#1 Hablo desde la ignorancia, así que sólo es una suposición. Una inspección puede retrasar el viaje. No es tan simple como cuando te para la Guardia Civil en un control y te dice que abras el maletero, o pasas por la Aduana. Inspeccionar un carguero debe ser un auténtico follón. A lo mejor les compensa más continuar viaje, si la escala no era obligatoria o perentoria.
#1 Pero si en el manifiesto de carga que se manda a los puertos de escala ya dice que son armas,
¿para qué querrían ocultar algo que han declarado publicamente?
La única cuestión importante era si esa mercancía iba para Israel o a Eslovenia, y también parece que va a Eslovenia y sí, falsificar documentación sobre transporte de armas no es moco de pago para la que le podría caer a la naviera o al consignatario.
#1 según se dice en una fuente tan fiable como fc:
Son armas para Ucrania compradas según la iniciativa de República Checa donde los vendedores exigían anonimato para no enturbiar sus relaciones con Rusia. Según se dice lleva armas de la India.
Todo sacado del hilo de la guerra de Ucrania de esa web, lo doy la credibilidad de un rumor, pero encajar encaja.
#40 Ya les gustaría a muchos, pero estos estadounidenses son un número insuficiente para cambiar las cosas y llegar a ser una sociedad mínimamente civilizada, en cuanto a sanidad se refiere.
#12 Le estaba comentando esto a mi pareja y dijo: entonces no tienes la capacidad de amar...
Me lo dijo mientras se tomaba el café que preparo con mimo todas las mañanas. Por otro lado sabe que me da muchísima grima pelar cítricos, parece que se levanto ingenioso
#1 Correcto. Porque, además, las horas de descanso son un imperativo legal. Como el maquinista sea tan tonto de presentarse sin respetar sus horas de descanso, le crujen. Y llegada esa situación hipotética, nadie iba a salir a defenderle: ni RENFE, ni su sindicato, ninguno de esos viajeros que se han visto ahora afectados y, ni mucho menos, el cínico juntaletras que ha redactado esta no-noticia sensacionalista