entrevista en Cadena SER a Jorge Fabra Utray, ex-presidente de Red Eléctrica de España y actualmente consejero de la Comisión Nacional de la Energía, para hablar sobre la subida del precio de la luz que este lunes adoptará el Gobierno.

Según la organización de consumidores Facua, "el recibo del usuario medio se ha encarecido en 158 euros anuales en tres años y medio, nada menos que un 34,8%, y previsiblemente volverá a aumentar de forma considerable en enero de 2011".

Las compañías eléctricas podrían dejar sin electricidad legalmente a 160.000 usuarios en Enero de 2011, entre ellos muchos Ayuntamientos e Instituciones Públicas pero también usuarios domésticos, por no haber contratado la luz en el mercado libre y poseer un suministro mayor a 10kW. Estos clientes están pagando un recargo del 20% en su recibo eléctrico por este motivo y han pagado un total de 88 millones de euros "de más" por esta sanción desde el pasado Enero.

Song Zhiping, presidente de la Asociación China de Empresas Cotizadas, en un discurso en la Cumbre de Socios Limitados China Bridge (7ª) de 2024 , dijo que los únicos productores de automóviles que ganan dinero con los vehículos de nueva energía son BYD y Li Auto . Muchos productores tienen que producir vehículos de combustible y de nuevas energías, pero la gran mayoría de las grandes fábricas de automóviles no han ganado dinero con los vehículos eléctricos.

Varias marcas chinas alquilaron grandes superficies en algunos puertos para depositar los vehículos que importan a Europa, pero las ventas no tienen el ritmo esperado y esos coches eléctricos se acumulan en las campas ante la falta de clientes. Este problema ha obligado, incluso, a las empresas de logística a alquilar superficies adicionales fuera de los puertos para almacenar los automóviles.

Los delincuentes pueden llegar a obtener hasta 105 euros por cargador. "No hace falta ser un manitas para seccionar una manguera. Basta con una cizalla o una sierra y en cinco minutos ya han conseguido su objetivo".

Misiles y aviones no tripulados rusos destruyeron el jueves una gran central eléctrica cerca de Kiev y atacaron instalaciones eléctricas en varias regiones, según informaron las autoridades, aumentando la presión sobre el asediado sistema energético mientras Ucrania se queda sin defensas antiaéreas. El mayor ataque, más de dos años después de la invasión a gran escala de Rusia, destruyó por completo la central térmica de carbón Trypilska, cerca de la capital, dijo a Reuters un alto funcionario de la empresa que gestiona la instalación.

Precio y energía por suscripción, las claves del «rompedor» nanochoche eléctrico de Acciona. Silence SO4 es la apuesta de la compañía, que se alía con Nissan para cambiar la movilidad urbana europea con un modelo de baterías intercambiables.

La Comisión Europea estableció la semana pasada, con aplicación a partir del viernes pasado (05 de julio), un aumento de los aranceles a los coches eléctricos que se fabrican en China de entre 17,4% y 37,6% según la marca, que se suman al 10% ya existente. La Comisión basa esta medida en la denuncia que la propia presidenta hiciese al respecto de las ayudas estatales que estarían recibiendo las empresas chinas. Todo esto tiene una duda, una certeza, un comportamiento hipócrita y un claro perdedor. Desgranemos:

Los nigerianos quedaron a oscuras cuando la red eléctrica del país sufrió otro colapso el sábado 6 de julio de 2024, siendo la sexta vez en el año. Lea también: Lagos queda a oscuras tras corte de suministro eléctrico Según datos obtenidos del portal del Operador del Sistema Nigeriano (niggrid.org), el colapso ocurrió a las 3:00 p.m. y persiste hasta el momento de presentar este informe. La última vez que el país quedó a oscuras debido a un fallo en la red fue el lunes 15 de abril de 2024.

Tras su declaración en quiebra el mes pasado, por segunda vez en su historia (ya le sucedió en 2013), Fisker sigue dando pasos adelante para saldar sus deudas. Lo último que hemos conocido es que el fabricante estadounidense de coches eléctricos ha solicitado al juez que supervisa este proceso de quiebra una medida a la desesperada. Sabíamos que Fisker había llegado a un acuerdo con la compañía neoyorkina American Lease justo antes de acogerse al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas de Delaware, en Estados Unidos.

¿Es posible viajar holgadamente por España con un vehículo eléctrico? Acompáñanos en este emocionante recorrido desde Madrid hasta Vilagarcía de Arousa mientras exploramos todos los aspectos de un viaje en un coche eléctrico. Para muchos de vosotros, esta puede parecer una cuestión obvia. Aquellos ya inmersos en el mundo de la electromovilidad saben que es factible. Sin embargo, aún hay muchas personas que están considerando dar sus primeros pasos en este mundo y tienen dudas razonables.

Los investigadores han descubierto las nanoestructuras únicas responsables de las manchas de color azul eléctrico de la raya de cola de cinta con manchas azules o raya de arrecife (Taeniura lymma), con posibles aplicaciones para desarrollar una coloración libre de químicos. El equipo también está llevando a cabo una investigación en curso sobre la igualmente enigmática coloración azul del tiburón azul o tintorera (Prionace glauca).
dx.doi.org/10.1002/adom.202301909

Los coches eléctricos manufacturados en China que entren en el mercado europeo desde mañana 5 de julio deberán abonar unos aranceles adicionales de hasta el 37,6% de su valor para compensar las “ventajas injustas” de las que se benefician en el país asiático a lo largo de toda su cadena de valor. Tal y como avanzó en junio a los importadores, la investigación abierta por la Comisión Europea ha llegado a la conclusión de que los fabricantes chinos reciben “subvenciones injustas” que “amenazan” con provocar un “daño económico” a los productores

Los vecinos de las zonas rurales de Asturias afectados por proyectos de instalación de parques de baterías han llevado su malestar al centro de Oviedo, con una nutrida concentración en la plaza de España. Hay mucha preocupación en concejos como Candamo, donde hay dos instalaciones previstas en la parroquia de Ventosa, una de ellas junto al mismo pueblo, y también en Las Regueras, donde hay una en tramitación en Biedes y Parades. En la zona rural de Oviedo hay nada menos que siete proyectos.