#21 Lo malo es tener que hacer ese viaje cuatro veces al año mínimo, semana blanca, santa, verano, navidad y eso sin pillar algún puente largo, ahora los puentes ni me los planteo, todos el mismo día y por la misma autovía, imposible cargar
#121 En 4 años 2 veces? Y lo consideras poco?
Es cierto que hago muy pocos kilómetros, pero mi subaru de 2003 ha pisado el taller 2 veces excluyendo los mantenimientos. Una por el motor del techo solar y otra por una grupilla de la cerradura de la puerta.
#81 mira que el año pasado fui a una boda en junio a Badajoz.... Y pase de salir de mi tierra con ,20 grados o así a 38 en Badajoz. Cuando salí del coche casí me da algo.
#58 Cierto, aparecen los importes totales de las deudas, no lo que se paga cada mes. Pero imagino que lo que quieren ver es precisamente el importe de la deuda, que es lo que te da información relevante.
#14 Ojo, yo no me compraria un iphone ni harto de vino, pero he de reconocer que comparado con otros telefonos aguanta en buenas condiciones bastante tiempo (comparado a lo que estamos acostumbrados con la obsolescencia). Pero si, los aparatos electronicos se van al carajo rapidisimo pero mas rapido se van si el que los tiene se aburre de el y como tu dices quiere uno nuevo cada año.
De todas formas cada vez los moviles tienen mejoras mas pequeñas y no es tan "necesario" hacerse con el ultimo modelo porque varian muy poco. Yo cambie mi xiaomi redmi note 5 a los 5 años porque ya se quedaba bastante pillao, pero si me apuras me dura algun año mas, y por 180 euros tuve un movil de escandalo para lo que queria. Ahora tengo un poco de 220 euros que me tiene que durar otros 5 años por lo menos
Ojo, que la ley no obliga a la empresa a pagar las gafas:
"Actualmente la normativa española (Real Decreto 488/1997, de 14 de abril y LPRL) no contempla la obligación por parte de la empresa del abono de gafas a la persona trabajadora.
Con esta sentencia, los empleados que, avalados por un reconocimiento médico, necesitaran gafas o lentillas para trabajar con pantallas podrían reclamar los gastos asociados, pero solo en caso de ser demostrable que el perjuicio visual se ha producido por el trabajo con pantallas específicas de la empresa."
Link al artículo completo en mi comentario #13 .
#17 Lo hacen todos, con más o menos gracia pero todos los ayuntamientos, medianos o grandes, estan poniendo trabas a la circulación con vehículo privado.
Incluso en ayuntamientos donde el transporte público es escaso, ponen pegás a aparcar en muchos lugares.
#52 también hay otra cosa que me parece curiosa, hablando concretamente de Zunder/Easycharger, con ver su mapa se hace uno a la idea.
Zunder es de Palencia
Las "calvas" en el mapa serán porque "la línea no da" o porque "el coste/beneficio no da"?
#52 Por lo que veo les pasa lo que llevamos comentando muchos hace ya años...
Las líneas actuales no estan preparadas para meter puntos de cargas así por las buenas.
Lo que dice que la distribuidora quiere que hagan acometidas por "capricho a coste del consumidor" no es verdad. Es que si no cambia ese tendido se va a la mierda toda la linea de despues y quita la reserva de lo siguientes.
Por lo que si o si tienen que hacer esa obra, es una cosa que tienen que contemplar y como dije antes, no contemplan y van a "yo lo quiero poner aquí y punto" y no es así...
Distribución te hace pagar cuando toca cambiar acometidas y por que lo pides tu, como usuario y esto lo veo todos los días en mi trabajo, que trabajo para distribuidoras de toda españa.
En el video lo pinta como "ellos quieren que hagamos esto por que seh" y no es así, tienes que hacerlo por que si no la linea no da.
#104 Lekuar 
