El culebrón de los aranceles a los coches eléctricos chinos que se exportan a Europa está cada vez más cerca de su final, aunque quizás la guerra comercial que se pueda derivar a posteriori promete su propia secuela. El 4 de octubre de 2023, la Comisión Europea inició formalmente una investigación contra las marcas chinas, por considerar que se estaban beneficiando injustamente de los subsidios estatales del gigante asiático y que generaban una situación de competencia desleal en nuestra región.
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¿O era hacer caja con el greenwashing?
Hay que recordar que los políticos deben lealtad a quienes los pusieron en el poder. O sea, a quienes hacen donativos para las campañas en las redes sociales. Si se puede combinar ambas cosas, pues mejor.
Por ejemplo, si un fabricante de coches hace un donativo, y el político le puede pagar incentivando al público a comprar un producto muy caro, pues genial. Si para… » ver todo el comentario
Solo piensan en lo que dará mas beneficios económicos. Es lo que siempre hacen.
La agenda 2030 solo es otra excusa para que ganen mas dinero, mientras les de dinero la ejecutaran.
Te tienes que reír con el relato europeo.
También es cierto que los chinos llevan décadas de ventaja
www.meneame.net/story/fabricas-aqui-no-vendes-china-obliga-bmw-mudarse
En realidad cualquiera va a ser un lujo impensable para un vehículo occidenta.