Según los datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos (ACEA) y referidos al año 2022, Europa exportó ese año 6,3 millones de unidades de las que el 7% (391.586) fueron a parar al mercado chino donde hay fuertes limitaciones a la importación de vehículos fabricados fuera de sus fronteras. China solo importó, en 2022, 876.376 vehículos de los que el 47% procedían de Europa.
#18Puede ser todo lo lógico que tú quieras pero luego no digas que si libre mercado.
Libre mercado hay, desde luego.
Volkswagen compite contra decenas de marcas occidentales.
Lo que ya es más sospechoso es que tengan que competir contra las chinas, que llevan décadas copiando tecnología occidental, subvencionando a mantas a su industria, obligando a las empresas occidentales a crear sociedades conjuntas para copiar tecnología descaradamente y pasándose por el forro la protección del medio ambiente, por no hablar de explotación laboral pura y dura.
Vamos, como que no.
No dicen que el mercado chino va a ser "mu grande"???
Pues ya saben.
Y, si quieren vendernos, que monten fábricas por aquí, que occidente allí ya ha montado bastantes.
#5 "En 1970, la revista publicó el relato Gu ta gutarrak en su número 14. A pesar de haber sido presentado éste a Depósito Previo, y de haber sido convenientemente aprobada su distribución, pocos días después el Tribunal de Orden Público ordenó retirar de la circulación el número, pues consideraba que el cuento de Mouján Otaño contravenía el artículo segundo de la Ley de Prensa, obra del ministro de Información y Turismo, Manuel Fraga Iribarne, por considerar que atentaba contra la unidad de España"
Es que "antes" había "libertad de expresión" no como ahora que cuando un cantante está constantemente en las televisiones diciendo que si plandemia y que no tiene libertad de expresión cualquiera puede expresarse señalando que dice tonterías.
#10 Los dibujantes fijos de la revista eran Josep María Beà, Carlos Giménez, Esteban Maroto, Enric Sió y Adolfo Usero. Grandes autores de cómic españoles, los puedes buscar en revistas de cómic como 1984 (de ciencia ficción)
#2 Afortunadamente algunos aficionados poco a poco van digitalizando la revista y subiéndola a internet en formato epub.
#10 no, que va si son los más feministas de todos!!!
La mujer es libre, libre de ser mi esclava! No la obligué, ella lo hace libremente sin coacción previa de ningún tipo. Pero vaya, que si no es por mí no come, es libre de irse cuando quiera... A vivir debajo de un puente después de años de servidumbre subyugada por mí buen hacer.
Pongo la carita troll que no todos tienen cerebro y les cuesta entender, y tampoco es plan de sacar un pizarrón con tozas de colores
#4 es un genero de envios especiales de este meneante, ya un clásico aquí. Si quieres pasar el rato puedes ver su historco
histórico de envíos, un museo de la sordidez
#7 Sí hay protocolos, y estas noticias que dices que son de “últimamente” son de toda la vida. Otra cosa es que hace 100 años no existiera internet y la prensa la leyera poca gente porque era cara y porque había mucho analfabetismo.
#12 Por desgracia, el pensamiento crítico en Occidente ha perdido. Somos solo ovejas entre perros (periodistas) y los lobos deciden cuando sacrificarnos (el poder, sea económico, político, religioso).
Siglo XXI....
Se puede tener morro
Según los datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos (ACEA) y referidos al año 2022, Europa exportó ese año 6,3 millones de unidades de las que el 7% (391.586) fueron a parar al mercado chino donde hay fuertes limitaciones a la importación de vehículos fabricados fuera de sus fronteras. China solo importó, en 2022, 876.376 vehículos de los que el 47% procedían de Europa.
www.coches.net/noticias/balanza-comercial-china
#2 #3 #4 #5 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 #21 #22 #23 #25