#71 Pues desde el 2006 no he cambiado discos de freno ni amortiguadores, el listado lo he copiado de un post pq no tengo el libro a mano ahora mismo pero tampoco recuerdo que diga nada de amortiguadores ni discos.
#1 al contrario, cuanto mayor desplazamiento tiene un buque, mayor capacidad de aguantar marejadas o mar gruesa. El puntal de un crucero se este tipo alcanza decenas de metros, muy superior a las mayores olas que puedes encontrar en un temporal, lo que permite enfrentarlas (con un buen meneo, eso si).
Para que te hagas una idea. En ese entorno, un velero de 9 metros de eslora (una medida digamos estandar) volcaría debido al oleaje. Pero ojo, sólo vientos fuertes (sin oleaje excesivo) no tienen la capacidad de volcar ni siquiera un velero pequeño, pues estan diseñados para autoadrizarse (volver a posición vertical) #4, correcto, con una escora de 45° pasajeros y elementos no fijados a la cubierta habrían volado y estarían todos amontonados en la banda de escora.
#15 ojo que es un movimiento común, darle al producto Seat y Skoda más maletero que al equivalente en VW y Audi para buscar al cliente de segmento superior
Así el Scala con una plataforma de segmento B y buen maletero va a por el cliente del Golf
O un Citroën C4 con plataforma de segmento B lo mismo, alternativa al cliente de 308 low cost
#15 También por lo que veo La Carlos III solo tiene grados en ciencias sociales, humanidades e ingenierías por lo que seguramente esa falta de oferta le penalice.
#13 Hay rankings para todos los colores, por lo que conozco de la Carlos III es bastante exigente ya que conozco a un amigo que lo echaron de la carrera por suspender 4 veces una asignatura y tuvo que terminar la carrera en la autónoma, en el resto de universidades teniamos 6 convocatorias más la de gracia, que vas sobrado por si te atascas.
#4 Fácil de imaginar como han funcionado, partidos, sindicatos,...: "Autoridad Portuaria para uno de los tuyos", "otro puestazo para el otro partido", "otro para algún sindicato..." así funciona la corrupción en España: se reparten los puestazos entre partidos. No se hace público, pero entre ellos, saben a qué partido le debe el puestazo. Si los españoles supieran como funcionan los partidos, como se reparten todo, en qué se pierde el dinero del contribuyente, como nos chupan la sangre, habría una revuelta
#56 Pero lo que he comentado no quiere decir nada.
A mi me trataron bien, 24 horas (con el cambio horario), mandé la documentación , fueron agiles ... la medicación me tardó en llegar unas 5-6 horas, por que la mandaron en taxi desde La Habana ... habrá gente que haya tenido mejores y peores experiencias con esa aseguradora.
#29 He viajado por toda Portugal, Francia, Alemania, Polinia, Italia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Túnez, Marruecos, Egipto, Rusia, India, Tailandia, Japón, Taiwan, USA, Cuba, México ... casi siempre con peques
Me he gastado mucho dinero en seguros médicos ... mucho dinero ... muchisimo.
Afortunadamente solo lo he necesitado usar una vez, en Cuba, buscando un colirio. Mi seguro de salud, se hizo el loco (aún estoy esperando la llamada después de varios años). Llamé a Europ Asisstance y los tramites lo resvolvieron rápido , para lo que es Cuba.
#29 Estoy contigo.
Igual que se suele decir "ni se os ocurra contratar con x, porque no veas la que me liaron", si el servicio es bueno, está bien compartirlo. #17
#14 Algo más o memnos he leído sobre el carbón bituminoso.
Pero el comentario iba por el lado de que nosotros en Asturias o en Palencia concretamente no se extrae carbón por un cúmulo de razones, pero se trae de Australía y en barco claro, en avión sería ya una majadería.
¿En que quedamos carbón sí o no? y sobre lo que se comenta sobre la contaminación en Gijón o Aviles.
#18 LoboAsustado 
Desde que se dejó de medir la profundidad en nudos ya estoy perdido.