#81 lo que comenta el artículo, la convivencia entre vecinos y demás lo puedo corroborar yo ya que hace unos años participé en una recogida de testimonios de los poquitos gitanos que quedan en el barrio, y de otros tantos a los que echaron. Ni uno sólo recordaba conflictos graves más allá de la típica discusión de vecinos que todos hemos tenido. Nada de peleas (los patriarcas no las permitían), nada de trapicheos, y si veían a los niños tonteando con lo que no debían los mandaban al campo, a mover caballos.
Además del propio documental de Ricardo Pachón que creo que estaba en Filmin y que es una auténtica joya, claro.
#33 Mucho más visual que mi enlace... y ojo que ni siquiera están todos, por ejemplo el 3310 no sale (ni en su versión original ni en el remake de 2017).
#99#100 Totalmente de acuerdo. Hay muchas deportistas españolas que son la élite de la elite mundial, pero nadie se acuerda de ellas porque claro, ahora todos a muerte con el futbol femenino cuando ninguno de ellos se ha interesado ya no solo por el fútbol, si no por el deporte femenino en general.
Si he escogido a Lydia Valentín como ejemplo, es porque encima le han llovido palos hace poco por su vinculación con la RFEF.
#73 Veamos la Sub 19 fuera de Vilda (entrenó 14-15 y 18-19): Campeonas 17, 22 y 23. Cuando estuvo él, campeonas el 2019 y segundas plazas, como citas, en el 14-15. Hay gente que opina que no hizo una gestión eficiente de un buen equipo.
Si que es cierto que hizo un buen papel en la sub 17, con un equipo (como indican las victorias de las sub 19) muy superior al resto. Adicionalmente, la sub 17 sin Vilda ha seguido haciendo buen papel: campeonas en 15 y 18 y segundas en 16,17,22,23.
#16 Muchas gracias por la aclaración, casi lo único que sé de barcos es hacerlos de papel. Pero no lo tengo del todo claro.
El los 2 links en #14 en ese comentario sólo ví esos dos tonelages, y asumí que alguno de ellos debería ser el peso real. Tú dices que "Para mirar el peso habría que ver los datos del desplazamiento (volumen de agua desplazada y de ahí se saca el peso total)", y la wiki (en la misma linea) dice:
- en.wikipedia.org/wiki/Displacement_(ship) : "The displacement or displacement tonnage of a ship is its weight."
- en.wikipedia.org/wiki/Deadweight_tonnage: "Deadweight (DWT) is a measure of how much weight a ship can carry."
El cuñado del video (y el cuñado que esto escribe) lo que queríamos saber era el peso real, o sea el Desplazamiento, o eso entiendo. En tu link no es visible, en los mios no viene, en este encontŕe esto:
- shipshub.com/article/174-2.html --> "Characteristics of the new cruise ship Britannia: displacement — 141,000 tons, which is 84,000 tons less than the largest liner in the world"
Y aquí manejan cifras del orden de los 100.000 toneladas para los cruceros más grandes del mundo (y éste chico no es, con 330m de eslora, supongo que no andará demasiado lejos, no?):
- whatthingsweigh.com/how-much-does-a-cruise-ship-weigh/
- The 50 biggest cruise ships in operation today all weigh over 100,000 tons each. The 5 largest cruise ships in the world today weigh well over 200,000 tons. To put that into perspective, the RMS Titanic weighed in at around 58,000 tons.
#142 Sí, así es exactamente como sucede. Y esos recorridos que ahora cualquiera con una app puede monitorear tienen un fin: ir donde quiere el patrón de pesca a buscar unas especies en concreto. Antes todo ese saber se guardaba y pasaba de padres a hijos y ahora por trazabilidad tienes que comunicar captura y posición en tiempo casí real. Toda esa información es oro si sale de quién tiene que guardar esos datos. Con una IA que tome decisiones seguro que el rendimiento es mayor pero si ahora los caladeros se agotan ni imaginar con una IA mal empleada. Doy por hecho de que va a ser mal empleada raro es el caso en que no se busque beneficio a corto plazo y el pan para hoy y hambre para mañana.
#16 NapalMe 
