#23: Pero eso no es "woke", eso es más bien cuando alguien se queja del uso de expresiones como "me pone negro", "lo ha escrito un negro" o "es un trabajo de chinos", quejas que no tienen sentido porque no son racistas, la primera hace referencia al color de cuando las cosas se chamuscan, la segunda a la esclavitud y la tercera a trabajos como la gran muralla o lo complicado de hacer de algunos productos que venían de China, como frascos pintados por dentro. No digo que no haya aspectos positivos en lo "woke", pero llevado al extremo es perjudicial.
Quizás sea más bien "llevar al exceso la no violencia" lo que mejor describa la nueva marca.
#48 yo ese barrio no lo conozco, pero si me dices que es como las tres mil, me pongo en pie y aplaudo a esos valientes policías. Ya quisiera yo ver a policías yendo para las tres mil a poner orden, sin que tenga primero que armarse un conflicto armado como el de hace no tanto...
#31 ¿Le dieron la alerta un día después a las 19:30 cuando ya estaban todas las noticias en los periódicos y la televisión? Joder, ¿qué alerta es esa que llega cuando todo ya ha ocurrido?
#8Entiendo que el espacio aéreo es del país que hay debajo, no?
Hasta cierto punto. El límite superior del espacio aéreo no se distingue claramente, ni la Conferencia de París en 1919 ni la Convención de Chicago de 1949 lo definieron. No existe un acuerdo internacional sobre la extensión vertical de la soberanía del espacio aéreo (el límite entre el espacio exterior —sin jurisdicción nacional— y el espacio aéreo nacional), aunque se sugiere rangos que van de los 30 kilómetros —el techo de altitud de los aviones y globos más altos— (el récord de mayor altitud de un avión lo tiene un Mikoyan-Gurevich MiG-25 con 37,6 km), hasta aproximadamente 160 km —la extensión más baja de órbitas estables a corto plazo—. Una definición típica de este límite superior es que no puedan superarlo las aeronaves, lo que conduce a una altitud de al menos 21 kilómetros. es.wikipedia.org/wiki/Espacio_aéreo
#8La Federación Aeronáutica Internacional ha establecido la Línea de Kármán, a una altitud de 100 km, como el límite entre la atmósfera y el espacio exterior, mientras que Estados Unidos considera que cualquier persona que vuele por encima de los 80 km se puede considerar astronauta. Se tiene constancia de que los transbordadores espaciales estadounidenses han volado en su descenso sobre el espacio aéreo de Canadá y otros países a una altura menor de 80 km sin pedir ningún tipo de permiso previo. Sin embargo, tanto la línea de Kármán como la definición de los Estados Unidos son simplemente puntos de referencia, sin ninguna autoridad legal real sobre la soberanía nacional aérea.
#60 No estoy seguro, todo depende del respaldo que Occidente pueda ofrecer y de cuánto se desgaste Rusia. Tampoco tengo claro qué tipo de desenlace habrá: si será una pausa para reiniciar en unos años, una retirada de tropas o algún otro tipo de acuerdo. Lo único seguro es que Rusia seguirá dando por culo mientras Putin siga en el poder.
#9 ¡Pues claro! ... eso tambien pasa en España con el PP ... si gana todo es democracia ejemplar pero si pierde el gobierno es ilegitimo justo desde su proclamacion ...
#2 Es capital riesgo y publicidad para que la gente invierta, enlazando con lo que dices, el ministerio de Defensa de Rusia afirmó este martes que sus fuerzas destruyeron cinco cazas multipropósito Su-27 y dañaron otros dos en un ataque con misiles contra el aeródromo ucraniano de Mirgorod, situado a unos 200 kilómetros al este de Kiev. El ataque fue registrado en un vídeo que ha sido difundido en las redes sociales.
#9
Piensa un poco, tù querrías ser ruso o europeo, de los de occidente rico, la europa rica?.
Entonces tú votarías NO a la entrada en la UE?.
Si dices que sí pero no, tienes una empanada sin solución de continuidad.
#18 alfon_sico 
