Las organizaciones Zaragoza Ciclista, Bielas Salvajes y Colectivo Pedalea, con el respaldo de la Coordinadora estatal ConBici, han anunciado su decisión de llevar a los tribunales varios artículos de la nueva Ordenanza de Movilidad de Zaragoza al entrar en vigor el seguro obligatorio para bicicletas y dejar sin efecto la cobertura que ofrecían algunos de los seguros del hogar.
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etiquetas: seguro obligatorio para bicis , colectivos ciclistas , tribunales
Estos son los que se llenan la boca de "Libertad" constantemente..
Pide más puntos donde poder hacerlo, pero no tienes derecho a amarrarla a una farola o a un banco.
Toda la puta vida haciéndolo, pero se ve que a los ranciofachas les molesta que la gente vaya en bicicleta, que la inquina ya es vergonzosa.
Pero vamos, esto se resuelve aparcando en la calle, en los aparcamientos habilitados, y si luego llega un coche que se joda.
Pide más puntos donde poder hacerlo, pero no tienes derecho a amarrarla a una farola o a un banco.
Que lleves toda la puta vida haciéndolo no lo convierte en correcto.
Si la acera es lo suficientemente grande me parece lógico y razonable que tengan un espacio donde puedan aparcar las motos y las bicis. Compararlos es absurdo pues las motos no suelen requerir (otra cosa es que alguien lo haga) amarrarlas a ningun sitio. Pero eso no te da derecho a amarrar la bici a un banco o a una farola, que vas a poder dañar, mínimo la pintura, con esa acción.
Hala, siga con su neura anticibicis, agüelo. Y tome la pastilla antes de acostarse.
Lo de "neura antibicis" te lo sacas de la manga, te lo inventas. No tengo ninguna "neura antibicis", en todo caso estoy en contra de los gilipollas que van en bici, lo mismo que estoy en contra de los gilipollas que van en coche, moto, camión o monopatín. Vamos, estoy en contra de los gilipollas en general independientemente del número y tamaño de las ruedas que conduzcan.
Una bici amarrada una vez a una… » ver todo el comentario
El nick me lo puse para cazar tontos. No falla.
Una bicicleta arrimada al mobiliario urbano puede dañar la pintura, pero no sólo la bicicleta en sí sino el sistema de amarre que uses, en particular si es una cadena sin recubrimiento plástico o de goma.
El efecto de una no se notará, el efecto de docenas, cientos, sí.
Tú sólo piensas en una y una sola vez, te falta pensar en la reiteración, como tú mismo cuando dices algo… » ver todo el comentario
El problema son los locos que conducen, no los vehículos que conducen esos locos. Locos hay por todas partes y de cualquier condición.
Dicho esto, en mi experiencia, como colectivo, el que veo cometiendo un mayor número de infracciones es el de los ciclistas. De lejos.
Es decir, yo no veo a todos los coches cometiendo infracciones todo el tiempo. A los ciclistas tampoco pero poco les falta.
Esta misma semana vi a uno que iba dos posiciones por delante de mí en una nacional.… » ver todo el comentario
Claro, unos causan daños graves todos los días, y los otros solo una pequeña minoría excepcional.
Seguro que eres de los que ves un vehículo a motor superando el limite de velocidad en ciudad y ni te llama la atención porque es lo normal, pero luego cuando cruza un ciclista por un paso de cebra montado en la bici te echas las manos a la cabeza.
#24
Si has dicho que los ciclistas no tienen obligaciones de tráfico.
"es el colectivo que más se las salta como porcentaje respecto del total del colectivo"
No, ni lejanamente, como te he comentado alguien casi el 100% de los vehiculos a motor superan los límites de velocidad actuales en ciudad.
Y luego está el tema de las consecuencias de una cosa y de la otra.
Además de mentir, sólo copias parte de mi frase, pues he dicho "en mi experiencia". No sólo mientes sino qie adulterad a conciencia lo que he dicho.
Y por último, en efecto, ahí le has dado pero no por donde tú crees: el ciclista debería tener más precaución pues sus "errores" le pueden costar la vida.
Yo mismo, como imagino que tantos otros conductores, he hecho… » ver todo el comentario
"sus "errores" le pueden costar la vida"
En tus comentarios no parecía que te preocuparan mucho los ciclistas, mas bien lo que has hecho es culparles de que se saltan las normas mas que los conductores, lo cual es falso.
Lo que te parezca o deje de parecer es irrelevante. He dicho lo que he dicho y no otra cosa.
He hablado de mi experiencia. Ya conté más veces que durante un año conté cuántos ciclistas respetaban los semáforos en mi ida y vuelta al trabajo (ciudad, 1,1 kms a pie). Tres, fueron tres. O la vez que un ciclista sí se paró en el semáforo en rojo entre la acera y el bus urbano, lo cual está más o menos bien, pero en cuanto se puso en verde salió como alma que lleva el… » ver todo el comentario
Ya se que has hablado de tu experiencia, y luego eso ya lo haces extensivo a todo el mundo, pero la realidad es otra muy distinta, y es que los ciclistas no suponen un peligro, y son los conductores de vehículos a motor los que muy… » ver todo el comentario
Sigue tergiversando mis palabras, es tu estilo.
Pues nada más que se manifiesten los conejos (los maños lo entenderán), pondrán en jaque a estos cristofascistas y sus ocurrencias recaudatorias.
Soy maño y no lo entiendo
La peña los conejos es uno de los clubes con más fichas federativas y socios, haciendo honor a la capacidad reproductiva del propio animalico.