#3 "Eso lo dices porque eres hombre", "Eso lo dices porque eres catalán", "Eso lo dices porque eres boomer"...etc También se articula con el divide y vencerás.
#29 Puedes tener 10.000 clientes por tu producto de 10€ o vender 10 a 10.000€
9000 y pico clientes no se podrán permitir ese "lujo" ¿una hamburguesa por ejemplo?
Como empresa funciona mejor en el sentido gastos/beneficio.
¿Aún piensas que te necesitan para mantener el mercado?
Gente que "en serio" no sabe en que gastar todo lo que gana. Que compran piedras gordas y escasas para que sus mujeres las lleven colgando de las orejas o un barco de millones cuando no saben nadar y aún menos pescar.
Los que sobremos, acabaremos de voluntarios en alguna guerra tonta o de viejos. Tiempo al tiempo.
#31 Precisamente la noticia habla de los casos en que el despido no es libre y por eso los trabajadores piden la nulidad. Por ejemplo, si tienes una adaptación o reducción de la jornada por cuidado de familiares.
#3 La velocidad de ambos es mayor que las que indicas. Si no lo percibes es que probablemente no tengas mucha idea de conducir.
Un coche tiene que adelantar a una bicicleta dejando un mínimo de 1,5 metros de distancia lateral entre ambos. Sin embargo el ciclista está realizando esa maniobra dejando nada y menos. Cambia el ciclista por los ciclistas.
Ahora imagina que se cae uno, lo cual podría conllevar la caída de varios porque van en grupo el coche se los puede llevar por delante y ya la hemos liado.
Después sale la noticia de que un coche atropella a ciclistas y oye, qué malos los coches que asesinan a unis pobres ecologistas del asfalto que estaban salvando el mundo.
El único ciclista bueno es el ciclista en el velódromo.
#3 ¿y lo de la distancia de seguridad? ¿los famosos 1,5 metros? si el conductor por cualquier motivo gira un poco para evitar algo atropella a 5 o 6 ciclista a la vez y adivina quien sería el culpable...
#3 Además que en la mayor parte de los casos los ciclistas también son conductores el resto de la semana y en días no festivos. A no ser que resulte que los coches tengan integrado en el salpicadero un sentido del civismo que se absorba por ósmosis al tocar el volante, claro, que lo mismo es eso. En cuyo caso, por favor, que alguien lo incluya también en el resto de de vehículos.
#3 No se si ha entendido hasta ahora el concepto de por qué no se puede adelantar a un ciclista con un coche sin tener precauciones extra, viene siendo porque el coche pasa con 1 tonelada a 80 Km/h de diferencia respecto al ciclista. Lo que es un peligro porque puede desestabilizar y tirar al ciclista.
El ciclista adelantando a un coche es una diferencia de qué, ¿30km/h y 80KG?, ¿van a tirar al coche? Además hay excepciones en las que incluso se puede adelantar por la derecha, como es el caso de un ciclista siempre que no impida visibilidad o sea un lugar peligroso: via de tren por ejemplo.
#39 Mientras sean humanos los que adapten y copien mierda de código, el tiempo va a ser interesante para el manager con los devops despedidos. Van a cerrar VC's a patadas y programadores pidiendo el doble de pasta de vuelta.
www.youtube.com/watch?v=6VatOcX5gq4